डूबकर युनाइटेड की मौत
: यूपी के 27 साल के इंजीनियरिंग इंजीनियर्स की मौत के मामले में जहां एक ओर प्रशासन के स्तर पर कार्रवाई की जा रही है, वहीं बेटों की मौत के मामले में उनके पिता की पीड़ा और सख्ती एक बार फिर सामने आई है। उन्होंने आदर्श को सजा देने की मांग की है। युनाइटेड किंगडम के पिता ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि मिलानी के विभाग और संबंधित अधिकारियों को सजा मिलनी चाहिए। उन्होंने कहा कि मेरा बेटा डेवलियर था और वह काफी देर तक संघर्ष करता रहा। करीब दो घंटे तक वह जानलेवा हमला करता रहा लेकिन बचाव की ओर से कोई भी प्रयास संबंधित नहीं किया गया।
न्याय की दुकान तेज
ग्रेटर में जलजमाव वाले समुद्र तट से जान गंवाने वाले 27 साल के स्टूडियो इंजीनियर यूनाईटा के परिवार ने अब जस्टिस की रिकार्डिंग तेज कर दी है। राज कुमार मेहता ने कहा कि डिफ्रेंस दल ने बहुत सारी चुनौतियां पेश कीं और मेरे बेटे को भगवान के भरोसे छोड़ दिया। मेरा बेटा अब कभी वापस नहीं आएगा। हम कभी भी उसके खिलाफ न्याय नहीं कर सकते हैं, लेकिन हम चाहते हैं कि जिम्मेदार लोगों के लिए कठोर कार्रवाई हो। ताकि भविष्य में किसी और का बेटा इस तरह की कठिनाई की स्थिति में न चढ़े।
मोनेडर नामित व्यक्तित्व का धन्यवाद
राज मेहता ने मोनिंदर नाम के उस शख्स को पेंटिंग से धन्यवाद दिया, जिसने अपनी जान की परवाह किए बिना युर्न कुमार को बचाने का प्रयास किया था। साथ ही, उन्होंने एसआईटी (विशेष जांच दल) के गठन के लिए सरकार का प्रस्ताव रखा, जिसमें उम्मीद की गई थी कि जांच सहायक होगी और किसी भी तरह की पुष्टि नहीं होगी। इस मामले में पुलिस ने सख्त रवैया अपनाते हुए ‘एमजेड विजटाउन’ के निदेशक अभय कुमार को पहले ही गिरफ्तार कर लिया है। पुलिस अब अन्य संबंधित सहयोगियों और अधिकारियों की भूमिका की जांच कर रही है।
क्या है मामला?
बता दें कि ग्रेटर के सेक्टर 150 में घने कोहरे के कारण सॉफ्टवेयर इंजीनियर की कार 20 फुट से ज्यादा गहरे पानी से गिर गई थी। इस दुर्घटना में 27 साल की उम्र में सॉफ्टवेयर इंजीनियर की मौत हो गई। युनाइटेड काफी देर तक कार की छत पर बैठा रहा और मोबाइल फोन की लाइट से डिफ्रेंस दल से मदद की पेंसिल से मदद करता रहा लेकिन उन्हें कोई मदद नहीं मिली। युनाइटेड काफी देर तक संघर्ष करता रहा और अंततः समुद्र तट में डूबने से उनकी मृत्यु हो गई।
प्रत्यक्षदर्शी होने का दावा करने वाले ‘डिलीवरी एजेंट’ मोनिंदर ने आरोप लगाया कि डिफ्रेंस कार्य में देरी हुई। उन्होंने बताया कि समय पर कार्रवाई की जाए तो इंजीनियर की जान बचाई जा सकती थी। मोहिंदर ने बताया कि वह रात को करीब दो बजे की मशीन पर पहुंचा था और ठंड व आयरन की छड़ों की स्थापना के कारण बचाव के लिए सामिल पानी में उतरने से हिचकिचा रहे थे। दावा किया गया, “मैं अपनी कमर में रस्सी बांधी और खुद पानी में उतर गया। मैंने करीब 30 मिनट तक युवक और उसकी कार को ढूंढा।” उन्होंने बताया, “मुझे बाद में बताया गया कि अगर 10 मिनट पहले पहुंचने में मदद मिलती है, तो उसे बुलाया जा सकता है।”
