मुंबई: मुंबई तटीय सड़क पर पैच के आसपास के विवाद के मद्देनजर, जो एक साल से भी कम समय पहले यातायात के लिए खोला गया था, बीएमसी शुक्रवार को स्पष्ट किया कि दृश्य और तस्वीरों को प्रसारित किया जा रहा है, जो पुल पर मैस्टिक की एक अतिरिक्त परत दिखा रहा है हाजी अली नीचे मुंबई कोस्टल रोड (दक्षिण) परियोजना, किसी भी निर्माण दोष का संकेत न दें।
“परियोजना पूरी तरह से सुरक्षित है, सड़क पर कोई दरार या गड्ढे नहीं है। मीडिया फुटेज में देखे गए पैच वास्तव में मैस्टिक परतें हैं जो गड्ढों के खिलाफ एक निवारक उपाय के रूप में लागू होती हैं। बीएमसी प्रशासन ने आश्वासन दिया है कि सड़क की उपस्थिति को इसके मूल को बहाल कर दिया जाएगा। अगले 15 से 20 दिनों के भीतर राज्य, “नागरिक निकाय से एक बयान पढ़ें।
बीएमसी ने आगे कहा कि मुंबई तटीय रोड (चौपट्टी टू वर्ली) का उत्तर -पूर्व मार्ग जुलाई 2024 में ट्रैफिक के लिए खुला, जब तक कि डामर होने के बाद।
“डामर में कुछ जोड़ों ने चौड़ा किया, और आगे चौड़ीकरण को रोकने के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए कि डामर मजबूत और टिकाऊ बने रहे, विभिन्न स्थानों पर अतिरिक्त मैस्टिक परतें लागू की गई हैं। इस उपाय का उद्देश्य डामर को नुकसान को रोकने और गड्ढों के गठन को रोकने के लिए है। मानसून के दौरान निरंतर और भारी बारिश। बीएमसी।
प्रधानमंत्री कार्यालय (पीएमओ) गुरुवार को सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर वायरल होने वाले एक वीडियो का संज्ञान लिया, जो हजी अली के पास मुंबई कोस्टल रोड के उत्तर की ओर खिंचाव पर पैचवर्क को उजागर करता है। इसने कई उपयोगकर्ताओं से गंभीर आलोचना की।
द पोस्ट 2,000 से अधिक रेपोस्ट और लगभग 1.4 मिलियन बार देखा गया। हालांकि, कई उपयोगकर्ताओं ने सवाल किया कि क्या विधानसभा चुनावों से पहले सड़क का उद्घाटन करने की भीड़ में, यह वही है जो मोटर चालकों को बदले में मिला था।
