मुंबई: स्वतंत्र सुरक्षा मूल्यांकनकर्ता (आईएसए) द्वारा मंजूरी दिए जाने के साथ मेट्रो लाइन-9 का पहला चरण चालू होने के करीब पहुंच गया है, जिससे अगले सप्ताह शुरू होने वाले सीएमआरएस निरीक्षण का मार्ग प्रशस्त हो गया है। वैधानिक जांच 4.5 किमी दहिसर (ई)-काशीगांव खंड को कवर करेगी, जो परिचालन के लिए तैयार 13.5 किमी लाइन का एकमात्र हिस्सा है। एमएमआरडीए के अधिकारियों ने कहा कि मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त द्वारा ट्रैक, स्टेशनों, ट्रैक्शन, सिग्नलिंग, रोलिंग स्टॉक और निकासी प्रोटोकॉल के विस्तृत मूल्यांकन की तैयारी चल रही है। “हमें आईएसए प्रमाणपत्र प्राप्त हो गया है। दिसंबर के पहले सप्ताह में सीएमआरएस टीम के आने की उम्मीद है। एक अधिकारी ने कहा, ”मंजूरी उनके द्वारा साइट पर उठाई गई टिप्पणियों पर निर्भर करती है।” प्राधिकरण ने आंतरिक रूप से इस प्रारंभिक खंड के लिए साल के अंत में उद्घाटन की योजना बनाई है, हालांकि तारीख पूरी तरह से सीएमआरएस अनुमोदन पर निर्भर करती है। 25 दिसंबर को एक संभावित लॉन्च पर चर्चा की गई है, लेकिन अधिकारियों ने माना कि यदि निरीक्षण के दौरान सुधार कार्य को हरी झंडी दिखाई गई तो इसमें बदलाव हो सकता है। मेट्रो लाइन-9 – दहिसर से मीरा-भयंदर तक रेड लाइन का ऊंचा विस्तार – में 10 स्टेशन हैं और इससे घनी आबादी वाले क्षेत्र में लंबे समय से प्रतीक्षित जन परिवहन राहत मिलने की उम्मीद है। वर्तमान में, यात्री संतृप्त पश्चिमी रेलवे उपनगरीय नेटवर्क और लंबे समय से भीड़भाड़ वाले मीरा-भयंदर रोड और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे मार्गों पर भरोसा करते हैं।जबकि पहले चरण का परीक्षण पूरा हो चुका है, भयंदर पश्चिम तक शेष हिस्से पर सिविल और सिस्टम कार्य अभी भी चल रहा है, जिसमें स्टेशन फिनिशिंग, सिस्टम एकीकरण और सहायक स्थापनाएं शामिल हैं। एक बार जब पूरा गलियारा खुल जाएगा, तो यात्रियों को मीरा-भयंदर से अंधेरी (ई) तक निर्बाध कनेक्टिविटी मिलेगी, जिसमें रेड लाइन के माध्यम से हवाई अड्डे और पश्चिमी उपनगरों तक इंटरचेंज पहुंच होगी।एमएमआरडीए एक साथ स्टाफिंग, सुरक्षा तैनाती, एएफसी एकीकरण और स्टेशन की तैयारी को अंतिम रूप दे रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सीएमआरएस की मंजूरी के तुरंत बाद परिचालन शुरू हो सके।
