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मुंबई मेट्रो लाइन 2बी और 9 पर 3 अप्रैल से आंशिक परिचालन शुरू होगा, यहां वह सब कुछ है जो आपको जानना आवश्यक है


मुंबई:

मुंबई मेट्रो लाइन 2बी और मेट्रो लाइन 9 के कुछ खंड 3 अप्रैल, 2026 से जनता के लिए खुलने के लिए तैयार हैं, जिससे कई प्रमुख शहर और उपनगरीय क्षेत्रों में मेट्रो कनेक्टिविटी आ जाएगी। प्रारंभिक चरण में, लाइन 2बी पश्चिमी मुंबई में डीएन नगर और मांडले (मानखुर्द) के बीच के खंड में काम करेगी, जिसमें मांडले, मानखुर्द, बीएसएनएल मेट्रो, शिवाजी चौक और डायमंड गार्डन सहित पांच स्टेशन शामिल होंगे, जिससे अंधेरी पश्चिम, बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी), कुर्ला और चेंबूर को पूर्वी उपनगरों से जोड़ा जाएगा। इस बीच, लाइन 9 का पहला चरण दहिसर और मीरा रोड के बीच 4.5 किमी की दूरी पर संचालित होगा, जिसमें दहिसर, पांडुरंग वाडी, मीरा गांव और काशीगांव के स्टेशन शामिल हैं, जो महत्वपूर्ण उत्तरी कम्यूटर जोन को जोड़ते हैं।

दैनिक यात्रा को आसान बनाने के लिए

मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के इस कदम से ग्रेटर मुंबई के पूर्वी और उत्तरी हिस्सों में यात्रियों के लिए दैनिक यात्रा में काफी आसानी होने की उम्मीद है।

अधिकारियों के अनुसार, लाइन 2बी का प्रारंभिक परिचालन खंड, जो कि बड़े येलो लाइन कॉरिडोर का हिस्सा है, सुरक्षा मंजूरी और ट्रायल रन पूरा होने के बाद यात्रियों के लिए खुल जाएगा। एक बार पूरी तरह से पूरा हो जाने पर, 23.6 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर में 20 स्टेशन शामिल होंगे, जो घनी आबादी वाले इलाकों में कनेक्टिविटी बढ़ाएगा।

इसी तरह, लाइन 9 का चरण I, पश्चिमी उपनगरों में विस्तार, तेजी से बढ़ते मीरा-भयंदर बेल्ट में निवासियों के लिए पारगमन विकल्पों में सुधार करेगा।

एमएमआरडीए के वरिष्ठ अधिकारियों ने लॉन्च से पहले स्टेशन की तैयारी, सिग्नलिंग सिस्टम और यात्री सुविधाओं की समीक्षा करते हुए इस सप्ताह अंतिम निरीक्षण किया।

एक बार पूरी तरह से एकीकृत हो जाने पर, लाइन 2बी का पहला चरण अतिरिक्त उच्च क्षमता वाले यात्रा विकल्प प्रदान करके पूर्वी उपनगरों के निवासियों के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाएगा और ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और एसवी रोड जैसी मुख्य सड़कों पर भीड़ कम करने में मदद करेगा, जो लंबे समय से पीक-ऑवर ग्रिडलॉक से जूझ रहे हैं।

दहिसर टोल और भयंदर के बीच सड़क यातायात को कम करने के लिए

इस बीच, लाइन 9, दहिसर टोल और भयंदर के बीच सड़क यातायात को कम करने की संभावना है, एक ऐसा गलियारा जो अक्सर पीक-ऑवर बाधाओं का अनुभव करता है।

3 अप्रैल का उद्घाटन संबंधित गतिशीलता पहलों के शुभारंभ के साथ भी मेल खाता है, जिसमें ठाणे-बोरीवली ट्विन-टनल परियोजना के लिए सुरंग बनाने का काम और बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स में पॉड टैक्सी परियोजना का शिलान्यास शामिल है, जो एकीकृत शहरी पारगमन समाधानों की ओर व्यापक धक्का का संकेत देता है।

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