मुंबई: दादर वैलेट पार्किंग विफल, व्यापारियों का कहना है कि कोई बीएमसी सहायता नहीं | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: लोकप्रिय दादर बाजार में आने वाले खरीदारों के लाभ के लिए इस साल मई में शुरू हुई दादर की वैलेट पार्किंग सुविधा दो महीने से भी कम समय में बंद हो गई है.
19 मई को काफी धूमधाम से शुरू हुआ था दादर वैलेट पार्किंग सुविधा व्यापारियों की एक पहल थी दादर व्यापारी संघ बीएमसी के परामर्श से। सुविधा ने मोटर चालकों को अपनी कार छोड़ने की अनुमति दी दादर प्लाजा और ड्राइवर इसे यहाँ पार्क करेगा बीएमसी कोहिनूर में सार्वजनिक पार्किंग स्थल। वाहन चालकों से चार घंटे तक वाहन पार्क करने के लिए 100 रुपये का शुल्क लिया जाएगा।
व्यापारियों ने आरोप लगाया कि उन्हें नागरिक अधिकारियों से कोई सहयोग नहीं मिला और वे पिछले महीने तक इसे स्व-वित्तपोषित कर रहे थे। उन्होंने दावा किया कि उन्होंने ड्राइवरों, पर्यवेक्षकों को काम पर रखने और एक मोबाइल एप्लिकेशन विकसित करने के लिए अब तक 4.5 लाख रुपये खर्च किए हैं, जो इस उम्मीद के साथ प्रक्रिया को डिजिटल कर देगा कि बीएमसी अंततः इसे वित्त देगी जो नहीं हुआ।
दादर व्यापारी संघ के सचिव दीपक देवरुखकर ने कहा कि वे इसे आगे नहीं बढ़ा सके. “यह सुविधा लोकप्रिय दादर बाजार में आने वाले दुकानदारों के लाभ के लिए और इसके कारण होने वाली भीड़ को कम करने के लिए शुरू की गई थी। लेकिन तब हम इसे स्वयं नहीं चला सकते थे क्योंकि चार ड्राइवरों में से प्रत्येक को 16,000 रुपये वेतन के साथ भुगतान करना होगा। पर्यवेक्षक को भी शुल्क। हमने एक मॉडल बनाया जिसे बीएमसी ने शुरू में कहा था कि वे आगे बढ़ने के इच्छुक होंगे लेकिन फिर देर से रुचि नहीं दिखाई जिसके कारण हमें लगा कि हम आगे खर्च नहीं उठा सकते हैं, “उन्होंने कहा।
व्यापारियों ने कहा कि बीएमसी की सार्वजनिक पार्किंग का वैसे भी पूरी क्षमता से उपयोग नहीं किया जा रहा है और इस मॉडल के साथ कम से कम इसका उपयोग किया जा रहा है। देवरुखकर ने कहा, “सभी दुकानदारों ने इस उम्मीद के साथ पहल में भाग लिया कि बीएमसी इसे आगे बढ़ाएगी। लेकिन ऐसा नहीं हुआ, इसलिए हमें लगा कि हम उन्हें इसके लिए और अधिक खर्च करने के लिए नहीं कह सकते।”
जी नॉर्थ वार्ड के सहायक आयुक्त प्रशांत सकपले ने कहा कि वार्ड अधिकारी के रूप में कार्यभार संभालने से पहले यह सुविधा बंद हो गई है। उन्होंने कहा, “इस मुद्दे को अभी तक मेरे संज्ञान में नहीं लाया गया है। हम इस पर विचार कर सकते हैं कि क्या किसी प्रकार की रियायतें दी जा सकती हैं क्योंकि यह इसे आगे ले जाने के लिए एक सफल मॉडल था।”