मुंबई का तीसरा समुद्री लिंक: मार्ग, समय सीमा और बाधाएं | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने कनेक्ट करने के लिए डबल-आर्म सी-लिंक के लिए निविदाएं जारी की हैं नरीमन पॉइंट से कफ परेड तथा कोलाबास.
बांद्रा-वर्ली और निर्माणाधीन सेवरीन्हावा शेवा पुलों के बाद, यह मुंबई का तीसरा समुद्री लिंक होगा, इस बार द्वीप शहर के दक्षिणी सिरे पर।
इसका उद्देश्य कोलाबा और कफ परेड से नरीमन प्वाइंट के माध्यम से तटीय सड़क तक आसान पहुंच की सुविधा प्रदान करना है।
परियोजना एक पुरानी योजना को पुनर्जीवित करती है
मुंबई के 2008 के व्यापक परिवहन अध्ययन (सीटीएस) ने दक्षिण मुंबई के व्यापारिक जिले की सड़कों पर भीड़भाड़ कम करने के लिए नरीमन प्वाइंट पुल के लिए एक कफ परेड की परिकल्पना की थी। एमएमआरडीए ने अब कोलाबा-कफ परेड को सी लिंक से जोड़ने की योजना पर काम शुरू कर दिया है, जिसका निर्माण मरीन ड्राइव से शुरू किया जा रहा है।
संरेखण: ऊंचा या भूमिगत (कार्ड पर दोनों विकल्प)
अंत बिंदु: नरीमन प्वाइंट पर एनसीपीए और कफ परेड-कोलाबा फायर स्टेशन के पास एक स्थान
रास्ता: समुद्रतट के आस – पास। विवरण अभी तय किया जाना है
भीड़भाड़ लक्ष्य: डीएन रोड, नरीमन पॉइंट, हुतात्मा चौक, कोलाबा कॉज़वे
मुख्य लाभ: शहर के सबसे दक्षिणी क्षेत्र तक तटीय सड़क का विस्तार
रिंग रोड की ओर
मौजूदा, निर्माणाधीन और अन्य नियोजित परियोजनाओं के साथ प्रस्तावित समुद्री लिंक प्रभावी रूप से मुंबई को एक रिंग रोड प्रदान करेगा।
दक्षिण से शुरू होकर और घड़ी की विपरीत दिशा में जाने पर, घटक लिंक होंगे: कफ परेड-नरीमन पं लिंक, पूर्वी फ्रीवे, मुंबई ट्रांसहार्बर लिंक, सेवरी-वर्ली कनेक्टर, बांद्रा – वर्ली समुद्र लिंकतटीय सड़क।
टट्टी कुदने की घुड़ौड़
* सुरक्षा मंजूरी प्राप्त करना मुश्किल हो सकता है क्योंकि लिंक नौसेना और तट रक्षक क्षेत्रों के माध्यम से एक उच्च सुरक्षा क्षेत्र से होकर गुजरेगा
* पर्यावरण मंजूरी भी एक चुनौती होने की संभावना है क्योंकि कुछ राशि में सुधार शामिल हो सकता है
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