लाइन 2ए पर अंधेरी (डब्ल्यू) स्टेशन का लाइन 1 (वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर) पर मौजूदा डीएन नगर स्टेशन के साथ एक इंटरकनेक्शन होगा, और लाइन 7 पर अंधेरी (ई) स्टेशन का वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (डब्ल्यूईएच) स्टेशन के साथ एकीकरण होगा। लाइन 1। एक अधिकारी ने कहा, “पूरे कॉरिडोर के खुलने के बाद शहर के मेट्रो नेटवर्क की पूरी क्षमता हासिल कर ली जाएगी।” मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर एसवीआर श्रीनिवास ने कहा, “हम 15 अगस्त से पहले दोनों लाइनों पर काम पूरा करने का लक्ष्य लेकर चल रहे हैं।”
MMRDA को उम्मीद है कि पूरे मार्ग के चालू होने के बाद सड़क यातायात में 25% की कमी आएगी। अक्टूबर 2024 तक लाइन 9 (दहिसर से भायंदर) के चालू होने के बाद पश्चिमी उपनगर भायंदर तक एक आसान सवारी की उम्मीद कर सकते हैं। एमएमआरडीए की भी हवाई अड्डे के घरेलू टर्मिनल तक लाइन 7 का विस्तार करने की योजना है।
अधिकारियों ने कहा कि दोनों गलियारों के बाकी हिस्सों पर लगभग 75 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। “दो लाइनों पर, सिविल कार्य पूरा होने के अंतिम चरण में हैं और सिस्टम का काम प्रगति पर है,” एक ने कहा। एमएमआरडीए द्वारा ठेकेदारों पर शिकंजा कसने के निर्णय के बाद से काम की गति तेज हो गई है। “एमएमआरडीए ने मेट्रो स्टेशन के काम को पूरा करने में देरी के लिए जे कुमार इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड, एनसीसी लिमिटेड, गोदरेज और कैपेसाइट इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड सहित चार ठेकेदारों को कारण बताओ नोटिस जारी किया था। 2 करोड़ रुपये का संचयी जुर्माना वसूल किया जाना था, लेकिन नोटिस का प्रभाव पड़ा है। क्योंकि ठेकेदारों ने समय सीमा का पालन करने के लिए कर्मियों और मशीनरी को जुटाया है।” MMRDA ने अक्टूबर 2019 तक लाइनों को खोलने की उम्मीद की थी। समय सीमा को दिसंबर 2020 तक संशोधित किया गया था, लेकिन कोविड के प्रकोप के कारण लॉकडाउन हो गया।
