मुंबई: के निवासियों चारकॉप सेक्टर 8 बीएमसी द्वारा नियुक्त ठेकेदार के बाद एक परीक्षण पाइल फाउंडेशन अध्ययन के लिए सामग्री लाना शुरू करने के बाद किनारे पर हैं वर्सोवा-भयांदर लिंक रोड परियोजना, के रूप में भी संदर्भित है मुंबई कोस्टल रोड – उत्तर।
परीक्षण, प्रस्तावित तटीय सड़क कनेक्टर के लिए जमीनी ताकत का आकलन करने के लिए, उस खिंचाव पर आयोजित किया जाएगा जहां एक विवादास्पद इंटरचेंज की योजना बनाई गई है। पिछले हफ्ते, स्थानीय विधायक संजय उपाध्याय के बीच एक बैठक हुई, बीएमसी अधिकारियों, और निवासियों ने अपने क्षेत्र में आने वाले इंटरचेंज के खिलाफ विरोध किया।
बीएमसी के अधिकारियों ने टीओआई को बताया कि जब तक वन विभाग और उच्च न्यायालय से आवश्यक एनओसी सुरक्षित नहीं हो जाता, तब तक कोई भी निर्माण कार्य शुरू नहीं होगा। “[Also] ग्राउंड परीक्षण यह निर्धारित करने में मदद करेगा कि क्या साइट उन्नत कनेक्टर का वजन वहन कर सकती है और संरचनात्मक डिजाइन का विश्लेषण कर सकती है। अध्ययन जमीनी स्तर पर आयोजित किया जाएगा और दो सप्ताह में खत्म होना चाहिए। यह चारकॉप सेक्टर 8 में मौजूदा सड़क पर किया जाएगा, न कि इंटरटाइडल क्षेत्र में, “अधिकारी ने कहा।
हालांकि, परियोजना का विरोध करने वाले निवासियों को आश्वस्त नहीं किया जाता है। उनका तर्क है कि कनेक्टर, जो एक शांत, मैंग्रोव-समृद्ध क्षेत्र के माध्यम से कट जाता है, स्थानीयता के शांति और पारिस्थितिक संतुलन को स्थायी रूप से बाधित करेगा। एक सामाजिक कार्यकर्ता और चारकॉप सेक्टर 8 के निवासी मिलि के शेट्टी। कच्छ वनस्पति अंदर 30 फीट के अंदर, और बिल्डिंग कंपाउंड से 30 फीट दूर एक दीवार का निर्माण करने के अलावा, आप सीधे क्षेत्र में बारिश की बाढ़ को आमंत्रित कर रहे हैं …. यहां तक कि, अदालत के आदेशों के अनुसार, मैंग्रोव को नष्ट नहीं किया जा सकता है और उचित आदेशों की आवश्यकता है। [it is] ऐसा करने का फैसला किया, “कहा।
महत्वाकांक्षी परियोजना को स्थायी रूप से कटौती करने के लिए 9,000 मैंग्रोव की आवश्यकता होगी। बांद्रा निवासी नताशा परेरा ने एक पत्र में कहा है कि अधिकारियों को स्टॉपमंगवॉव विनाश के लिए भेजा जाए। “यह खतरनाक निर्णय न केवल एक महत्वपूर्ण पारिस्थितिक निवास स्थान, बल्कि मुंबई के पूरे पश्चिमी उपनगरों के बाढ़ सुरक्षा, कार्बन अनुक्रम और जलवायु लचीलापन भी जोखिम में डालता है …” पत्र में कहा गया है।
मुंबई: बीएमसी-नियुक्त ठेकेदार के बाद चारकॉप सेक्टर 8 के निवासी किनारे पर हैं, जो कि वर्सोवा-भयांदर लिंक रोड प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में एक टेस्ट पाइल फाउंडेशन अध्ययन के लिए सामग्री लाना शुरू कर दिया गया है, जिसे मुंबई कोस्टल रोड-नॉर्थ के रूप में भी जाना जाता है।
परीक्षण, प्रस्तावित तटीय सड़क कनेक्टर के लिए जमीनी ताकत का आकलन करने के लिए, उस खिंचाव पर आयोजित किया जाएगा जहां एक विवादास्पद इंटरचेंज की योजना बनाई गई है। पिछले हफ्ते, स्थानीय विधायक संजय उपाध्याय, बीएमसी के अधिकारियों और उनके क्षेत्र में आने वाले इंटरचेंज के खिलाफ विरोध करने वाले निवासियों के बीच एक बैठक आयोजित की गई थी।
बीएमसी के अधिकारियों ने टीओआई को बताया कि जब तक वन विभाग और उच्च न्यायालय से आवश्यक एनओसी सुरक्षित नहीं हो जाता, तब तक कोई भी निर्माण कार्य शुरू नहीं होगा। “[Also] ग्राउंड परीक्षण यह निर्धारित करने में मदद करेगा कि क्या साइट उन्नत कनेक्टर का वजन वहन कर सकती है और संरचनात्मक डिजाइन का विश्लेषण कर सकती है। अध्ययन जमीनी स्तर पर आयोजित किया जाएगा और दो सप्ताह में खत्म होना चाहिए। यह चारकॉप सेक्टर 8 में मौजूदा सड़क पर किया जाएगा, न कि इंटरटाइडल क्षेत्र में, “अधिकारी ने कहा।
हालांकि, परियोजना का विरोध करने वाले निवासियों को आश्वस्त नहीं किया जाता है। उनका तर्क है कि कनेक्टर, जो एक शांत, मैंग्रोव-समृद्ध क्षेत्र के माध्यम से कट जाता है, स्थानीयता के शांति और पारिस्थितिक संतुलन को स्थायी रूप से बाधित करेगा। मिलि के शेट्टी, एक सामाजिक कार्यकर्ता और चारकॉप सेक्टर 8 के निवासी। यौगिक, आप सीधे क्षेत्र में बारिश की बाढ़ को आमंत्रित कर रहे हैं …. यहां तक कि, अदालत के आदेशों के अनुसार, मैंग्रोव को नष्ट नहीं किया जा सकता है और यदि उचित आदेशों की आवश्यकता है [it is] ऐसा करने का फैसला किया, “कहा।
महत्वाकांक्षी परियोजना को स्थायी रूप से कटौती करने के लिए 9,000 मैंग्रोव की आवश्यकता होगी। बांद्रा निवासी नताशा परेरा ने एक पत्र में कहा है कि अधिकारियों को स्टॉपमंगवॉव विनाश के लिए भेजा जाए। “यह खतरनाक निर्णय न केवल एक महत्वपूर्ण पारिस्थितिक निवास स्थान, बल्कि मुंबई के पूरे पश्चिमी उपनगरों के बाढ़ सुरक्षा, कार्बन अनुक्रम और जलवायु लचीलापन भी जोखिम में डालता है …” पत्र में कहा गया है।
