Boxy SUVs सुंदर दिखती हैं, और अब इसके बारे में दो तरीके हैं। यदि SUV एक सक्षम ऑफ-रोडर है, तो यह केक पर आइसिंग के रूप में आती है। इन्हीं कारणों से सुजुकी जिम्नी को दुनिया भर में पसंद किया जाता है। हालांकि यह भारतीय बाजार में बिक्री पर नहीं है, लेकिन भारतीय दर्शकों के बीच इसकी काफी चर्चा है। जहां मारुति सुजुकी विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए जिम्नी के 5-डोर वर्जन पर काम कर रही है, वहीं हाल ही में इसका 3-डोर अवतार दुबई की रजिस्ट्रेशन प्लेट्स के साथ मुंबई की सड़कों पर देखा गया था। कार क्रेजी इंडिया ने इस एसयूवी की तस्वीरें इंस्टाग्राम पर शेयर की हैं।
LHD कॉन्फिगरेशन वाली तस्वीरों में दिख रही जिम्नी एक निजी आयात के रूप में हमारे तटों पर आती है। इसलिए, इसका हमारे बाजार के लिए विकसित किए जा रहे 5-डोर संस्करण से कोई लेना-देना नहीं है। इंडिया-स्पेक जिम्नी में एक लंबा व्हीलबेस भी होगा जो पीछे बैठने वालों को पर्याप्त जगह प्रदान करेगा। 3-डोर अवतार की तुलना में इसके बड़े बूट के साथ आने की उम्मीद है।
इसके अलावा, एसयूवी की लंबाई 4 मीटर से कम होगी, और यह कर लाभ का आनंद लेने के लिए हुड के तहत 1.5L NA पेट्रोल मोटर को स्पोर्ट करेगा। डुअल जेट और माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ K15C मोटर का इस्तेमाल किया जाएगा। यह लगभग 103 hp का पीक पावर आउटपुट और 135 Nm का अधिकतम टॉर्क देगा। दो ट्रांसमिशन विकल्प पेश किए जाने की संभावना है – 5-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एटी। बाद वाला 4-स्पीड एटी की जगह लेगा जो वर्तमान में 3-डोर जिम्नी पर ड्यूटी करता है।
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एसयूवी का मुख्य आकर्षण इसका ड्राइवट्रेन रहेगा, जिसमें लो-रेंज ट्रांसफर केस के साथ-साथ फ्रंट और रियर दोनों के लिए सॉलिड एक्सल शामिल हैं। इसके अलावा, निलंबन के लिए कॉइल स्प्रिंग सेटअप ऑफ-रोडर को पर्याप्त यात्रा और अभिव्यक्ति के साथ सहायता करता है। इसके अलावा, जिम्नी में एक ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम है जो प्रत्येक व्हील को अलग-अलग ब्रेक कर सकता है ताकि व्हील को सबसे अधिक मात्रा में ट्रैक्शन के साथ पावर भेजा जा सके।
