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एमजी एस्टोर एसयूवी का अनावरण, स्वायत्त स्तर 2, व्यक्तिगत एआई सहायक पाने के लिए


नई दिल्ली: MG Motor India ने अपनी अपकमिंग मिड-साइज़ SUV- Astor का अनावरण कर दिया है। कंपनी ने कहा कि MG Astor SUV में इंडस्ट्री-फर्स्ट पर्सनल एआई असिस्टेंट और फर्स्ट-इन-सेगमेंट ऑटोनॉमस लेवल 2 टेक्नोलॉजी होगी।

“एमजी ग्राहकों की ‘ऑन-डिमांड इन-कार’ जरूरतों का समर्थन करने के लिए सेवाओं और सब्सक्रिप्शन के विकास और अनुप्रयोग को सक्षम करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) जैसी उभरती प्रौद्योगिकियों पर काम कर रहा है। एस्टोर कंपनी के वैश्विक पोर्टफोलियो में व्यक्तिगत एआई सहायक पाने वाली पहली कार है, ”एमजी मोटर्स इंडिया ने कहा। (यह भी पढ़ें: मारुति की 4 सबसे ज्यादा बिकने वाली कारें जल्द ही एक नए अवतार में-विवरण यहां)

व्यक्तिगत AI सहायक को प्रशंसित अमेरिकी फर्म ‘स्टार डिज़ाइन’ द्वारा डिज़ाइन किया गया है। यह मानव जैसी भावनाओं और आवाजों को दर्शाता है और विकिपीडिया के माध्यम से हर विषय पर विस्तृत जानकारी दे सकता है। यह कार में बैठे लोगों के साथ जुड़ेगा और आई-स्मार्ट हब द्वारा संचालित है। यह एक ऐसा मंच है जिस पर सीएएपी की भागीदारी, सेवाएं और सदस्यताएं मौजूद रहेंगी। यह ग्राहकों को अपनी सेवाओं के सेट को निजीकृत करने की अनुमति देगा। (यह भी पढ़ें: Honda Amaze 2021 1.2L i-VTEC पेट्रोल के साथ, 1.5L i-DTEC डीजल इंजन भारत में लॉन्च)

Astor को एक बिल्कुल-नई बोल्ड सेलेस्टियल ग्रिल मिलती है जो कॉस्मिक लाइनों और रूपों से प्रेरित है जो कार के फ्रंट में गतिशीलता जोड़ती है। रेडियल पैटर्न पूरे सामने के चेहरे के उपरिकेंद्र को केंद्रित करता है। टंगस्टन स्टील इलेक्ट्रोप्लेटेड सामग्री सूर्य की तरह एक अलग रूप बनाती है। प्रकाश और अंधेरे का कंट्रास्ट आगे प्रत्येक चमकती सेल के त्रि-आयामी प्रभाव को उजागर करता है।

ब्रिटिश ऑटोमेकर ने एस्टोर के अद्वितीय ‘डुअल टोन संगरिया रेड’ इंटीरियर का भी खुलासा किया, जो कि तीन आंतरिक विषयों में से एक है, जो अत्याधुनिक शिल्प कौशल को दर्शाता है।

ऑटोनॉमस लेवल 2 एमजी एस्टोर मिड-रेंज रडार और एक बहुउद्देश्यीय कैमरा द्वारा संचालित है जो उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों (एडीएएस) की एक श्रृंखला का एहसास कर सकता है। इनमें एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीपिंग असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, लेन डिपार्चर प्रिवेंशन, इंटेलिजेंट हेडलैम्प कंट्रोल (IHC), रियर ड्राइव असिस्ट (RDA) और स्पीड असिस्ट सिस्टम शामिल हैं। ये फ़ंक्शन ड्राइविंग सुरक्षा और आराम में काफी सुधार कर सकते हैं, और इन्हें भारतीय यातायात स्थितियों के लिए और अधिक अनुकूलित किया गया है।

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