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मारुति सुजुकी 2026 में 4 नई कारें लॉन्च करेगी, जिसमें 2 ईवी और ब्रेज़ा फेसलिफ्ट शामिल हैं; विवरण जांचें


मारुति सुजुकी 2026 में चार नए मॉडल लॉन्च के साथ भारत में अपने उत्पाद लाइनअप का विस्तार करने की तैयारी कर रही है। 2025 में केवल एक नई कार – विक्टोरिस – पेश करने के बाद, ऑटोमोबाइल कंपनी अगले साल दो इलेक्ट्रिक वाहन, एक फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल और ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट एसयूवी का एक ताज़ा संस्करण जोड़ने की योजना बना रही है।

2026 में, मारुति सुजुकी नए सेगमेंट में प्रवेश करके और मौजूदा मॉडलों को अपडेट करके अपने पोर्टफोलियो को मजबूत करेगी। नियोजित लॉन्च में ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी, फ्रोंक्स का एक फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण, एक ऑल-इलेक्ट्रिक एमपीवी कोडनेम वाईएमसी और एक फेसलिफ़्टेड ब्रेज़ा शामिल हैं।

मारुति सुजुकी ई विटारा

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मारुति सुजुकी ई विटारा के जनवरी 2026 में लॉन्च होने की उम्मीद है। ई विटारा को दो बैटरी विकल्पों – 49kWh और 61kWh – के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है, दोनों को फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। मारुति सुजुकी ने 543 किमी तक की ड्राइविंग रेंज का दावा किया है। इलेक्ट्रिक एसयूवी को भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट प्रोग्राम के तहत 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग भी मिली है।

यह इलेक्ट्रिक मिडसाइज एसयूवी महिंद्रा बीई 6, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, एमजी जेडएस ईवी, विनफास्ट वीएफ6 और टाटा कर्वव ईवी जैसे मॉडलों को टक्कर देगी।

फ्रोंक्स फ्लेक्स ईंधन

मारुति सुजुकी 2026 की दूसरी छमाही में अपना पहला फ्लेक्स-फ्यूल इंजन पेश करेगी। यह इंजन फ्रोंक्स कॉम्पैक्ट एसयूवी में पहली बार आएगा। फ्लेक्स-फ्यूल पावरट्रेन से E85 तक के इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण का समर्थन करने की उम्मीद है, जिसमें 85 प्रतिशत इथेनॉल और 15 प्रतिशत पेट्रोल होता है।

(यह भी पढ़ें: नई किआ सेल्टोस खरीदने की योजना बना रहे हैं? इसे घर लाने से पहले प्रतिद्वंद्वियों द्वारा पेश किए गए गायब फीचर्स की जांच करें)

नए इंजन के अलावा, मौजूदा पेट्रोल संस्करण की तुलना में फ्रोंक्स फ्लेक्स फ्यूल के डिजाइन और फीचर्स के मामले में कोई बदलाव नहीं होने की उम्मीद है।

इलेक्ट्रिक एमपीवी का कोडनेम ‘YMC’

2026 के लिए कंपनी का दूसरा इलेक्ट्रिक वाहन एक ऑल-इलेक्ट्रिक एमपीवी होगा, जिसका कोडनेम YMC होगा। इसे साल के अंत में लॉन्च किया जाना तय है। वाईएमसी ई विटारा के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी लेकिन इसमें एमपीवी बॉडी स्टाइल की सुविधा होगी।

YMC द्वारा ई विटारा के समान 49kWh और 61kWh बैटरी पैक का उपयोग करने की संभावना है, जिसकी अनुमानित सीमा लगभग 500-550 किमी है।

ब्रेज़ा फेसलिफ्ट

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए एक नया रूप भी तैयार कर रही है, जिसके 2026 के मध्य तक आने की उम्मीद है। जासूसी छवियां संभावित आंतरिक परिवर्तन और अतिरिक्त सुविधाओं के साथ-साथ मामूली डिज़ाइन अपडेट का सुझाव देती हैं। ब्रेज़ा फेसलिफ्ट के 103hp पावर वाले 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल, ऑटोमैटिक और CNG विकल्पों के साथ आने की उम्मीद है।

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