मुंबई: मोटर चालक गुस्से में हैं क्योंकि सिर्फ एक सप्ताह की लगातार भारी बारिश के बाद, शहर की सड़कों पर गड्ढे फिर से अपनी घातक उपस्थिति महसूस कर रहे हैं, खासकर जहां मेट्रो का काम चल रहा है।
वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे के अलावा, कार्यकर्ताओं और मोटर चालकों ने मुंबई मेट्रो निर्माण वाले क्षेत्रों में सड़कों पर उभरे ‘गड्ढों’ के बारे में शिकायत की है। जबकि बीएमसी ने दावा किया कि मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) उन सड़कों के रखरखाव के लिए जिम्मेदार है जहां मुंबई मेट्रो का काम चल रहा है, नागरिकों और कार्यकर्ताओं का तर्क है कि इन हिस्सों के रखरखाव के लिए एक ही प्राधिकरण को जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए।
कार्यकर्ता जोरू भथेना ने कहा, “जिन सड़कों पर मेट्रो निर्माण कार्य चल रहा है, वहां यातायात एक या दो लेन तक ही सीमित है। इस बढ़े हुए यातायात भार के कारण सड़कें और भी खराब हो जाती हैं।” “सांताक्रूज़ में, गड्ढों की समस्या पिछले साल से बनी हुई है, यहां तक कि बीएमसी और मेट्रो अधिकारियों के बीच इस बात पर विवाद जारी है कि उन्हें कौन ठीक करेगा।”
माहिम के एक कार्यकर्ता मुस्ताक अंसारी ने कहा कि मुंबई मेट्रो के काम से क्षेत्र में यातायात बाधाएं पैदा हो रही हैं। यह इंगित करते हुए कि माहिम से बांद्रा और सांताक्रूज़ तक सभी सड़कों पर गड्ढे हैं, जहां मेट्रो का काम चल रहा है, उन्होंने कहा: “एसवी रोड पर भी, हाल की बारिश के कारण अधिक गड्ढे उभर आए हैं। अधिकारियों को एक साथ बैठने की जरूरत है और समस्या का समाधान करें ताकि नागरिकों को असुविधा का सामना न करना पड़े।”
बांद्रा में पाली हिल रेजिडेंट्स एसोसिएशन के नागरिक कार्यकर्ता मधु पोपलाई ने दावा किया कि सड़कों पर गड्ढे उभर आए हैं, यहां तक कि जहां बीएमसी द्वारा प्री-मानसून कार्य किए गए थे। पोपलाई ने कहा, “जिन हिस्सों पर मानसून पूर्व सड़क मरम्मत का काम किया गया था, वे सभी फिर से उखड़ गए हैं और उन हिस्सों पर कंकड़-पत्थर हैं, जिससे मोटर चालकों के लिए उन पर गाड़ी चलाना मुश्किल हो गया है।”
संपर्क करने पर, बीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, “एसवी रोड पर, मेट्रो 2बी का काम चल रहा है। इस सड़क का रखरखाव एमएमआरडीए द्वारा किया जाना है। स्थानीय वार्ड खराब पैच के लिए एमएमआरडीए के साथ लगातार संपर्क कर रहे हैं। गड्ढों की शिकायत।”
जब टीओआई ने एमएमआरडीए अधिकारियों से संपर्क किया, तो एक अधिकारी ने, जो पहचान जाहिर नहीं करना चाहते थे, कहा कि उनके द्वारा प्री-मानसून सड़क पुनर्निर्माण कार्य किया गया था। अधिकारी ने कहा, “हम शिकायतों के आने का इंतजार नहीं करते हैं, बल्कि उन क्षेत्रों पर सक्रिय रूप से कार्रवाई करते हैं जहां खराब पैच देखे जाते हैं।”
वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे के अलावा, कार्यकर्ताओं और मोटर चालकों ने मुंबई मेट्रो निर्माण वाले क्षेत्रों में सड़कों पर उभरे ‘गड्ढों’ के बारे में शिकायत की है। जबकि बीएमसी ने दावा किया कि मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) उन सड़कों के रखरखाव के लिए जिम्मेदार है जहां मुंबई मेट्रो का काम चल रहा है, नागरिकों और कार्यकर्ताओं का तर्क है कि इन हिस्सों के रखरखाव के लिए एक ही प्राधिकरण को जवाबदेह ठहराया जाना चाहिए।
कार्यकर्ता जोरू भथेना ने कहा, “जिन सड़कों पर मेट्रो निर्माण कार्य चल रहा है, वहां यातायात एक या दो लेन तक ही सीमित है। इस बढ़े हुए यातायात भार के कारण सड़कें और भी खराब हो जाती हैं।” “सांताक्रूज़ में, गड्ढों की समस्या पिछले साल से बनी हुई है, यहां तक कि बीएमसी और मेट्रो अधिकारियों के बीच इस बात पर विवाद जारी है कि उन्हें कौन ठीक करेगा।”
माहिम के एक कार्यकर्ता मुस्ताक अंसारी ने कहा कि मुंबई मेट्रो के काम से क्षेत्र में यातायात बाधाएं पैदा हो रही हैं। यह इंगित करते हुए कि माहिम से बांद्रा और सांताक्रूज़ तक सभी सड़कों पर गड्ढे हैं, जहां मेट्रो का काम चल रहा है, उन्होंने कहा: “एसवी रोड पर भी, हाल की बारिश के कारण अधिक गड्ढे उभर आए हैं। अधिकारियों को एक साथ बैठने की जरूरत है और समस्या का समाधान करें ताकि नागरिकों को असुविधा का सामना न करना पड़े।”
बांद्रा में पाली हिल रेजिडेंट्स एसोसिएशन के नागरिक कार्यकर्ता मधु पोपलाई ने दावा किया कि सड़कों पर गड्ढे उभर आए हैं, यहां तक कि जहां बीएमसी द्वारा प्री-मानसून कार्य किए गए थे। पोपलाई ने कहा, “जिन हिस्सों पर मानसून पूर्व सड़क मरम्मत का काम किया गया था, वे सभी फिर से उखड़ गए हैं और उन हिस्सों पर कंकड़-पत्थर हैं, जिससे मोटर चालकों के लिए उन पर गाड़ी चलाना मुश्किल हो गया है।”
संपर्क करने पर, बीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, “एसवी रोड पर, मेट्रो 2बी का काम चल रहा है। इस सड़क का रखरखाव एमएमआरडीए द्वारा किया जाना है। स्थानीय वार्ड खराब पैच के लिए एमएमआरडीए के साथ लगातार संपर्क कर रहे हैं। गड्ढों की शिकायत।”
जब टीओआई ने एमएमआरडीए अधिकारियों से संपर्क किया, तो एक अधिकारी ने, जो पहचान जाहिर नहीं करना चाहते थे, कहा कि उनके द्वारा प्री-मानसून सड़क पुनर्निर्माण कार्य किया गया था। अधिकारी ने कहा, “हम शिकायतों के आने का इंतजार नहीं करते हैं, बल्कि उन क्षेत्रों पर सक्रिय रूप से कार्रवाई करते हैं जहां खराब पैच देखे जाते हैं।”
