मुंबई: सुप्रीम कोर्ट के ताजा निर्देश मिलने के बाद कि इस मामले पर अगली सुनवाई तक आरे कॉलोनी में और पेड़ नहीं काटे जाने चाहिए, हरित कार्यकर्ताओं ने एक बड़ा आयोजन किया।आरे बचाओ वन का विरोध प्रदर्शन पिकनिक प्वाइंट रविवार की सुबह, जिसमें पुलिस बंदोबस्त के बीच स्थानीय आदिवासियों और विभिन्न पर्यावरण गैर सरकारी संगठनों ने भारी मात्रा में भाग लिया।
कार्यकर्ताओं ने राज्य सरकार से आरे कॉलोनी के संबंध में शीर्ष अदालत के आदेश का पालन करने का आग्रह किया।
रविवार को फ्रेंडशिप डे के रूप में कई प्रदर्शनकारियों ने एक-दूसरे से ‘फ्रेंडशिप बैंड’ बांधे, और राज्य सरकार पर मेट्रो -3 कार शेड को कांजूर साइट पर स्थानांतरित करने के लिए दबाव बनाने के लिए प्रदर्शन जारी रखने का वादा किया।
साइट पर 1000 से अधिक कार्यकर्ताओं में बॉम्बे कैथोलिक सभा, वनशक्ति, सेव आरे संरक्षण समूह, आम आदमी पार्टी (आप), वंचित बहुजन अघाड़ी (वीबीए) और कई व्यक्तिगत नागरिक थे जो राज्य सरकार को आरे पर पुनर्विचार करना चाहते हैं। मेट्रो डिपो, ताकि यहां की वन्यजीव जैव विविधता को बचाने के लिए इसे बाहर शिफ्ट किया जा सके।
प्रदर्शन के दौरान रुक-रुक कर हुई बारिश के बावजूद, ‘आरे बचाओ, मुंबई बचाओ!’ जैसे नारे लगे। और ‘न्याय के लिए’ आरे वन‘हवा किराए पर लें।
“इस बढ़ते जन आंदोलन में बड़ी संख्या में स्थानीय आदिवासी (आदिवासी) निवासियों ने भाग लिया, जिसे अब आरे बचाओ प्रदर्शन के रूप में जाना जाता है। पिकनिक पॉइंट पर इस विरोध प्रदर्शन का यह लगातार छठा सप्ताह है, जो दर्शाता है कि नागरिक कितने गंभीर हैं संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान के बगल में इस हरे भरे जंगल को बचाएं। 9 अगस्त को, नागरिकों और मीडिया को भी स्वदेशी दिवस के लिए आमंत्रित किया जाता है, जहां हम बहुत से आदिवासियों और नागरिकों के बिरसा मुंडा चौक (पिकनिक प्वाइंट) पर जुटने की उम्मीद कर रहे हैं। ‘ कार्यकर्ता अमृता भट्टाचार्जी ने कहा।
रविवार का प्रदर्शन भी पहले की तरह पिछले आयोजनों की तरह शांतिपूर्ण था, और इसलिए कोई भी पुलिस कार्रवाई नहीं की गई।
आरे में मेट्रो -3 कार शेड में और उसके आसपास वन्यजीवों के आवास और जैव विविधता के चल रहे विनाश के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए, कुछ कार्यकर्ताओं ने ऑनलाइन कर्षण हासिल करने के लिए ट्विटर ट्रेंड #JusticeForAareyForest और #MMRCLDontLie भी चलाया।
कई नारे लगाने वालों और कार्यकर्ताओं ने दोहराया कि आरे के अंदर एक कार शेड की योजना बनाने से केवल कुछ बिल्डरों को ही फायदा हो रहा है, लेकिन यह पर्यावरण के लिए बहुत बड़ा नुकसान होगा। यही कारण है कि उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि बेहतर समाधान के लिए कई मेट्रो लाइन कार शेड को कांजुरमार्ग साइट पर स्थानांतरित किया जा सकता है।
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