मुंबई: पश्चिम रेलवे ने अंधेरी पश्चिम में एसवी रोड को पूर्व में वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे से जोड़ने वाले गोखले पुल को गिराने के लिए टेंडर जारी कर दिया है.
पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुमित ठाकुर ने कहा, “2 दिसंबर को निविदाएं खोली जाएंगी और दस्तावेजों की जांच के बाद जल्द ही ठेकेदार की नियुक्ति कर दी जाएगी।” पुल को गिराने के लिए पश्चिम रेलवे ने बीएमसी से 17.7 करोड़ रुपये मांगे हैं।
पश्चिम रेलवे ने शुरू में नवंबर के अंतिम सप्ताह में निविदाएं जारी करने की योजना बनाई थी, लेकिन अब इस प्रक्रिया को तेज कर दिया है। ठाकुर ने कहा, “निविदा प्रक्रिया सुचारू रूप से चली तो दिसंबर में विध्वंस हो सकता है।”
डब्ल्यूआर ने पहले कहा था कि विध्वंस जनवरी 2023 में शुरू होगा और उत्तरी कैरिजवे को मार्च तक नीचे खींच लिया जाएगा। पुल के पैरापेट, पैरापेट के साथ वर्टिकल कॉलम, कोरोडेड ट्रफ की कंक्रीट और एडवांस कटिंग को शुरू में डिस्मेंटल किया जाएगा। इसके बाद गर्डर वाले हिस्से को हटाने और तोड़ने का काम पूरा करने के लिए करीब 30 घंटे के मेगा ब्लॉक की योजना बनाई जाएगी।
बीएमसी द्वारा इसे असुरक्षित पाए जाने और इसके पुनर्निर्माण का निर्णय लेने के बाद गोखले पुल को 3 नवंबर से बंद कर दिया गया है। शुरू में मना करने के बाद, पश्चिम रेलवे ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के अनुरोध के बाद विध्वंस का काम करने का फैसला किया।
पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुमित ठाकुर ने कहा, “2 दिसंबर को निविदाएं खोली जाएंगी और दस्तावेजों की जांच के बाद जल्द ही ठेकेदार की नियुक्ति कर दी जाएगी।” पुल को गिराने के लिए पश्चिम रेलवे ने बीएमसी से 17.7 करोड़ रुपये मांगे हैं।
पश्चिम रेलवे ने शुरू में नवंबर के अंतिम सप्ताह में निविदाएं जारी करने की योजना बनाई थी, लेकिन अब इस प्रक्रिया को तेज कर दिया है। ठाकुर ने कहा, “निविदा प्रक्रिया सुचारू रूप से चली तो दिसंबर में विध्वंस हो सकता है।”
डब्ल्यूआर ने पहले कहा था कि विध्वंस जनवरी 2023 में शुरू होगा और उत्तरी कैरिजवे को मार्च तक नीचे खींच लिया जाएगा। पुल के पैरापेट, पैरापेट के साथ वर्टिकल कॉलम, कोरोडेड ट्रफ की कंक्रीट और एडवांस कटिंग को शुरू में डिस्मेंटल किया जाएगा। इसके बाद गर्डर वाले हिस्से को हटाने और तोड़ने का काम पूरा करने के लिए करीब 30 घंटे के मेगा ब्लॉक की योजना बनाई जाएगी।
बीएमसी द्वारा इसे असुरक्षित पाए जाने और इसके पुनर्निर्माण का निर्णय लेने के बाद गोखले पुल को 3 नवंबर से बंद कर दिया गया है। शुरू में मना करने के बाद, पश्चिम रेलवे ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के अनुरोध के बाद विध्वंस का काम करने का फैसला किया।
