मर्सिडीज-बेंज ने अपनी लंबी दूरी की ‘विज़न ईक्यूएक्सएक्स’ अवधारणा कार का अनावरण किया है, जो पूरी तरह से चार्ज बैटरी पर 1,000 किमी से अधिक की यात्रा करती है, जो ईवी द्वारा अब तक की सबसे लंबी दूरी है, जो एलोन मस्क के लिए एक सीधी चुनौती है। इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग में टेस्ला। कंपनी के अनुसार, जर्मनी से दक्षिण फ्रांस की यात्रा ठंड और बरसात की परिस्थितियों में शुरू हुई। इसे सामान्य राजमार्ग गति पर पूरा किया गया, जिसमें 140 किमी/घंटा तक की गति से विस्तारित फास्ट-लेन परिभ्रमण शामिल है।
कंपनी ने एक बयान में कहा, “आगमन पर बैटरी की स्थिति लगभग 15 प्रतिशत थी, जो लगभग 140 किमी की शेष सीमा के बराबर थी, और औसत खपत 8.7 kWh प्रति 100 किमी का रिकॉर्ड तोड़ रिकॉर्ड था।” . रूट प्रोफाइल – मोटरवे से लेकर माउंटेन पास तक, रोडवर्क सहित – और मौसम की स्थिति ने विज़न EQXX को कई तरह की चुनौतियों के साथ प्रस्तुत किया।
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कंपनी के अनुसार, विजन ईक्यूएक्सएक्स की हल्की डिजाइन अवधारणा व्यापक है – उपयोग की जाने वाली सामग्रियों से लेकर नवीन बायोनिक संरचनाओं तक जो एक अनुकूल पावर-टू-वेट अनुपात प्रदान करती हैं।
कार में बैटरी के ऊपरी हिस्से के लिए उपयोग की जाने वाली टिकाऊ कार्बन-फाइबर-चीनी मिश्रित सामग्री है, जिसका उपयोग फॉर्मूला 1 में भी किया जाता है, और पीछे की मंजिल एल्यूमीनियम कास्टिंग प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित होती है।
अभिनव डिजाइन दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप पारंपरिक रूप से निर्मित घटक की तुलना में वजन में 20 प्रतिशत तक की बचत हुई।
मर्सिडीज के प्रबंधन बोर्ड के अध्यक्ष ओला कालेनियस ने कहा, “ईवीए अब तक का सबसे कुशल मर्सिडीज है। इसके पीछे प्रौद्योगिकी कार्यक्रम इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में एक मील का पत्थर है। यह इलेक्ट्रिक में नेतृत्व करने के हमारे रणनीतिक उद्देश्य को रेखांकित करता है।” -बेंज ग्रुप एजी।
चूंकि इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन अपनी उच्च दक्षता के कारण कम अपशिष्ट गर्मी उत्पन्न करता है, इसलिए पूरी यात्रा के दौरान निष्क्रिय शीतलन पर्याप्त है, ऑटोमेकर ने कहा।
वायुगतिकीय रूप से अत्यधिक कुशल समाधान 20 किमी की सीमा बढ़ाता है। VISION EQXX ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उत्कृष्ट दक्षता की वास्तविक दुनिया की क्षमता को स्पष्ट रूप से साबित कर दिया है,” कंपनी ने कहा।
Mercedes-Benz EV, Porsche Taycan, Audi E-tron GT, और आने वाली Tesla Roadster सहित अन्य इलेक्ट्रिक लक्ज़री सेडान लीडर्स को कड़ी चुनौती देती है।
ऑटोमेकर 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की योजना बना रहा है, जिसका लक्ष्य 2025 तक प्लग-इन हाइब्रिड और ईवी को शामिल करने के लिए अपनी वैश्विक बिक्री का आधा हिस्सा है। मर्सिडीज के लाइनअप में वर्ष के अंत तक नौ मॉडल होंगे, जिसमें ई-क्लास के विद्युतीकृत संस्करण भी शामिल हैं। और बी-क्लास वाहन।
IANS . के इनपुट्स के साथ
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