मुंबई: मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के तहत विवरण का खुलासा करने से इनकार कर दिया है सूचना का अधिकार एक स्वतंत्र अध्ययन समूह की रिपोर्ट के आधार पर राज्य कैबिनेट ने पिछले महीने इसके अधिग्रहण को मंजूरी दी थी आर-इन्फ्राकी 74% हिस्सेदारी है मेट्रो-1 4,000 करोड़ रुपये के लिए.
“एमएमआरडीए ने कहा कि ये दस्तावेज़ उपलब्ध नहीं कराए जा सकते क्योंकि ये वाणिज्यिक प्रकृति के हैं। यह अस्वीकार्य है क्योंकि जनता को रिपोर्ट की सामग्री जानने का अधिकार है, जिसने मेट्रो -1 की 74% हिस्सेदारी के अधिग्रहण को हरी झंडी देने का आधार बनाया। ” आरटीआई कार्यकर्ता अनिल गलगली ने कहा, जिन्होंने पूर्व मुख्य सचिव जॉनी जोसेफ की अध्यक्षता वाले अध्ययन समूह द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट की एक प्रति मांगी थी।
राज्य मंत्रिमंडल ने 11 मार्च को अनिल अंबानी के स्वामित्व वाली आर-इंफ्रा की 74% हिस्सेदारी खरीदने को मंजूरी दे दी थी। एमएमआरडीए. टाइम्स ऑफ इंडिया पहले बताया गया था कि जॉनी जोसेफ की अध्यक्षता वाले अध्ययन समूह ने हिस्सेदारी का मूल्य 4,000 करोड़ रुपये आंका था। महामारी के दौरान हुए घाटे के बाद, एमएमआरडीए द्वारा खरीद से आर-इंफ्रा को परियोजना से बाहर निकलने की अनुमति मिल जाएगी, क्योंकि उसने सरकार से 2020 में अपनी हिस्सेदारी खरीदने के लिए कहा था।
एमएमआरडीए मुंबई महानगर क्षेत्र में 337 किमी मेट्रो नेटवर्क को लागू करने वाला नोडल प्राधिकरण है। 11.4 किमी लंबी मेट्रो-1 लाइन, जो शहर की सबसे पुरानी लाइन है, वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर से होकर गुजरती है और इसमें प्रतिदिन 4.5 लाख यात्री सवार होते हैं। यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी के माध्यम से निष्पादित एकमात्र गलियारा है। यह एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) – मुंबई मेट्रो वन प्राइवेट लिमिटेड (एमएमओपीएल) द्वारा चलाया जाता है। एसपीवी में एमएमआरडीए की 26% हिस्सेदारी है, जबकि आर-इन्फ्रा की 74% हिस्सेदारी है। खरीद के बाद, MMRDA पूरी तरह से MMOPL का मालिक होगा।
गलगली ने कहा कि एमएमआरडीए ने जनवरी 2023 में उनके एक अन्य आरटीआई आवेदन के जवाब में कहा था कि अधिग्रहण प्रगति पर है और प्रक्रिया पूरी होने के बाद अधिग्रहण के बारे में जानकारी प्रदान की जाएगी।
2023 में आरटीआई अधिनियम के तहत कार्यकर्ता को एमएमआरडीए द्वारा उपलब्ध कराए गए दस्तावेजों के अनुसार, आर-इन्फ्रा ने जुलाई 2020 में अपनी 74% इक्विटी के लिए एक प्रस्ताव देकर एमएमओपीएल का अधिग्रहण करने के लिए नोडल एजेंसी से अनुरोध किया था। दस्तावेज़ों से पता चला कि जून 2020 में लिखे गए एक पत्र के अनुसार, MMOPL ने ऋण और इक्विटी सहित 2,969 करोड़ रुपये का निवेश किया था। परियोजना की कुल लागत 2,356 करोड़ रुपये थी।
“एमएमआरडीए ने कहा कि ये दस्तावेज़ उपलब्ध नहीं कराए जा सकते क्योंकि ये वाणिज्यिक प्रकृति के हैं। यह अस्वीकार्य है क्योंकि जनता को रिपोर्ट की सामग्री जानने का अधिकार है, जिसने मेट्रो -1 की 74% हिस्सेदारी के अधिग्रहण को हरी झंडी देने का आधार बनाया। ” आरटीआई कार्यकर्ता अनिल गलगली ने कहा, जिन्होंने पूर्व मुख्य सचिव जॉनी जोसेफ की अध्यक्षता वाले अध्ययन समूह द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट की एक प्रति मांगी थी।
राज्य मंत्रिमंडल ने 11 मार्च को अनिल अंबानी के स्वामित्व वाली आर-इंफ्रा की 74% हिस्सेदारी खरीदने को मंजूरी दे दी थी। एमएमआरडीए. टाइम्स ऑफ इंडिया पहले बताया गया था कि जॉनी जोसेफ की अध्यक्षता वाले अध्ययन समूह ने हिस्सेदारी का मूल्य 4,000 करोड़ रुपये आंका था। महामारी के दौरान हुए घाटे के बाद, एमएमआरडीए द्वारा खरीद से आर-इंफ्रा को परियोजना से बाहर निकलने की अनुमति मिल जाएगी, क्योंकि उसने सरकार से 2020 में अपनी हिस्सेदारी खरीदने के लिए कहा था।
एमएमआरडीए मुंबई महानगर क्षेत्र में 337 किमी मेट्रो नेटवर्क को लागू करने वाला नोडल प्राधिकरण है। 11.4 किमी लंबी मेट्रो-1 लाइन, जो शहर की सबसे पुरानी लाइन है, वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर से होकर गुजरती है और इसमें प्रतिदिन 4.5 लाख यात्री सवार होते हैं। यह सार्वजनिक-निजी भागीदारी के माध्यम से निष्पादित एकमात्र गलियारा है। यह एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) – मुंबई मेट्रो वन प्राइवेट लिमिटेड (एमएमओपीएल) द्वारा चलाया जाता है। एसपीवी में एमएमआरडीए की 26% हिस्सेदारी है, जबकि आर-इन्फ्रा की 74% हिस्सेदारी है। खरीद के बाद, MMRDA पूरी तरह से MMOPL का मालिक होगा।
गलगली ने कहा कि एमएमआरडीए ने जनवरी 2023 में उनके एक अन्य आरटीआई आवेदन के जवाब में कहा था कि अधिग्रहण प्रगति पर है और प्रक्रिया पूरी होने के बाद अधिग्रहण के बारे में जानकारी प्रदान की जाएगी।
2023 में आरटीआई अधिनियम के तहत कार्यकर्ता को एमएमआरडीए द्वारा उपलब्ध कराए गए दस्तावेजों के अनुसार, आर-इन्फ्रा ने जुलाई 2020 में अपनी 74% इक्विटी के लिए एक प्रस्ताव देकर एमएमओपीएल का अधिग्रहण करने के लिए नोडल एजेंसी से अनुरोध किया था। दस्तावेज़ों से पता चला कि जून 2020 में लिखे गए एक पत्र के अनुसार, MMOPL ने ऋण और इक्विटी सहित 2,969 करोड़ रुपये का निवेश किया था। परियोजना की कुल लागत 2,356 करोड़ रुपये थी।
