राष्ट्रीय रसद नीति उद्योग के लिए दीर्घकालिक सकारात्मक है, समग्र रसद लागत को कम करने के लिए: आईसीआरए

रेटिंग एजेंसी इक्रा के अनुसार, सितंबर 2022 में भारत सरकार द्वारा शुरू की गई राष्ट्रीय रसद नीति (एनएलपी) भारतीय रसद उद्योग के लिए एक दीर्घकालिक सकारात्मक है, परिवहन के विभिन्न साधनों के बेहतर एकीकरण को प्राप्त करने पर इसका समग्र ध्यान दिया गया है। इसमें कहा गया है कि एनएलपी सड़क क्षेत्र पर अत्यधिक निर्भरता को कम करके रसद की लागत को कम करेगा।

सितंबर 2022 में भारत सरकार द्वारा शुरू की गई राष्ट्रीय रसद नीति (एनएलपी) का उद्देश्य माल की निर्बाध आवाजाही को बढ़ावा देना, परिवहन संबंधी चुनौतियों से पार पाना, डिजिटलीकरण को प्रोत्साहित करना और रसद समय और लागत को महत्वपूर्ण रूप से कम करना है। नीति का उद्देश्य भारत की रसद लागत को काफी कम करना और विकसित अर्थव्यवस्थाओं के अनुरूप सकल घरेलू उत्पाद का प्रतिशत लाना है।

इक्रा के वाइस-प्रेसिडेंट और सेक्टर हेड सुप्रियो बनर्जी ने कहा, “एनएलपी की शुरुआत भारतीय लॉजिस्टिक्स उद्योग के लिए दीर्घकालीन सकारात्मक है, क्योंकि यह परिवहन के विभिन्न साधनों के बेहतर एकीकरण को प्राप्त करने पर केंद्रित है, जो बदले में नेतृत्व करेगा। तेजी से बदलाव और उच्च दक्षता के लिए। सड़क क्षेत्र पर अति-निर्भरता को कम करके रसद की लागत को कम करने की भी उम्मीद है, जिससे भीड़भाड़ कम होगी और संपत्ति का बेहतर उपयोग सुनिश्चित होगा।”

बनर्जी ने कहा कि कार्यान्वयन की चुनौतियां, हालांकि, कई एजेंसियों, हितधारकों और भौतिक संस्थाओं के शामिल होने की उम्मीद है, जिन्हें नीति के सफल कार्यान्वयन के लिए उचित समन्वय की आवश्यकता होगी।

“कार्यान्वयन नीति-अनुपालन के लिए भारी पूंजी निवेश भी करेगा। नीति के लाभों का मूल्यांकन इसकी अनुपालन लागतों के विरुद्ध भी किया जाना चाहिए। फिर भी, नीति के दीर्घकालिक लाभ अल्पकालिक चुनौतियों से अधिक होंगे,” उसने कहा।

एनएलपी की मुख्य विशेषताओं में प्रमुख लक्ष्य निर्धारित करना शामिल है, जिसमें 2030 तक वैश्विक बेंचमार्क के बराबर होने के लिए भारत में रसद लागत में कमी शामिल है और 2030 तक शीर्ष 25 देशों में शामिल है (वर्तमान में 44 स्थान पर है) रसद प्रदर्शन सूचकांक रैंकिंग में एक कुशल रसद पारिस्थितिकी तंत्र के लिए डेटा-संचालित निर्णय समर्थन तंत्र भी बना रहा है। नीति को क्षेत्र के पूर्ण स्पेक्ट्रम को शामिल करते हुए आठ-आयामी व्यापक रसद कार्य योजना (सीएलएपी) के माध्यम से लागू किया जाएगा।

एनएलपी यूनिफाइड लॉजिस्टिक्स इंटरफेस प्लेटफॉर्म (यूलिप), सभी परिवहन सेवाओं के लिए सिंगल-विंडो प्लेटफॉर्म और उद्योग द्वारा उठाए गए मुद्दों के त्वरित समाधान के लिए ईज ऑफ लॉजिस्टिक्स सर्विसेज (ई-लॉग्स) पर भी ध्यान केंद्रित करता है। , लागत कम करना, समय के रिसाव को रोकना और बेहतर दक्षता सुनिश्चित करना।

“नीति मध्यम और छोटे उद्यमों को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के साथ-साथ रोजगार और बेहतर कौशल पैदा करने में भी मदद करेगी। यह उद्योग के उच्च औपचारिककरण को बढ़ावा देगा और क्षेत्र में विखंडन को कम करेगा। इससे लास्ट-माइल कनेक्टिविटी की दक्षता में वृद्धि होने और सड़कों पर अत्यधिक निर्भरता कम होने की उम्मीद है,” इक्रा ने कहा।

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