जॉर्जिया मेलोनी, इटली के प्रधान मंत्री।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के सबसे अच्छे दोस्त और इटली की दोस्त जॉर्जिया मेलोनी ने चीन को सबसे बड़ा झटका दिया है। भारत के पैकेजडेम पर आधारित इटली ने चीन के बेल्ड एंड रोड प्रोजेक्ट (बीआरआई) से खुद को अलग कर लिया है। अभी तक भारत दुनिया के करीब 150 देशों में चीन की इस परियोजना का विरोध करने वाला पहला देश था। अब इटली ने भी भारत के स्वतंत्रता संग्राम पर खुद को बेल्ट एंड रोड इनीशिएटिव से अलग कर लिया है। चीन के बिराई इटली से अलग होने वाला जी-7 नेशन ग्रुप का एक मात्र देश है। इटली से चीन में बनाया गया यह फैसला।
सबसे पहले चीन की विशाल इन्फ्रा योजना के लिए इटली ने हस्ताक्षर किया था। मगर अब उसने इस प्रोजेक्ट से प्लास्टिसिटी ऑफिस ले लिया है। इटालियन अखबार कोरिएरे डेला सेरा के अनुसार लंबे समय से इस फैसले के बारे में इटली ने बीजिंग को तीन दिन पहले सूचित किया था। एक सरकारी सूत्र में रविवार को कहा गया कि इटली में विशाल बेल्ट और सड़क का ढांचा पहले से ही हट गया है। इस प्रोजेक्ट पर हस्ताक्षर करने के 4 साल बाद इटली ने यह फैसला लेकर सबको चौंका दिया है। हालाँकि अभी तक किसी भी पक्ष ने कोई आधिकारिक संचार प्रकाशित नहीं किया है, लेकिन इतालवी सरकार के एक सूत्र ने एक एफपी से इस बात की पुष्टि की है।
इटली की प्रधानमंत्री जॉर्जिया मेलोनी ने चीन के बीराई से खुद को अलग करने का फैसला किया है। वह लंबे समय से चीन के इस प्रोजेक्ट का विरोध कर रही हैं। सूत्र ने इसे देखने के अलावा कोई विवरण नहीं दिया कि यह “राजनीतिक बातचीत का मार्ग खुला रखने” के लिए इस तरह से किया गया था। मेलोनी के इस फैसले से चीन पर किसी का राजनीतिक असर दिखता है। अगर इटली ने अभी तक यह निर्णय नहीं लिया तो यह सौदा मार्च 2024 में स्वचालित रूप से नवीनीकृत हो गया था। मगर जॉर्जिया मेलोनी और उनकी कट्टरपंथी-दक्षिणपंथी सरकार ने बीजिंग को उकसाने और इटालियन गठबंधन के खिलाफ प्रतिशोध का जोखिम उठाने के लिए बेहद सावधान रहने की सलाह दी।
भारत में सितंबर में नई दिल्ली के जी20 शिखर सम्मेलन में ही जॉर्जिया मेलोनी ने चीन को यह संकेत दिया था। उन्होंने कहा कि अगर इटली (रोम) को यह परियोजना छोड़नी चाहिए तो उसे इसके लिए “चीन के साथ समझौते से समझौता नहीं करना चाहिए। वहीं पेंग का कहना है कि उरुग्वे से लेकर श्रीलंका तक 150 से अधिक देशों ने इस पहले हस्ताक्षर पर हस्ताक्षर किए हैं। हैं, जो कि चीन के प्रभुत्व का विस्तार करने के लिए राष्ट्रपति शी जिनपिंग के प्रयास का एक केंद्रीय स्तंभ है। बीजिंग का कहना है कि उन्होंने दुनिया भर में दो ट्रिलियन डॉलर से अधिक का अनुबंध किया है, जिसमें दक्षिण पूर्व एशिया भी शामिल है- स्पीड रेल ट्रैक और मध्य एशिया के माध्यम से बड़े पैमाने पर परिवहन, ऊर्जा और भंडार संरचना कार्य शामिल हैं।
ग्लोबल साउथ रिसोर्सेज एंड इकोनोमिक डेवलपमेंट कमिटी के लिए चीन ने अपने प्रमुख की आलोचना की है, लेकिन गरीब देशों पर भारी बोझ के लिए चीन की आलोचना भी की गई है। कई उभरती अर्थव्यवस्थाओं में पेरिस एस्टार्ट एस्टार्मेट को पैर रखने का मौका भी दिया गया है। विशेष रूप से पश्चिमी देशों में चिंताएं हैं कि चीन अपने लाभ के लिए वैश्विक विश्व व्यवस्था का पुनर्निर्माण करना चाहता है, जबकि बीआरआई देशों में विद्वान आवाजों ने भी स्थानीय राजनीति में बढ़ते चीनी प्रभाव की निंदा की है। इस बीच, वाशिंगटन ने चेतावनी दी है कि चीन इस पहल का इस्तेमाल दुनिया भर में सैन्य सुरक्षा के नाम पर बीआरआई निवेश की सुरक्षा के रूप में कर सकता है।
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