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Thursday, May 9, 2024

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एमएमआरसी को ‘टनलिंग प्रोजेक्ट ऑफ द ईयर’ पुरस्कार मिला – टाइम्स ऑफ इंडिया



मुंबई: मुंबई मेट्रो रेल निगम (एमएमआरसी), जो 32.5 किलोमीटर लंबे कोलाबा-बांद्रा-सीप्ज़ ​​मेट्रो 3 भूमिगत गलियारे का क्रियान्वयन कर रहा है, को ‘सम्मानित किया गया है।सुरंग निर्माण परियोजना टनलिंग एसोसिएशन ऑफ इंडिया द्वारा ‘ऑफ द ईयर’ और ‘सेफ्टी इनिशिएटिव ऑफ द ईयर’ पुरस्कार।
टनलिंग एसोसिएशन ऑफ इंडिया (टीएआई) इंटरनेशनल टनलिंग एंड अंडरग्राउंड स्पेस एसोसिएशन (आईटीए) का भारतीय चैप्टर है और इसकी स्थापना वर्ष 1991 में भारत सरकार के तहत केंद्रीय सिंचाई और बिजली बोर्ड के तत्वावधान में की गई थी।
ये पुरस्कार मुंबई में चल रहे “टनलिंग और अंडरग्राउंड स्पेस में जलवायु लचीलापन और स्थिरता” विषय पर चल रहे टनलिंग एशिया 2023 अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन के दौरान प्रदान किए गए।
केंद्रीय आवास और शहरी मामलों और पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने 23 नवंबर, 2023 को सम्मेलन के उद्घाटन सत्र की शोभा बढ़ाई।
यह आईटीए टनलिंग अवार्ड्स 2023 का 9वां संस्करण है।
“यह प्राप्त करना एक सम्मान की बात है पुरस्कार वर्ष की टनलिंग परियोजना श्रेणी में। यह परियोजना मुंबई की सबसे कठिन स्थलाकृतिक, भूवैज्ञानिक और तार्किक परिस्थितियों में निष्पादित होने की जटिलताओं के कारण एक इंजीनियरिंग चमत्कार रही है। इस परियोजना में कई चुनौतियाँ थीं जैसे भीड़भाड़ वाले इलाकों से गुजरना, यातायात प्रबंधन, पीएपी का पुनर्वास, समुद्र तट के करीब और यहां तक ​​कि जल निकाय के नीचे भी सुरंग बनाना। उन्नत प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग कौशल के उपयोग की मदद से इन चुनौतियों पर सफलतापूर्वक काबू पा लिया गया है। एमएमआरसी के प्रबंध निदेशक अश्विनी भिड़े ने कहा, महाराष्ट्र सरकार और उसकी एजेंसियों के समर्थन ने परियोजना को वर्तमान चरण तक लाने में मदद की है।
“इमारतों, उनमें रहने वालों, शहरवासियों और निर्माण श्रमिकों की सुरक्षा और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करते हुए इस परियोजना को निष्पादित करना शुरू से ही हमारे लिए सर्वोपरि रहा है। 0.34 की हानि समय चोट आवृत्ति दर के साथ 250 मिलियन मानव घंटे हो सकते हैं।” विस्तृत प्रक्रियाओं और प्रोटोकॉल, परियोजना पर तैनात प्रत्येक कार्यकर्ता के अनिवार्य सुरक्षा प्रशिक्षण और विस्तृत उपकरण और निगरानी तंत्र द्वारा 7 वर्षों से अधिक की अवधि में हासिल किया गया। प्राप्त चोट आवृत्ति दर 0.5 के अंतरराष्ट्रीय मानक से काफी नीचे है एक मेगा प्रोजेक्ट।” एमएमआरसी के निदेशक (प्रोजेक्ट्स) सुबोध गुप्ता ने कहा।



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