मुंबई: सुरंग खोदने के साढ़े छह साल बाद कफ परेड-बीकेसी-आरे मेट्रो 3 कॉरिडोर शुरू, ए मेट्रो ट्रेन अंततः एक छोटे खंड पर चलने की योजना है द्वीप शहर. तक ट्रेन चलाने की मेट्रो अधिकारियों की योजना है सिद्धिविनायक या दादर स्टेशन पर ट्रायल रन के लिए आधार तैयार करने के लिए।
मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “हालांकि यह अपने आप में ट्रायल रन नहीं है, लेकिन यह कदम परियोजना की प्रगति के लिए महत्वपूर्ण है।” दादर तक ओवरहेड विद्युतीकरण (ओएचई) और ट्रैक-बिछाने का काम पूरा हो चुका है। प्रारंभिक दौड़ आगामी परीक्षण दौड़ के लिए बहुमूल्य जानकारी प्रदान करेगी, जो वर्ली में आचार्य अत्रे चौक तक आयोजित की जाएगी। एमएमआरसीएल ने 33.5 किमी लंबे मेट्रो 3 कॉरिडोर (कफ परेड-बीकेसी-आरे) को खोलने के लिए चरणबद्ध दृष्टिकोण का विकल्प चुना है, जिसमें चरण I बीकेसी-आरे को कवर करता है, चरण II वर्ली तक फैला हुआ है, और अंतिम चरण कफ परेड तक पहुंचता है। अधिकारी ने स्पष्ट किया कि आधिकारिक परीक्षण शुरू होने से पहले काम समाप्त होने के बावजूद ट्रेन अधिक स्टेशनों को कवर करने के लिए आगे बढ़ती रहेगी।
मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “हालांकि यह अपने आप में ट्रायल रन नहीं है, लेकिन यह कदम परियोजना की प्रगति के लिए महत्वपूर्ण है।” दादर तक ओवरहेड विद्युतीकरण (ओएचई) और ट्रैक-बिछाने का काम पूरा हो चुका है। प्रारंभिक दौड़ आगामी परीक्षण दौड़ के लिए बहुमूल्य जानकारी प्रदान करेगी, जो वर्ली में आचार्य अत्रे चौक तक आयोजित की जाएगी। एमएमआरसीएल ने 33.5 किमी लंबे मेट्रो 3 कॉरिडोर (कफ परेड-बीकेसी-आरे) को खोलने के लिए चरणबद्ध दृष्टिकोण का विकल्प चुना है, जिसमें चरण I बीकेसी-आरे को कवर करता है, चरण II वर्ली तक फैला हुआ है, और अंतिम चरण कफ परेड तक पहुंचता है। अधिकारी ने स्पष्ट किया कि आधिकारिक परीक्षण शुरू होने से पहले काम समाप्त होने के बावजूद ट्रेन अधिक स्टेशनों को कवर करने के लिए आगे बढ़ती रहेगी।
बीकेसी और आरे के बीच ट्रेन की गति के दौरान यात्री भार का अनुकरण करते हुए मलबे से भरी बोरियों के साथ रेक पर लोड किए गए परीक्षण वर्तमान में चल रहे हैं। पहले, 95 किमी प्रति घंटे की गति पर खाली रेक के साथ परीक्षण किए गए थे। अधिकारी ने कहा, “19 रेक के साथ, एमएमआरसीएल बीकेसी और आरे के बीच पहले चरण के संचालन में 260 से अधिक सेवाएं चलाने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है।”
अधिकारी ने कहा, स्वतंत्र सुरक्षा मूल्यांकनकर्ता और मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त से सुरक्षा प्रमाणपत्र और अनुमोदन प्राप्त होने पर, वाणिज्यिक परिचालन शुरू हो जाएगा।
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