एक प्रमुख लिंक में से एक भूमिगत सुविधा में परिवर्तित होने की संभावना है, वह है चर्चगेट -मुंबई सेंट्रल सेक्शन, एक 5 किमी गलियारा।
यातायात की भीड़ की समस्या भारत में मेट्रो शहरों का पर्याय है, और मुंबई कोई अपवाद नहीं है। भारत की वित्तीय राजधानी में यातायात की भीड़ के मुद्दे से निपटने के लिए, मुंबई रेलवे विकास कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MRVC) ने दक्षिण मुंबई के सबसे व्यस्त उपनगरीय रेल स्ट्रेच को भूमिगत संरेखण में बदलने की संभावना की जांच करने के उद्देश्य से एक व्यवहार्यता अध्ययन किया है।
एक फ्री प्रेस जर्नल की रिपोर्ट के अनुसार, सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे के सहयोग से किए जाने वाले अध्ययन को भीड़ को कम करने के साथ -साथ बेहतर उपयोग के लिए प्राइम रेलवे भूमि को प्रभावी ढंग से अनलॉक करने की संभावना में गहराई से विलंबित होगा।
चर्चगेट -मुंबई सेंट्रल सेक्शन
एक प्रमुख लिंक में से एक भूमिगत सुविधा में परिवर्तित होने की संभावना है, वह है चर्चगेट -मुंबई सेंट्रल सेक्शन, एक 5 किमी गलियारा। मुंबई सेंट्रल में फिर से जुड़ने से पहले इसे एक भूमिगत सुविधा में बदल दिया जा सकता है।
इसके साथ ही, एक अलग अध्ययन सीएसएमटी और परेल के बीच चल रहे दो और उपनगरीय लाइनों के निर्माण का भी आकलन करेगा। यह लगभग 8 किमी का खिंचाव होगा।
Byculla में इंटरचेंज हब
बायकुला में एक इंटरचेंज हब की भी योजना बनाई जा रही है। निजी भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता को समाप्त करने की संभावना है क्योंकि प्रस्तावित संरेखण पूरी तरह से रेलवे के स्वामित्व वाली भूमि पर विकसित होने की उम्मीद है। अध्ययन के ध्यान में महत्वपूर्ण मुद्दे शामिल होंगे, जिसमें दक्षिण मुंबई में मूल्यवान भूमि पार्सल को मुक्त करना और शहर के उपनगरीय नेटवर्क को कम करना शामिल है, साथ ही परिवहन के अन्य तरीकों के साथ बेहतर एकीकरण सुनिश्चित करना शामिल है।
अध्ययन न्यूयॉर्क, लंदन और टोक्यो जैसे शीर्ष स्थलों से अंतर्राष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं का भी उल्लेख करेगा। इन गंतव्यों को आसानी से भूमिगत और सतह के गलियारों के संयोजन के लिए जाना जाता है।
यह सुरंग प्रणालियों के तुलनात्मक विश्लेषण को करने पर भी ध्यान केंद्रित करेगा, जिसमें ट्विन-बोर बनाम कई एकल-बोर डिजाइनों की दक्षता का आकलन करना शामिल है।
अध्ययन निर्माण विधियों का भी मूल्यांकन करेगा, जो सबसे सुरक्षित और सबसे व्यावहारिक पथ को निर्धारित करेगा।
एक विस्तृत लागत-लाभ और वित्तीय व्यवहार्यता मूल्यांकन इसके संभावित दीर्घकालिक आर्थिक लाभों के संबंध में परियोजना के खर्चों का मूल्यांकन करेगा।
