टोयोटा किर्लोस्कर मोटर 3 अप्रैल, 2024 को मारुति सुजुकी फ्रोंक्स-आधारित टोयोटा टैसर को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। टोयोटा और सुजुकी के बीच यह सहयोग उनकी चल रही साझेदारी को रेखांकित करता है, जहां मारुति सुजुकी टोयोटा को बलेनो और अर्टिगा जैसे लोकप्रिय मॉडल प्रदान करती है, जिसे ग्लैंजा के रूप में पुनः ब्रांड किया गया है। और रुमियन, क्रमशः। आइए इस आगामी वाहन के बारे में विस्तार से जानें:
टोयोटा टैसर में कुछ कॉस्मेटिक अपग्रेड किए जाने की उम्मीद है, जिसमें नई ग्रिल, दोबारा डिजाइन किए गए हेडलैंप और टेललैंप यूनिट, संशोधित बंपर और संभवतः नए अलॉय व्हील शामिल हैं। हालाँकि शीट मेटल में महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हो सकते हैं, इन संवर्द्धनों का उद्देश्य वाहन की बाहरी अपील को ताज़ा करना है।
केबिन के अंदर, समान डैशबोर्ड लेआउट मिलने की उम्मीद है, लेकिन ताज़ा अपहोल्स्ट्री जैसे संभावित अपडेट के साथ। पेश किए गए ट्रिम लेवल और 100,000 किमी/3 साल की मजबूत मानक वारंटी का समावेश (मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के 40,000 किमी/2 साल के विपरीत) ऐसे पहलू हैं जो संभावित खरीदारों को आकर्षित करते हैं।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स में इंजन विकल्पों की एक श्रृंखला है, जिसमें 1.2-लीटर डुअल-जेट डुअल-वीवीटी पेट्रोल इंजन है जो 89.73PS की पावर और 113Nm का टॉर्क पैदा करता है, साथ ही 100.06PS की पावर के साथ 1.0-लीटर टर्बो बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन भी शामिल है। और 147.6Nm का टॉर्क। ये इंजन या तो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 5-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) से जुड़े हैं। इसके अतिरिक्त, 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (77.5PS पावर और 98.5Nm टॉर्क) के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन वाला CNG वैरिएंट भी उपलब्ध है।
टोयोटा टैसर के लिए पावरट्रेन लाइनअप का खुलासा नहीं किया गया है, जिससे उत्साही लोगों में इस नए प्रवेशी में पेश किए जाने वाले विकल्पों के बारे में जानने की उत्सुकता बनी हुई है।
टोयोटा टैसर के लिए मूल्य निर्धारण रणनीति महत्वपूर्ण होगी, जिसमें ट्रिम स्तर और पावरट्रेन विकल्प जैसे कारक बाजार में इसकी स्थिति को प्रभावित करेंगे। जैसे ही यह इस सेगमेंट में प्रवेश करेगा, इसे मौजूदा मॉडलों से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा, जो उपभोक्ताओं और उद्योग पर्यवेक्षकों के लिए समान रूप से उत्साह का तत्व जोड़ देगा।
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