जुलाई तक इस बात की पूरी संभावना है कि मुंबई के यात्री आरे से बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) तक भूमिगत मेट्रो ट्रेन से यात्रा कर सकेंगे। टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) को उम्मीद है कि जुलाई तक इस रूट पर मुंबई मेट्रो लाइन 3 के पहले चरण का व्यावसायिक संचालन शुरू हो जाएगा।
रिपोर्ट के अनुसार, आवश्यक ड्राई रन पूरे हो चुके हैं और परियोजना को कुछ अंतिम आकलन और मंजूरी का इंतजार है। परिचालन शुरू होने के बाद एमएमआरसीएल अपने 19 ट्रेनों के बेड़े के साथ 260 से अधिक सेवाएं चलाने के लिए तैयार है।
अनुमानित प्रभाव
पूरी तरह चालू होने पर, मेट्रो लाइन 3 प्रतिदिन लगभग 1.7 मिलियन यात्रियों को सेवा प्रदान करेगी। हर तीन से चार मिनट में ट्रेनें चलेंगी, जिनमें से प्रत्येक में लगभग 2,500 यात्री होंगे। यह लाइन मुंबई की एकमात्र पूरी तरह से भूमिगत मेट्रो होगी, जो शहर के परिवहन बुनियादी ढांचे को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएगी। 12 किलोमीटर लंबे मेट्रो 3 भूमिगत कॉरिडोर का पहला चरण आरे से बीकेसी तक फैला हुआ है।
मार्ग मानचित्र और कनेक्टिविटी
मेट्रो लाइन छह प्रमुख रोजगार और व्यापार केंद्रों को जोड़ेगी: नरीमन पॉइंट, कफ परेड, फोर्ट, लोअर परेल, बीकेसी और एसईईपीजेड/एमआईडीसी। यह तीस से अधिक शैक्षणिक संस्थानों, चौदह धार्मिक स्थलों, तेरह अस्पतालों और तीस से अधिक मनोरंजक सुविधाओं तक पहुँच प्रदान करेगी। इसके अतिरिक्त, यह कालबादेवी, गिरगांव और वर्ली जैसे कम सेवा वाले क्षेत्रों से कनेक्टिविटी में सुधार करेगी।
मुंबई मेट्रो लाइन 3 पर स्टेशन
इस लाइन पर स्थित स्टेशनों में कफ परेड, विधान भवन, चर्चगेट, हुतात्मा चौक, सीएसएमटी, कालबादेवी, गिरगांव, ग्रांट रोड, मुंबई सेंट्रल, महालक्ष्मी, विज्ञान संग्रहालय, आचार्य अत्रे चौक, वर्ली, सिद्धिविनायक, दादर, शीतलादेवी, धारावी, बीकेसी, विद्यानगरी, सांताक्रूज, सीएसआईए टर्मिनल 1 (घरेलू हवाई अड्डा), सहार रोड, सीएसआईए टर्मिनल 2 (अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा), मरोल नाका, एमआईडीसी, एसईईपीजेड और आरे कॉलोनी (एकमात्र एट-ग्रेड स्टेशन) शामिल हैं।
