मुंबई: जहां एक साल से अधिक समय से शहर के आसमान में निर्माण धूल और वाहनों का धुआं लगभग रोजाना छा रहा है, जिससे श्वसन तंत्र की बीमारियों के रोगियों में वृद्धि हुई है, वहीं राज्य के प्रदूषण नियंत्रण प्रहरी ने पिछले सात वर्षों में केवल एक शिकायत पर कार्रवाई की है। यह जानकारी महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड) द्वारा जारी की गई है।एमपीसीबी) मुंबई मंडल के बाद ए सूचना का अधिकार कार्यकर्ता द्वारा प्रश्न जितेन्द्र घाडगे.
इसके विपरीत, एमपीसीबी की वेबसाइट से पता चलता है कि 31 मार्च, 2007 तक 54 शिकायतें वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम, 1981 की धारा 37 पठित धारा 21 के तहत दायर की गई थीं, जिनमें से 49 मामलों में दोषसिद्धि हुई थी, और चार मामले खारिज कर दिए गए।
एमपीसीबी की उदासीनता के पीछे नेता, उद्योग प्रमुख?
आरटीआई के तहत खुलासा की गई जानकारी से पता चलता है कि 2007 तक, 1981 के वायु (रोकथाम और प्रदूषण नियंत्रण) अधिनियम की धारा 22ए के तहत दो आवेदन दायर किए गए थे- यह महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एमपीसीबी) को रोकथाम के लिए अदालत में आवेदन करने की शक्ति प्रदान करता है। लोगों को वायु प्रदूषण फैलाने से रोकने के लिए – लेकिन पिछले सात वर्षों में शून्य आवेदन हुए हैं। 2007 के बाद एमपीसीबी ने अपनी वेबसाइट पर कोई डेटा अपलोड नहीं किया है। नाम न छापने की शर्त पर एमपीसीबी के एक पूर्व अधिकारी ने बताया कि कई मामलों में अधिकारी अपने स्तर पर शिकायतों से निपटते हैं। “अक्सर, उल्लंघनकर्ताओं को मानदंडों का पालन करने का मौका दिया जाता है और अंततः मानदंडों को पूरा करने पर कई मामलों को बंद कर दिया जाता है,” उन्होंने कहा। “लेकिन ऐसे मामलों में जहां पर्यावरण के लिए एक गंभीर खतरा उत्पन्न होता है, उस इकाई को तुरंत बंद कर दिया जाता है और दंडात्मक कार्रवाई की जाती है।
ये सभी मामले डेटा में प्रतिबिंबित नहीं होते हैं। अभियोजन पक्ष के मामले में, पुलिस जांच, बयानों की रिकॉर्डिंग और सबूत पेश करने जैसी प्रक्रियाएं अंततः दोषसिद्धि में देरी करती हैं। केवल ये मामले दिखाई दे रहे हैं। ” हालांकि, आईआईटी के एक वरिष्ठ प्रोफेसर ने दावा किया कि पुलिस जैसी दंडात्मक शक्तियों के बावजूद, एमपीसीबी अधिकारियों के एक बड़े वर्ग के बीच किसी को भी बुक करने में उदासीनता मुख्य रूप से राजनेताओं और औद्योगिक दिग्गजों के दबाव के कारण है। प्रोफेसर ने कहा कि प्रदूषण के लगातार उच्च स्तर के बावजूद जिम्मेदार लोगों के खिलाफ कार्रवाई नगण्य है, न केवल मुंबई में, बल्कि पूरे देश में। एक्टिविस्ट जितेंद्र घाडगे, जिन्होंने आरटीआई क्वेरी दायर की थी, ने कहा:
“मानक से अधिक वायु प्रदूषक के उत्सर्जन के मामले में … ऐसे व्यक्ति / संगठन को रोकने के लिए एमपीसीबी अदालत में आवेदन कर सकता है। इस तरह की स्वप्रेरणा शक्ति होने के बावजूद नगण्य कार्रवाई हुई है, जबकि वायु गुणवत्ता का स्तर खतरे के निशान को पार कर रहा है। “कानून ने धारा 31ए के तहत बोर्ड को और भी अधिक शक्तियां प्रदान की हैं, जिसमें उल्लंघन करने वालों को…छह साल तक की जेल और जुर्माने का सामना करना पड़ता है। यदि विफलता जारी रहती है, तो अतिरिक्त जुर्माना – सजा के बाद प्रत्येक दिन के लिए 5,000 रुपये तक – लगाया जाएगा,” उन्होंने कहा। यदि विफलता सजा की तारीख के बाद एक वर्ष से अधिक जारी रहती है, तो अपराधी को जुर्माने के साथ सात साल तक की जेल का सामना करना पड़ेगा, नियम बताएं। “खराब वायु गुणवत्ता का मुख्य कारण बुनियादी ढाँचे का विकास और भवन निर्माण है। एमपीसीबी द्वारा कोई पर्यवेक्षण और निगरानी नहीं है, ”गॉडफ्रे पिमेंटा ने कहा वॉचडॉग फाउंडेशन.
इसके विपरीत, एमपीसीबी की वेबसाइट से पता चलता है कि 31 मार्च, 2007 तक 54 शिकायतें वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम, 1981 की धारा 37 पठित धारा 21 के तहत दायर की गई थीं, जिनमें से 49 मामलों में दोषसिद्धि हुई थी, और चार मामले खारिज कर दिए गए।
एमपीसीबी की उदासीनता के पीछे नेता, उद्योग प्रमुख?
आरटीआई के तहत खुलासा की गई जानकारी से पता चलता है कि 2007 तक, 1981 के वायु (रोकथाम और प्रदूषण नियंत्रण) अधिनियम की धारा 22ए के तहत दो आवेदन दायर किए गए थे- यह महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एमपीसीबी) को रोकथाम के लिए अदालत में आवेदन करने की शक्ति प्रदान करता है। लोगों को वायु प्रदूषण फैलाने से रोकने के लिए – लेकिन पिछले सात वर्षों में शून्य आवेदन हुए हैं। 2007 के बाद एमपीसीबी ने अपनी वेबसाइट पर कोई डेटा अपलोड नहीं किया है। नाम न छापने की शर्त पर एमपीसीबी के एक पूर्व अधिकारी ने बताया कि कई मामलों में अधिकारी अपने स्तर पर शिकायतों से निपटते हैं। “अक्सर, उल्लंघनकर्ताओं को मानदंडों का पालन करने का मौका दिया जाता है और अंततः मानदंडों को पूरा करने पर कई मामलों को बंद कर दिया जाता है,” उन्होंने कहा। “लेकिन ऐसे मामलों में जहां पर्यावरण के लिए एक गंभीर खतरा उत्पन्न होता है, उस इकाई को तुरंत बंद कर दिया जाता है और दंडात्मक कार्रवाई की जाती है।
ये सभी मामले डेटा में प्रतिबिंबित नहीं होते हैं। अभियोजन पक्ष के मामले में, पुलिस जांच, बयानों की रिकॉर्डिंग और सबूत पेश करने जैसी प्रक्रियाएं अंततः दोषसिद्धि में देरी करती हैं। केवल ये मामले दिखाई दे रहे हैं। ” हालांकि, आईआईटी के एक वरिष्ठ प्रोफेसर ने दावा किया कि पुलिस जैसी दंडात्मक शक्तियों के बावजूद, एमपीसीबी अधिकारियों के एक बड़े वर्ग के बीच किसी को भी बुक करने में उदासीनता मुख्य रूप से राजनेताओं और औद्योगिक दिग्गजों के दबाव के कारण है। प्रोफेसर ने कहा कि प्रदूषण के लगातार उच्च स्तर के बावजूद जिम्मेदार लोगों के खिलाफ कार्रवाई नगण्य है, न केवल मुंबई में, बल्कि पूरे देश में। एक्टिविस्ट जितेंद्र घाडगे, जिन्होंने आरटीआई क्वेरी दायर की थी, ने कहा:
“मानक से अधिक वायु प्रदूषक के उत्सर्जन के मामले में … ऐसे व्यक्ति / संगठन को रोकने के लिए एमपीसीबी अदालत में आवेदन कर सकता है। इस तरह की स्वप्रेरणा शक्ति होने के बावजूद नगण्य कार्रवाई हुई है, जबकि वायु गुणवत्ता का स्तर खतरे के निशान को पार कर रहा है। “कानून ने धारा 31ए के तहत बोर्ड को और भी अधिक शक्तियां प्रदान की हैं, जिसमें उल्लंघन करने वालों को…छह साल तक की जेल और जुर्माने का सामना करना पड़ता है। यदि विफलता जारी रहती है, तो अतिरिक्त जुर्माना – सजा के बाद प्रत्येक दिन के लिए 5,000 रुपये तक – लगाया जाएगा,” उन्होंने कहा। यदि विफलता सजा की तारीख के बाद एक वर्ष से अधिक जारी रहती है, तो अपराधी को जुर्माने के साथ सात साल तक की जेल का सामना करना पड़ेगा, नियम बताएं। “खराब वायु गुणवत्ता का मुख्य कारण बुनियादी ढाँचे का विकास और भवन निर्माण है। एमपीसीबी द्वारा कोई पर्यवेक्षण और निगरानी नहीं है, ”गॉडफ्रे पिमेंटा ने कहा वॉचडॉग फाउंडेशन.
