मराठी दक्षता नियम: 15 लाख ऑटो चालक 4 मई से राज्यव्यापी आंदोलन की योजना बना रहे हैं | मुंबई समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: ऑटो चालकों की सबसे बड़ी यूनियन, मुंबई ऑटोरिक्शामेन यूनियन ने सोमवार को ऑटो और टैक्सी चालकों के लिए मराठी दक्षता अनिवार्य करने के महाराष्ट्र सरकार के फैसले के खिलाफ 4 मई से राज्यव्यापी आंदोलन की घोषणा की, चेतावनी दी कि विरोध प्रदर्शन से सेवाएं बाधित हो सकती हैं और सड़कों पर ऑटो की कमी हो सकती है।यूनियन नेताओं ने कहा कि अगर सरकार आदेश वापस नहीं लेती है तो एमएमआर में लगभग 5 लाख सहित राज्य भर में लगभग 15 लाख ऑटो चालक दैनिक प्रदर्शन में भाग लेंगे। यूनियन ने 28 अप्रैल को परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक को एक ज्ञापन सौंपने की योजना बनाई है, जिसमें 1 मई को लागू होने से पहले निर्णय को रद्द करने की मांग की जाएगी। यूनियन नेता शशांक राव ने कहा कि हालांकि ‘अवैध’ बाइक टैक्सियों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई और एग्रीगेटर कैब ड्राइवरों के लिए कोई मराठी दक्षता नियम नहीं था, लेकिन ऑटो और काली-पीली टैक्सी ड्राइवरों को गलत तरीके से निशाना बनाया जा रहा था। उन्होंने कहा, “अगर सरकार हमारी याचिका को नजरअंदाज करती है, तो हम 4 मई से रेलवे स्टेशनों, बस डिपो और अन्य ऑटो स्टैंडों के बाहर आक्रामक रूप से विरोध प्रदर्शन करेंगे और यह तब तक जारी रहेगा जब तक सरकार हमारी मांगों पर ध्यान नहीं देती।” 1 मई से, महाराष्ट्र में लाइसेंस प्राप्त ऑटो और टैक्सी चालकों को 59 क्षेत्रीय और उप-क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों में सत्यापन अभियान के हिस्से के रूप में मराठी पढ़ने और लिखने की क्षमता प्रदर्शित करनी होगी। सरनाईक ने कहा है कि आवश्यकता को पूरा करने में विफल रहने वालों को लाइसेंस रद्द करने का सामना करना पड़ सकता है। इस घोषणा ने यूनियनों के तीव्र विरोध को जन्म दिया है, जो मानते हैं कि मौजूदा ड्राइवर पहले से ही अपने बैज प्राप्त करते समय मराठी का कामकाजी ज्ञान रखने की आवश्यकता को पूरा करते हैं, और आरोप लगाया कि उनके ड्राइवरों को गलत तरीके से अलग किया जा रहा है। राव ने आरोप लगाया कि एग्रीगेटर कैब चालकों को उचित सत्यापन, परमिट जांच या प्रतिबंधों का सामना नहीं करना पड़ता है, जबकि पेट्रोल से चलने वाली बाइक टैक्सियां ​​केवल ई-बाइक सेवाओं की अनुमति देने वाले नियमों के बावजूद अवैध रूप से चल रही हैं। उन्होंने कहा कि पारंपरिक ऑटो और काली-पीली टैक्सी चालक, जिन्होंने परमिट शुल्क का भुगतान किया है, पुलिस सत्यापन कराया है, और निवास और नियामक मानदंडों का अनुपालन किया है, उन्हें अब आरटीओ द्वारा अनुमोदित किराए पर काम करने के बावजूद दंडित किया जा रहा है और उल्लंघन के लिए जुर्माना का सामना करना पड़ रहा है। मुंबई ऑटोरिक्शामेन यूनियन ने भी इस क्षेत्र पर निर्भरता के पैमाने पर जोर दिया। मुंबई में वर्तमान में लगभग 2.8 लाख ऑटो हैं, जबकि एमएमआर में लगभग 5 लाख हैं। पूरे महाराष्ट्र में, लगभग 15 लाख परमिट जारी किए गए हैं, जिसमें व्यापार से समान संख्या में परिवारों को सहायता मिलती है।