मुंबई: जब दो साल पहले कोविड -19 महामारी आई थी, तो मुंबई हवाई अड्डा प्रमुख भारतीय हवाई अड्डों में सबसे ज्यादा प्रभावित हुआ था, क्योंकि इसकी यात्री मात्रा में 76% की गिरावट आई थी। पिछले नौ महीनों में, हालांकि, मुंबई हवाई अड्डा इस हद तक ठीक हो गया है कि अब यह वित्तीय वर्ष 2021-22 में सबसे अधिक यात्री यातायात वृद्धि वाला मेट्रो हवाई अड्डा बनने की ओर अग्रसर है।
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल और दिसंबर 2021 के बीच, मुंबई हवाई अड्डे पर यात्री और उड़ान की मात्रा में क्रमशः 146% और 98% की वृद्धि हुई, जो उस अवधि के दौरान एक भारतीय मेट्रो हवाई अड्डे द्वारा दर्ज की गई उच्चतम वृद्धि है।
2020 में ऐसा नहीं था। उस साल 25 मई को, दो महीने के प्रतिबंध के बाद घरेलू यात्रियों के लिए हवाईअड्डे फिर से खुल गए और फिर केंद्र सरकार ने एयरलाइन संचालन में कटौती की। मुंबई सहित महाराष्ट्र के हवाई अड्डों को राज्य सरकार द्वारा भी लगाए गए उड़ान प्रतिबंधों के तहत और अधिक दबा दिया गया था। हालांकि कुछ अन्य राज्य सरकारों ने भी, लॉकडाउन के बाद के शुरुआती महीनों में उड़ान पर प्रतिबंध लगा दिया था, लेकिन साल के एक बड़े हिस्से के लिए महाराष्ट्र के प्रतिबंध जारी रहे।
अप्रैल 2020 और मार्च 2021 के बीच, मुंबई हवाई अड्डे ने 2019-20 में 4.5 करोड़ बनाम केवल 1 करोड़ यात्रियों को संभाला- एक 76% की गिरावट। तुलनात्मक रूप से, दिल्ली, बैंगलोर, हैदराबाद और कोलकाता में यात्री यातायात में लगभग 63-66 प्रतिशत की गिरावट आई है।
पिछले एक साल में, हालांकि, राज्य और केंद्र दोनों सरकारों द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों में ढील दी गई है। मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएएल) के प्रवक्ता ने कहा, “वर्ष 2021 वास्तव में विमानन उद्योग के लिए गेम चेंजर रहा है।” अधिकारी ने कहा, “मुंबई हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 को बढ़ते यातायात को पूरा करने के लिए अक्टूबर 2021 में फिर से खोला गया था। हवाई अड्डे ने दिसंबर 2021 में एक दिन में 1 लाख से अधिक यात्रियों का रिकॉर्ड बनाया, जो महामारी के बाद पहली बार था।”
अन्य हवाई अड्डों ने भी अच्छा प्रदर्शन किया है। इसकी बड़ी आधार संख्या को देखते हुए, दिल्ली हवाई अड्डे की प्रतिशत वृद्धि मुंबई की तुलना में कम है; अप्रैल-दिसंबर 2021 में दिल्ली ने 2.7 करोड़ यात्रियों को संभाला, जबकि 1.4 करोड़ ने मुंबई को संभाला। इसी तरह, कम यात्री यातायात वाले कुछ गैर-मेट्रो हवाई अड्डों में बेहतर प्रतिशत वृद्धि हुई। उदाहरण के लिए, गोवा ने 34 लाख यात्रियों को संभालने की अवधि में 208% की वृद्धि दर्ज की।
लेकिन कोई भी एयरपोर्ट प्री-कोविड नंबर के करीब नहीं है। उदाहरण के लिए, मुंबई हवाई अड्डे ने अप्रैल-दिसंबर 2019 में 3.5 करोड़ यात्रियों को संभाला, जो अप्रैल 2021 से 1.4 करोड़ से 58% अधिक है।
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल और दिसंबर 2021 के बीच, मुंबई हवाई अड्डे पर यात्री और उड़ान की मात्रा में क्रमशः 146% और 98% की वृद्धि हुई, जो उस अवधि के दौरान एक भारतीय मेट्रो हवाई अड्डे द्वारा दर्ज की गई उच्चतम वृद्धि है।
2020 में ऐसा नहीं था। उस साल 25 मई को, दो महीने के प्रतिबंध के बाद घरेलू यात्रियों के लिए हवाईअड्डे फिर से खुल गए और फिर केंद्र सरकार ने एयरलाइन संचालन में कटौती की। मुंबई सहित महाराष्ट्र के हवाई अड्डों को राज्य सरकार द्वारा भी लगाए गए उड़ान प्रतिबंधों के तहत और अधिक दबा दिया गया था। हालांकि कुछ अन्य राज्य सरकारों ने भी, लॉकडाउन के बाद के शुरुआती महीनों में उड़ान पर प्रतिबंध लगा दिया था, लेकिन साल के एक बड़े हिस्से के लिए महाराष्ट्र के प्रतिबंध जारी रहे।
अप्रैल 2020 और मार्च 2021 के बीच, मुंबई हवाई अड्डे ने 2019-20 में 4.5 करोड़ बनाम केवल 1 करोड़ यात्रियों को संभाला- एक 76% की गिरावट। तुलनात्मक रूप से, दिल्ली, बैंगलोर, हैदराबाद और कोलकाता में यात्री यातायात में लगभग 63-66 प्रतिशत की गिरावट आई है।
पिछले एक साल में, हालांकि, राज्य और केंद्र दोनों सरकारों द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों में ढील दी गई है। मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएएल) के प्रवक्ता ने कहा, “वर्ष 2021 वास्तव में विमानन उद्योग के लिए गेम चेंजर रहा है।” अधिकारी ने कहा, “मुंबई हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 को बढ़ते यातायात को पूरा करने के लिए अक्टूबर 2021 में फिर से खोला गया था। हवाई अड्डे ने दिसंबर 2021 में एक दिन में 1 लाख से अधिक यात्रियों का रिकॉर्ड बनाया, जो महामारी के बाद पहली बार था।”
अन्य हवाई अड्डों ने भी अच्छा प्रदर्शन किया है। इसकी बड़ी आधार संख्या को देखते हुए, दिल्ली हवाई अड्डे की प्रतिशत वृद्धि मुंबई की तुलना में कम है; अप्रैल-दिसंबर 2021 में दिल्ली ने 2.7 करोड़ यात्रियों को संभाला, जबकि 1.4 करोड़ ने मुंबई को संभाला। इसी तरह, कम यात्री यातायात वाले कुछ गैर-मेट्रो हवाई अड्डों में बेहतर प्रतिशत वृद्धि हुई। उदाहरण के लिए, गोवा ने 34 लाख यात्रियों को संभालने की अवधि में 208% की वृद्धि दर्ज की।
लेकिन कोई भी एयरपोर्ट प्री-कोविड नंबर के करीब नहीं है। उदाहरण के लिए, मुंबई हवाई अड्डे ने अप्रैल-दिसंबर 2019 में 3.5 करोड़ यात्रियों को संभाला, जो अप्रैल 2021 से 1.4 करोड़ से 58% अधिक है।
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