मुंबई: विपक्षी दलों ने शिकायत की है कि शहर की नई बिछाई गई सीमेंट-कंक्रीट सड़कों में दरारों को लेकर नागरिक ठेकेदारों और गुणवत्ता प्रबंधन एजेंसी पर लगाया गया जुर्माना परियोजना के पैमाने को देखते हुए नगण्य है।
जवाब में, बीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “मानसून के बाद, बीएमसी ने नई बनाई गई सड़कों पर किसी भी दोष की जांच करने के लिए एक अभियान चलाया। यह निरीक्षण जारी रहेगा और यदि हाल के दिनों में बनाई गई अन्य सड़कों में भी दरारें दिखाई देती हैं, तो अधिक जुर्माना लगाया जाएगा।” एक मामले में, ठेकेदार पर सड़क के दोषपूर्ण हिस्से के निर्माण की लागत से दो गुना अधिक जुर्माना लगाया गया था।”
एक उप नगर आयुक्त ने सड़कों के निरीक्षण के लिए एक विशेष अभियान चलाया, जिसके दौरान विभिन्न दोषों की पहचान की गई। इंजीनियरों को 30 दिसंबर, 2024 को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया और 15 दिनों के भीतर अपना स्पष्टीकरण प्रस्तुत करने का निर्देश दिया गया। मुंबई भाजपा अध्यक्ष और बांद्रा पश्चिम के विधायक आशीष शेलार, जो पहले घटिया सड़क निर्माण के बारे में चिंताओं को दूर करने के लिए बीएमसी प्रमुख से मिले थे, ने टिप्पणी की कि जुर्माना उन नागरिकों के लिए अप्रभावी है, जो इसके बजाय टिकाऊ, उच्च गुणवत्ता वाली सड़कें चाहते हैं।
उन्होंने कहा, “कार्रवाई का स्वागत है लेकिन लगाया गया जुर्माना मामूली है। प्रशासन तर्क दे सकता है कि वे निविदा शर्तों के अनुरूप हैं। लेकिन नागरिकों को ऐसे दंडों की परवाह नहीं है और इसके बजाय वे अच्छी सड़कों का आश्वासन चाहते हैं।”
सपा विधायक रईस शेख ने कहा कि यह अच्छा है कि सत्तारूढ़ दल घटिया सड़क निर्माण के खिलाफ सख्त रुख अपना रहा है। “यह उस सड़क घोटाले से भी बड़ा घोटाला है, जिसने कुछ साल पहले बीएमसी को हिलाकर रख दिया था। प्रशासन ठेकेदारों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई नहीं कर रहा है, क्योंकि उन्हें कार्रवाई करने से डर लगता है। अधिकांश ठेकेदारों को राजनीतिक समर्थन प्राप्त है और इसलिए खराब काम से बच निकलने का प्रबंधन करें, ”शेख ने कहा।
टीओआई ने सबसे पहले सांताक्रूज़, बांद्रा, पवई और लोखंडवाला में नई सीसी सड़कों पर दरारें दिखाईं, जिसका पहला लेख 12-13 दिसंबर (ऑनलाइन और प्रिंट) में प्रकाशित हुआ था। कुछ ही घंटों में शेलार ने बीएमसी कमिश्नर से मुलाकात की और मांग की कि काम की गुणवत्ता की जांच के लिए एक विशेष जांच टीम गठित की जाए।
