मुंबई: भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (आई) ने जुहू पार्किंग स्थल के चारों ओर लगाए गए बैरिकेड्स को हटा दिया है, जिसके एक हिस्से का उपयोग उसने रेस्तरां-सह-हैंगआउट स्थान बनाने के लिए करने की योजना बनाई थी। योजना में सक्रिय निवासी थे, जिन्होंने बताया था कि भूखंड को एक के रूप में चिह्नित किया गया था पार्किंग विकास योजना में.
एएआई के पास जमीन है जुहू तारा सड़क।
एएआई के संयुक्त निदेशक अशोक वर्मा ने पुष्टि की कि प्राधिकरण ने अपनी योजना वापस ले ली है। उन्होंने पहले प्रस्ताव का बचाव करते हुए कहा था कि जनता और पर्यटकों को बेहतर अनुभव देने और एएआई के राजस्व को बढ़ाने के लिए इसकी योजना बनाई गई थी।
पार्किंग स्थल जुहू समुद्र तट को अतिक्रमण से बचाने के लिए नागरिकों के संघर्ष का परिणाम था। बॉम्बे उच्च न्यायालय में एक जनहित याचिका के कारण जुहू बीच पुनर्विकास योजना के हिस्से के रूप में दो पार्किंग स्थल विकसित किए गए थे। एएआई के प्रस्तावित सुधार का नागरिकों और स्थानीय विधायक अमीत साटम ने कड़ा विरोध किया था, जिन्होंने पार्किंग स्थल में रेस्तरां-सह-हैंगआउट स्थान की अनुमति रद्द करने की मांग की थी। स्थानीय लोगों ने बताया था कि जुहू समुद्र तट पुनर्विकास योजना को सुप्रीम कोर्ट और हाई कोर्ट दोनों ने स्वीकार कर लिया था और हाई कोर्ट के आदेश में कहीं भी पार्किंग के लिए बने भूखंडों पर खाने के घर और शौचालय जैसी सुविधाओं की अनुमति नहीं दी गई थी।
एक्टिविस्ट और आर्किटेक्ट पीके दास ने कहा कि एक महीने पहले जुहू बीच मॉनिटरिंग कमेटी की बैठक बुलाई गई थी, जिसमें नियमों को समझाने के लिए विकास योजना विभाग के अधिकारियों को बुलाया गया था. दास ने कहा, “अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि मौजूदा कानूनों के तहत, पार्किंग स्थल के लिए आरक्षित भूमि पर चौकी के अलावा किसी भी निर्माण की अनुमति नहीं है। रेस्तरां-सह-हैंगआउट स्थान के प्रस्ताव को अलग रखा जाना था।”
दास ने कहा कि उन्होंने जमीन पर एक बहुमंजिला पार्किंग स्थल बनाने का प्रस्ताव प्रस्तुत किया है ताकि यह समाज की जरूरतों में योगदान दे सके और एएआई के लिए राजस्व भी अर्जित कर सके।
साटम ने कहा कि रोलबैक एक स्वागत योग्य कदम है। “एएआई को पार्किंग स्थल के रूप में भूमि के इष्टतम उपयोग पर काम करना चाहिए ताकि पूरे जुहू की पार्किंग समस्याओं का समाधान हो सके। एएआई को एक उचित निविदा के साथ आना चाहिए ताकि ऑपरेटर के लिए जगह चलाना संभव हो सके। आखिरी में पांच साल में, पार्किंग स्थल चार साल से बंद पड़ा है क्योंकि यह आर्थिक रूप से अव्यवहार्य है। अगर एएआई अपनी दरें कम कर देता है, तो पार्किंग स्थल को अच्छी तरह से चलाया जा सकता है,” उन्होंने कहा।
एएआई के पास जमीन है जुहू तारा सड़क।
एएआई के संयुक्त निदेशक अशोक वर्मा ने पुष्टि की कि प्राधिकरण ने अपनी योजना वापस ले ली है। उन्होंने पहले प्रस्ताव का बचाव करते हुए कहा था कि जनता और पर्यटकों को बेहतर अनुभव देने और एएआई के राजस्व को बढ़ाने के लिए इसकी योजना बनाई गई थी।
पार्किंग स्थल जुहू समुद्र तट को अतिक्रमण से बचाने के लिए नागरिकों के संघर्ष का परिणाम था। बॉम्बे उच्च न्यायालय में एक जनहित याचिका के कारण जुहू बीच पुनर्विकास योजना के हिस्से के रूप में दो पार्किंग स्थल विकसित किए गए थे। एएआई के प्रस्तावित सुधार का नागरिकों और स्थानीय विधायक अमीत साटम ने कड़ा विरोध किया था, जिन्होंने पार्किंग स्थल में रेस्तरां-सह-हैंगआउट स्थान की अनुमति रद्द करने की मांग की थी। स्थानीय लोगों ने बताया था कि जुहू समुद्र तट पुनर्विकास योजना को सुप्रीम कोर्ट और हाई कोर्ट दोनों ने स्वीकार कर लिया था और हाई कोर्ट के आदेश में कहीं भी पार्किंग के लिए बने भूखंडों पर खाने के घर और शौचालय जैसी सुविधाओं की अनुमति नहीं दी गई थी।
एक्टिविस्ट और आर्किटेक्ट पीके दास ने कहा कि एक महीने पहले जुहू बीच मॉनिटरिंग कमेटी की बैठक बुलाई गई थी, जिसमें नियमों को समझाने के लिए विकास योजना विभाग के अधिकारियों को बुलाया गया था. दास ने कहा, “अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि मौजूदा कानूनों के तहत, पार्किंग स्थल के लिए आरक्षित भूमि पर चौकी के अलावा किसी भी निर्माण की अनुमति नहीं है। रेस्तरां-सह-हैंगआउट स्थान के प्रस्ताव को अलग रखा जाना था।”
दास ने कहा कि उन्होंने जमीन पर एक बहुमंजिला पार्किंग स्थल बनाने का प्रस्ताव प्रस्तुत किया है ताकि यह समाज की जरूरतों में योगदान दे सके और एएआई के लिए राजस्व भी अर्जित कर सके।
साटम ने कहा कि रोलबैक एक स्वागत योग्य कदम है। “एएआई को पार्किंग स्थल के रूप में भूमि के इष्टतम उपयोग पर काम करना चाहिए ताकि पूरे जुहू की पार्किंग समस्याओं का समाधान हो सके। एएआई को एक उचित निविदा के साथ आना चाहिए ताकि ऑपरेटर के लिए जगह चलाना संभव हो सके। आखिरी में पांच साल में, पार्किंग स्थल चार साल से बंद पड़ा है क्योंकि यह आर्थिक रूप से अव्यवहार्य है। अगर एएआई अपनी दरें कम कर देता है, तो पार्किंग स्थल को अच्छी तरह से चलाया जा सकता है,” उन्होंने कहा।
