वाल्टेरी बोटास ने कहा कि वह शनिवार को मैक्सिको सिटी ग्रां प्री में मर्सिडीज के लिए एक आश्चर्यजनक पोल पोजीशन लेने के बाद टीम गेम खेलने और लुईस हैमिल्टन की फॉर्मूला वन खिताब बोली का समर्थन करने के लिए तैयार थे।
हालाँकि, फिन को उम्मीद थी कि उसके पास अभी भी जीतने का मौका हो सकता है।
ऑटोड्रोमो हरमनोस रोड्रिगेज में सात बार की विश्व चैंपियन टीम के साथी हैमिल्टन को क्वालीफाइंग एक-दो में आगे करने के बाद बोटास ने स्काई स्पोर्ट्स टेलीविजन से कहा, “मुझे इस पोल का थोड़ा आनंद लेने की जरूरत है, लेकिन फिर कल के लिए अपना दिमाग बदल दें।”
“आप कभी नहीं जानते कि दौड़ की स्थिति क्या होगी। मुझे अभी भी 100% यकीन है कि ऐसी परिस्थिति हो सकती है जहां मैं अभी भी दौड़ जीत सकता हूं और मुझे उस पर विश्वास है और मुझे इसकी उम्मीद है,” उन्होंने जारी रखा।
“लेकिन अगर नहीं तो मैं लुईस का समर्थन करूंगा और एक टीम के रूप में हमारे लिए अधिकतम अंक प्राप्त करूंगा।”
हैमिल्टन, रेड बुल के चैंपियनशिप लीडर मैक्स वेरस्टापेन से 12 अंक पीछे है, जिसमें पांच रेस बाकी हैं, और बोटास ने इस सीजन में पहले ही मर्सिडीज के साथ कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में 23 अंक आगे की सहायक भूमिका निभाई है।
फिन सीजन के अंत में अल्फा रोमियो के लिए टीम छोड़ रहा है।
मेक्सिको सिटी को रेड बुल ट्रैक माना जाता था लेकिन क्वालीफाइंग ने उस धारणा को अपने सिर पर ले लिया और हैमिल्टन को दो हफ्ते पहले टेक्सास में हार के बाद गति हासिल करने का एक वास्तविक मौका दिया।
ऑस्टिन सर्किट को मर्सिडीज की ताकत के अनुसार खेलना चाहिए था।
हैमिल्टन ने कहा, “आज वाल्टेरी ने एक अद्भुत काम किया और हम दोनों हैं, और मुझे लगता है कि शायद टीम में हर कोई हैरान था कि हम सबसे आगे की पंक्ति के मालिक हैं क्योंकि वे (Red Bull) पूरे सप्ताहांत में हमसे तेज रहे हैं।” असली झटका।
मर्सिडीज टीम के बॉस टोटो वोल्फ ने खुलासा किया था कि टीम के रणनीतिकार ग्रिड पर तीसरे और चौथे से शुरू होने वाले ड्राइवरों के आधार पर काम कर रहे थे। योग्यता ने उन्हें सोचने के लिए बहुत कुछ दिया।
“चीजें पूरी तरह से अलग हैं,” हैमिल्टन ने कहा।
“कल रात तीसरे या चौथे से हम जो करते हैं उसका अनुकरण होता। यह (आगे की पंक्ति) पाने के लिए मेज पर नहीं था … कोई रास्ता नहीं था जिससे हम पोल प्राप्त करने जा रहे थे।
“ऐसा करने के लिए टीम से बहुत अच्छा काम है।”
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