राज्य के जल संसाधन मंत्री जयंत पाटिल ने रविवार को ट्विटर पर टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क को पत्र लिखकर उन्हें महाराष्ट्र में कंपनी का संयंत्र स्थापित करने के लिए आमंत्रित किया।
कुछ दिन पहले मस्क एक सवाल का जवाब दे रहे थे कि टेस्ला भारत में कब लॉन्च होगी। “अभी भी सरकार के साथ बहुत सारी चुनौतियों के माध्यम से काम कर रहे हैं,” उनके संदेश ने कहा। पाटिल ने मस्क को जवाब देते हुए कहा, “महाराष्ट्र भारत के सबसे प्रगतिशील राज्यों में से एक है। हम आपको भारत में स्थापित होने के लिए महाराष्ट्र से सभी आवश्यक सहायता प्रदान करेंगे। हम आपको महाराष्ट्र में अपना विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने के लिए आमंत्रित करते हैं।”
मस्क के ट्वीट के बाद से, तेलंगाना और पश्चिम बंगाल ने भी इसी तरह के निमंत्रण दिए हैं। मस्क को लुभाने वाला पहला तेलंगाना था। तेलंगाना के उद्योग और वाणिज्य मंत्री केटी रामाराव ने ट्विटर पर लिखा, “अरे एलोन, मैं भारत में तेलंगाना राज्य का उद्योग और वाणिज्य मंत्री हूं। भारत/तेलंगाना में दुकान स्थापित करने की चुनौतियों के माध्यम से काम करने में टेस्ला के साथ साझेदारी करके खुशी होगी। हमारे राज्य सस्टेनेबिलिटी पहलों में एक चैंपियन है और भारत में एक शीर्ष व्यापार गंतव्य है।” पश्चिम बंगाल के मंत्री मोहम्मद गुलाम रब्बानी ने ट्वीट किया, “यहाँ छोड़ो, पश्चिम बंगाल में हमारे पास सबसे अच्छा बुनियादी ढांचा है और हमारे नेता @MamataOfficial के पास विजन है। बंगाल का मतलब व्यापार है”।
महाराष्ट्र पहले भी टेस्ला तक पहुंच चुका है। अक्टूबर 2020 में, कैबिनेट मंत्री आदित्य ठाकरे और सुभाष देसाई ने टेस्ला की एक टीम के साथ बातचीत की और उन्हें राज्य में आमंत्रित किया। महाराष्ट्र उन कुछ राज्यों में से एक है जिसने एक इलेक्ट्रिक वाहन नीति शुरू की है जो निर्माताओं के साथ-साथ उपभोक्ताओं को भी रियायतें देती है। राज्य सरकार ने भी अब से इसके उपयोग के लिए केवल इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने का नीतिगत निर्णय लिया है।
मस्क ने 2021 में कहा था कि टेस्ला की 2022 से भारत में मैन्युफैक्चरिंग शुरू करने की योजना है लेकिन तब से उन्होंने बार-बार देश में उच्च आयात शुल्क के बारे में शिकायत की है। उन्होंने कहा, “मुझे बताया गया है कि इलेक्ट्रिक कारों के लिए भी आयात शुल्क बहुत अधिक (100% तक) है। इससे हमारी कारें सस्ती हो जाएंगी।”
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