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Sunday, July 7, 2024

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वाराणसी स्टेशन पर रेलवे अधिकारियों के बीच हाथापाई और खूनी झड़प, वंदे भारत समेत कई ट्रेनें रोकी गईं


रेलवे की संयुक्त जांच रिपोर्ट में गुरुवार को कहा गया कि हाल ही में वाराणसी रेलवे जंक्शन के एक स्टेशन मास्टर और एक इलेक्ट्रिकल सिग्नल मेंटेनर के बीच हुई लड़ाई के कारण वंदे भारत सहित कई ट्रेनें एक घंटे से अधिक समय तक बाधित रहीं।
उत्तर रेलवे के लखनऊ डिवीजन, जिसके अंतर्गत वाराणसी रेलवे स्टेशन आता है, के तीन वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा की गई जांच में कहा गया है कि 28 मई को शाम 7.30 बजे के आसपास हुई झड़प के कारण वाराणसी और अन्य आसपास के स्टेशनों पर ट्रेन परिचालन 40 मिनट से डेढ़ घंटे तक बाधित रहा।
रिपोर्ट में कहा गया है कि पटना वंदे भारत एक्सप्रेस और बनारस-बक्सर मेमू पैसेंजर स्पेशल जैसी ट्रेनें व्यासनगर रेलवे स्टेशन पर रुकी रहीं; एर्नाकुलम सुपरफास्ट एक्सप्रेस, वाराणसी मेमू एक्सप्रेस और पटना काशी जन शताब्दी एक्सप्रेस को दीन दयाल उपाध्याय स्टेशन पर रोका गया।
ये सभी ट्रेनें अपनी यात्रा के दौरान वाराणसी स्टेशन से गुजरती हैं।
जांच के अनुसार, दोनों के बीच झगड़ा तब शुरू हुआ जब इलेक्ट्रिकल सिग्नल मेंटेनर शहजाद सेक्शन डिजिटल एक्सल काउंटर (एसएसडीएसी) का रीसेट बॉक्स खोलना चाहता था, जबकि स्टेशन मास्टर सरोज कुमार ने उसे बिना उचित अनुमति और सूचना के ऐसा करने से रोक दिया। इस पर पहले तो बहस हुई, जो बाद में झड़प में बदल गई।
कुमार ने अपने बयान में आरोप लगाया कि शहजाद ने उनके सिर और दाहिने हाथ पर पत्थर से प्रहार किया, जिससे उनके सिर से काफी खून बहने लगा और बेहोशी छा गई।
कुमार ने अपने बयान में कहा, “सिर से अत्यधिक रक्तस्राव के कारण मेरी आंखें बंद हो गईं और मैं ट्रेन चलाने में असमर्थ हो गया।” उन्होंने कहा कि वरिष्ठ अधिकारियों को स्थिति से अवगत करा दिया गया है।
दूसरी ओर, शहजाद ने अपना बचाव करते हुए कुमार पर उसके साथ दुर्व्यवहार करने और अभद्र भाषा का इस्तेमाल करने का आरोप लगाया। शहजाद ने कहा कि वह रीसेट बॉक्स नहीं खोल रहा था, बल्कि उसका सीरियल नंबर और कंपनी का नाम नोट करना चाहता था, लेकिन कुमार ने न केवल उसे ऐसा करने से रोका, बल्कि बदतमीजी से उसे तुरंत स्टेशन मास्टर के कमरे से बाहर जाने को भी कहा।
शहजाद ने अपने बयान में कहा, “जब मैं स्टेशन मास्टर के कमरे से बाहर आया तो कुमार भी बाहर आया, उसने मेरा कॉलर पकड़ा और मेरी बाईं आंख पर मारा। मैंने खुद को बचाने के लिए उसे धक्का दिया जिससे हम दोनों गिर गए। मेरी कमर में चोटें आईं जबकि उसके सिर पर चोट आई।”
संयुक्त जांच दल के तीन वरिष्ठ अधिकारियों में से दो ने शहजाद को अनुशासनहीन व्यवहार और मारपीट के लिए जिम्मेदार ठहराया, जिससे रेल परिचालन बाधित हुआ, जबकि तीसरे अधिकारी ने असहमति जताते हुए कहा कि ऑडियो रिकॉर्डिंग सुनने के बाद निर्णय लिया जाना चाहिए।
लखनऊ मंडल के अतिरिक्त मंडल रेल प्रबंधक (एडीआरएम) ने तीन वरिष्ठ अधिकारियों – वरिष्ठ सहायक मंडल इंजीनियर (एडीईएन), सहायक मंडल सिग्नल एवं दूरसंचार इंजीनियर (एडीएसटीई) और सहायक परिचालन प्रबंधक की एक और जांच टीम गठित की है और उन्हें तत्काल रिपोर्ट सौंपने को कहा है।

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