मर्सिडीज-बेंज ने हाल ही में वैश्विक स्तर पर बहुप्रतीक्षित ऑल-इलेक्ट्रिक जी-क्लास का अनावरण किया है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को आधिकारिक तौर पर EQ टेक्नोलॉजी के साथ नई G 580 के नाम से जाना जाता है। इस प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन के बारे में सब कुछ जानने के लिए यहां पढ़ें।
मर्सिडीज-बेंज जी 580 ईवी डिजाइन
मर्सिडीज-बेंज जी 580 ईवी ने अपने आंतरिक दहन इंजन समकक्ष के प्रतिष्ठित बॉक्सी डिज़ाइन को बरकरार रखा है, इसे इलेक्ट्रिक मॉडल के रूप में अलग करने के लिए मामूली कॉस्मेटिक अपडेट के साथ। बाहरी हिस्से में शरीर के रंग का हेडलैंप सराउंड, चार-स्लैट डिजाइन के साथ एक बंद-बंद ग्रिल (वैकल्पिक प्रबुद्ध ईक्यू-स्टाइल ग्रिल उपलब्ध), बेहतर वायुगतिकी के लिए ए-पिलर पर नई क्लैडिंग, रियर व्हील आर्क एयर पर्दे और एक छत है। -माउंटेड स्पॉइलर. केबिन पेट्रोल और डीजल जी-क्लास से अपरिवर्तित रहता है और यह ट्विन 12.3-इंच डिजिटल डिस्प्ले, एक अपडेटेड वॉयस असिस्टेंट और वैकल्पिक रियर-सीट मनोरंजन और प्रीमियम साउंड सिस्टम पैकेज के साथ एक शानदार इंटीरियर प्रदान करता है।
पॉवरट्रेन और प्रदर्शन
हुड के तहत, मर्सिडीज-बेंज जी 580 ईवी में एक क्वाड-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन है, जिसमें प्रत्येक पहिये को अलग-अलग मोटरें शक्ति प्रदान करती हैं। यह सेटअप प्रभावशाली 579 बीएचपी और 1,164 एनएम टॉर्क प्रदान करता है, जो 116 kWh अंडर-फ्लोर बैटरी पैक से शक्ति प्राप्त करता है। मर्सिडीज एक बार चार्ज करने पर 473 किमी तक की रेंज का दावा करती है और केवल 4.7 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है, जिसकी अधिकतम गति 180 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। वाहन 200 किलोवाट डीसी तक फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, जिससे लगभग 32 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत चार्ज हो जाता है और एसी 11 किलोवाट तक चार्ज हो जाता है।
ऑफ-रोड क्षमताएं
अपने इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के बावजूद, G 580 अपनी प्रसिद्ध ऑफ-रोड क्षमताओं को बरकरार रखता है। इसमें एक टॉर्क वेक्टरिंग सिस्टम है जो आंतरिक दहन मॉडल में लॉकिंग अंतर के प्रदर्शन की नकल करता है। एसयूवी चरम ऑफ-रोड स्थितियों के लिए 'कम रेंज' विकल्प भी प्रदान करती है, जो 'रॉक' ऑफ-रोड ड्राइव मोड में सक्रिय है। विशेष रूप से, जी 580 में जी-टर्न सुविधा शामिल है, जो टैंक को मौके पर ही 360-डिग्री मोड़ने की अनुमति देता है, और कम गति पर बेहतर गतिशीलता के लिए जी-स्टीयरिंग प्रदान करता है।
सुरक्षा और स्थायित्व
ऑफ-रोड रोमांच के दौरान स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए, जी 580 ईवी में 26 मिमी मोटी, 57.6 किलोग्राम की स्किड प्लेट शामिल है जो महत्वपूर्ण घटकों की रक्षा करती है और 850 मिमी की फोर्डिंग गहराई शामिल है। दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण क्रमशः 32 और 30.7 डिग्री हैं, और पार्श्व ढलान क्षमता 35 डिग्री तक है।
लॉन्च और उपलब्धता
ऑल-इलेक्ट्रिक मर्सिडीज-बेंज जी 580 को इस साल के अंत में वैश्विक बाजारों में लॉन्च करने की तैयारी है, जिसे अंततः भारत में रिलीज करने की योजना है। यह मॉडल इलेक्ट्रिक एसयूवी तकनीक में एक महत्वपूर्ण छलांग का प्रतिनिधित्व करता है, जो प्रतिष्ठित जी-क्लास डिज़ाइन को अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन और ऑफ-रोड क्षमताओं के साथ जोड़ता है, जो इसे उत्साही और पर्यावरण के प्रति जागरूक ड्राइवरों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाता है।
