मुंबई में मेट्रो 4 सीमेंट ब्लॉक ढहने: एमएमआरडीए ने दो और अधिकारियों को निलंबित किया, मुख्य अभियंता के खिलाफ विभागीय जांच के आदेश दिए, परियोजना के सामान्य सलाहकार को समाप्त करने का कदम उठाया | मुंबई समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने घातक कंक्रीट पैरापेट ढहने की घटना में अपने इंजीनियरिंग पदानुक्रम के कई स्तरों पर अनुशासनात्मक कार्रवाई का विस्तार करते हुए दो और अधिकारियों को निलंबित कर दिया, एक मुख्य अभियंता के खिलाफ विभागीय जांच का आदेश दिया, और अपने सामान्य सलाहकार को समाप्त करने के लिए कदम उठाया – जो हाल के मेट्रो परियोजना के इतिहास में एक निर्माण स्थल की चूक के लिए सबसे मजबूत आंतरिक प्रतिक्रियाओं में से एक का संकेत है।14 फरवरी को, मुलुंड पश्चिम में एलबीएस रोड पर निर्माणाधीन मेट्रो लाइन 4 (वडाला-कासारवडावली) पुल का 6 फीट × 4 फीट का कंक्रीट पैरापेट खंड नीचे से गुजर रहे एक ऑटोरिक्शा और एक कार पर गिर गया, जिससे एक 50 वर्षीय व्यक्ति की मौत हो गई और तीन अन्य घायल हो गए। एमएमआरडीए ने घटना के दिन कार्यकारी अभियंता सत्यजीत साल्वे को निलंबित कर दिया था और ठेकेदार आरएजेवी-मिलन इंफ्रा पर 5 करोड़ रुपये और सामान्य सलाहकार, डीबी हिल-एलबीजी कंसोर्टियम पर 1 करोड़ रुपये का प्रारंभिक जुर्माना लगाया था।

सूत्रों ने बताया कि सोमवार को उपमुख्यमंत्री और शहरी विकास मंत्री एकनाथ शिंदे की अध्यक्षता में हुई 160वीं एमएमआरडीए बैठक में प्राधिकरण ने अधीक्षण अभियंता अभिजीत भिसिकर को निलंबित करने का फैसला किया। वह साइट पर सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार था, लेकिन कथित तौर पर घटना से 10-12 घंटे पहले पैरापेट सेगमेंट स्थापित होने के बाद एक अनिवार्य निरीक्षण करने में विफल रहा।प्राधिकरण ने डिप्टी इंजीनियर स्नेहल सावंत को भी निलंबित कर दिया और मुख्य अभियंता मधुकर खरात के खिलाफ विभागीय जांच के आदेश दिए। खराट और भिसिकर पूरे वडाला-कासारवडावली मेट्रो 4 कॉरिडोर की समीक्षा के लिए गठित विशेष गहन सुरक्षा निरीक्षण टीम का हिस्सा थे, और उन्हें कॉरिडोर के सोनापुर-गैनुख और वडाला-से-सोनापुर हिस्सों के निरीक्षण के लिए डिप्टी टीम लीडर नियुक्त किया गया था।अधिकारियों ने कहा कि सामान्य सलाहकार, डीबी हिल-एलबीजी कंसोर्टियम, समान रूप से जवाबदेह था, क्योंकि इसकी भूमिका में निर्माण गुणवत्ता की निगरानी, ​​​​सुरक्षा अनुपालन का प्रमाणन, और यह सुनिश्चित करना शामिल है कि ठेकेदार नीचे के यातायात के लिए कार्य क्षेत्र खोलने से पहले मानक संचालन प्रक्रियाओं का पालन करें।बैठक में, एमएमआरडीए ने परियोजना स्थलों का समय-समय पर और औचक निरीक्षण करने, सुरक्षा उल्लंघनों की पहचान करने, योग्य जनशक्ति की तैनाती की पुष्टि करने और लापरवाही के मामले में अनुशासनात्मक कार्रवाई की सिफारिश करने के लिए एक आंतरिक सतर्कता सेल स्थापित करने का भी संकल्प लिया।घातक कंक्रीट पैरापिट ढहने के मामले की जांच कर रही मुलुंड पुलिस वेल्डर राम आशीष और सिविल सलाहकार सुरेश साई की तलाश कर रही है। पुलिस ने कहा कि स्लैब की वेल्डिंग करने की जिम्मेदारी राम आशीष की थी, लेकिन उसने कथित तौर पर पैरापेट के बीच के दो इंटरलॉक को काट दिया और इसे ढीला छोड़ दिया, जिससे यह गिर गया। घटना के बाद से दोनों का पता नहीं चल सका है। एक अधिकारी ने कहा, “अब केवल ये दो व्यक्ति ही स्पष्ट कर सकते हैं कि उन्होंने इंटरलॉकिंग को क्यों काटा और इसे ढीला क्यों छोड़ दिया।” उन्होंने कहा कि पुलिस घटना पर एमएमआरडीए की आंतरिक रिपोर्ट का भी इंतजार कर रही है।