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Wednesday, November 13, 2024

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'एमवीए ने मेट्रो 3 को रोक दिया, जिससे 14,000 करोड़ रुपये की लागत बढ़ गई': पीएम नरेंद्र मोदी | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया


पीएम मोदी ने शनिवार शाम को शहर की पहली भूमिगत लाइन, बीकेसी और आरे के बीच मेट्रो 3 चरण 1 का उद्घाटन करने के बाद एक यात्रा के दौरान छात्रों के साथ बातचीत की।

मुंबई/ठाणे/वाशिम: टर्मिनेट महा विकास अघाड़ी (एमवीए) को 'महा विकास विरोधी' बताते हुए पीएम मोदी ने मुंबई और महाराष्ट्र में विकास कार्यों को रोकने का आरोप लगाया और भूमिगत बताया. मुंबई मेट्रो 3 कॉरिडोर, जिसके पहले चरण का उन्होंने शनिवार शाम को उद्घाटन किया, उसके अवरोधक दृष्टिकोण का सबसे बड़ा प्रमाण है जिसके कारण महत्वपूर्ण देरी हुई और लागत में वृद्धि हुई।
ठाणे में एक रैली को संबोधित करते हुए, मंच पर सीएम एकनाथ शिंदे और दोनों डिप्टी सीएम, देवेंद्र फड़नवीस और अजीत पवार के साथ, मोदी ने कहा, “मेट्रो लाइन 3 सीएम के रूप में देवेंद्र फड़नवीस के नेतृत्व में शुरू हुई, और 60% काम उनके कार्यकाल के दौरान पूरा हुआ। कार्यकाल। हालाँकि, जब एमवीए सत्ता में आई, तो उन्होंने अहंकार के कारण परियोजना को रोक दिया, जिससे लागत 14,000 करोड़ रुपये बढ़ गई। यह किसका पैसा है? नहीं, यह महाराष्ट्र की मेहनत की कमाई है करदाता।”
ठाणे में मेट्रो 3 परियोजना के पहले चरण का उद्घाटन करने के बाद, जहां उन्होंने एक रैली को संबोधित किया और परियोजना के बारे में बात की, मोदी ने बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स की यात्रा की, जहां उन्होंने बीकेसी से सांताक्रूज़ स्टेशन और वापस नई मेट्रो लाइन पर सवारी की। मोदी ने ठाणे में आयोजित समारोह में Metroconnect3 ऐप भी लॉन्च किया।
मेट्रो 3 लाइन आधिकारिक तौर पर सोमवार, 7 अक्टूबर को सुबह 11 बजे जनता के लिए खुलेगी और मंगलवार से यह सप्ताह के दिनों में सुबह 6.30 बजे से रात 10.30 बजे के बीच और छुट्टियों के दिनों में सुबह 8.30 बजे से रात 10.30 बजे तक संचालित होगी।
मेट्रो 3 लाइन पर अपनी यात्रा के दौरान, मोदी ने ट्रेन में सवार लड़की बहिन योजना के लाभार्थियों, छात्रों और मजदूरों से बातचीत की।
'मेट्रो भारत-जापान मित्रता का प्रतीक'
इससे पहले ठाणे में उद्घाटन के मौके पर प्रधानमंत्री ने कहा, ''मुंबई के लोग इस लाइन का बेसब्री से इंतजार कर रहे थे। मैं जापान सरकार का भी आभार व्यक्त करना चाहता हूं। जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) ने इस परियोजना में बहुत बड़ा सहयोग दिया है, जिससे मेट्रो भारत-जापान दोस्ती का प्रतीक बन गई है।''
मुंबई के बुनियादी ढांचे के मुद्दों पर पिछली महा विकास अघाड़ी सरकार की निष्क्रियता की आलोचना करते हुए मोदी ने कहा, “हमारी सरकार ने इसे बदलने के प्रयास किए हैं। आज, मुंबई महानगर क्षेत्र में लगभग 300 किलो मीटर का मेट्रो नेटवर्क विकसित किया जा रहा है।
मुंबई के लिए योजनाबद्ध प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को सूचीबद्ध करते हुए, मोदी ने कहा, “वर्सोवा-बांद्रा समुद्री लिंक, ईस्टर्न फ़्रीवे, ठाणे-बोरीवली सुरंग और ठाणे सर्कुलर मेट्रो रेल जैसी परियोजनाएं इन शहरों को बदल रही हैं।”
मुंबई और उसके आसपास के क्षेत्रों को आधुनिक बनाने के सरकार के प्रयासों पर जोर देते हुए, मोदी ने तटीय सड़क और अटल सेतु का भी उल्लेख किया और कहा कि ऐसी परियोजनाओं से न केवल कनेक्टिविटी में सुधार होगा बल्कि नौकरियां भी पैदा होंगी और औद्योगिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।



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