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मेक इन इंडिया ने यमुना एक्सप्रेसवे को विदेशी निवेश हॉटस्पॉट में बदल दिया, रियल एस्टेट की मांग को बढ़ावा दिया


जैसे-जैसे कारखाने और विनिर्माण इकाइयाँ परिचालन शुरू कर रही हैं, गुणवत्तापूर्ण आवास, आधुनिक कार्यस्थल और जीवन शैली के बुनियादी ढांचे की आवश्यकता बढ़ रही है।

नोएडा:

जैसे-जैसे दिल्ली-एनसीआर की रियल एस्टेट अपने विकास पथ को पुन: व्यवस्थित कर रही है, यमुना एक्सप्रेसवे अपना मार्ग प्रशस्त कर रहा है, जो भारत के औद्योगिक पुनरुत्थान की नई सीमा के रूप में उभर रहा है। जापान की क्योवा लेदर क्लॉथ कंपनी (टोयोटा ग्रुप) और मीरा कॉर्पोरेशन द्वारा नवीनतम 900 करोड़ रुपये की निवेश प्रतिबद्धता सिर्फ एक और एफडीआई मील का पत्थर नहीं है – यह क्षेत्र की क्षमता में गहरे वैश्विक विश्वास का संकेत देती है। केंद्र सरकार के मेक इन इंडिया मिशन और उत्तर प्रदेश की प्रगतिशील औद्योगिक नीतियों द्वारा समर्थित, यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास क्षेत्र (YEIDA) उन्नत विनिर्माण और प्रौद्योगिकी-संचालित उद्यमों के लिए एक संपन्न केंद्र के रूप में विकसित हो रहा है। आगामी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से इसकी निकटता इसकी अपील को और मजबूत करती है, निर्बाध वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला कनेक्टिविटी की पेशकश करती है और उद्योग, बुनियादी ढांचे और रियल एस्टेट विकास के एक शक्तिशाली अभिसरण के लिए मंच तैयार करती है।

मजबूत बुनियादी ढांचे का विकास

नवीनतम कुशमैन और वेकफील्ड रिपोर्ट के अनुसार, गौतम बुद्ध नगर, जो नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे को कवर करता है, ने 2025 के पहले नौ महीनों में 10,242 लॉन्च के साथ गति प्राप्त की है – सालाना आधार पर 54 प्रतिशत की वृद्धि – मजबूत बुनियादी ढांचे के विकास, प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण और नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास विकास की उम्मीदों द्वारा समर्थित।

यमुना एक्सप्रेसवे, आगामी दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे लिंक और प्रस्तावित मेट्रो विस्तार सामान, प्रतिभा और पूंजी के लिए एक निर्बाध आवाजाही गलियारा बनाने के लिए एकजुट हो रहे हैं। इसलिए, ये विदेशी निवेश अलग-थलग प्रवाह नहीं हैं, बल्कि एक गहरे संरचनात्मक बदलाव का हिस्सा हैं – जो विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी, आत्मनिर्भर औद्योगिक-शहरी पारिस्थितिकी तंत्र की ओर भारत के संक्रमण को दर्शाता है।

इसके अलावा, औद्योगिक निवेश का प्रवाह पहले से ही रियल एस्टेट स्पेक्ट्रम पर प्रभाव डाल रहा है। जैसे-जैसे कारखाने और विनिर्माण इकाइयाँ परिचालन शुरू कर रही हैं, गुणवत्तापूर्ण आवास, आधुनिक कार्यस्थल और जीवन शैली के बुनियादी ढांचे की आवश्यकता बढ़ रही है।

मजबूत नीति और बुनियादी ढाँचा

इसके अलावा, यमुना एक्सप्रेसवे पर तेजी से बदलाव एक मजबूत नीति और बुनियादी ढांचे के ढांचे में निहित है जिसने निवेशकों का विश्वास लगातार बढ़ाया है। सरलीकृत अनुमोदन प्रक्रियाओं से लेकर राजकोषीय प्रोत्साहन और समर्पित क्षेत्रीय पार्कों तक, उत्तर प्रदेश की सक्रिय औद्योगिक नीतियों ने राज्य को भारत के सबसे अधिक व्यापार-अनुकूल स्थलों में से एक के रूप में स्थापित किया है। विश्व स्तरीय कनेक्टिविटी द्वारा समर्थित एकीकृत औद्योगिक, आवासीय और वाणिज्यिक विकास के लिए एक स्पष्ट दृष्टिकोण के साथ, YEIDA मास्टर प्लान इस इरादे को पुष्ट करता है।

निंबस रियल्टी के सीईओ साहिल अग्रवाल के मुताबिक, डेटा इस बात की पुष्टि करता है कि हम जमीन पर क्या देख रहे हैं।

“नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे जैसी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के आकार लेने के साथ, यमुना एक्सप्रेसवे आवासीय और वाणिज्यिक विस्तार दोनों के लिए एक केंद्र बिंदु बन गया है। वाणिज्यिक मोर्चे पर, गलियारे के साथ कार्यालय किराये स्वस्थ बने हुए हैं, जो न केवल भारत-केंद्रित व्यवसायों द्वारा संचालित है, बल्कि बहुराष्ट्रीय कंपनियों और जीसीसी द्वारा भी नोएडा-ग्रेटर को अपने संचालन के लिए रणनीतिक आधार के रूप में चुना जा रहा है। आईटी सेवा कंपनियों और बहुराष्ट्रीय निगमों ने नोएडा-ग्रेटर नोएडा में प्रमुख कार्यालय स्थापित किए हैं, जो क्षेत्र के बुनियादी ढांचे के विकास में योगदान दे रहे हैं। इससे क्षेत्र के बुनियादी ढांचे के विकास में योगदान हुआ है। मुख्य रूप से पिछले 3 वर्षों में हवाई अड्डे के आसपास भूमि मूल्यों में 60-70 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, डेवलपर्स के रूप में, ये रुझान क्षेत्र की क्षमता में हमारे विश्वास को मजबूत करते हैं, जिससे एनसीआर के लिए आवासीय और वाणिज्यिक अचल संपत्ति दोनों के लिए बेंचमार्क स्थापित करना जारी रहेगा, जिसमें रोमांचक अवसर होंगे, ”उन्होंने कहा।

360 रियलटर्स के निदेशक, संजीव अरोड़ा के अनुसार, नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र को एक हलचल भरे रियल एस्टेट, खुदरा और जीवन शैली केंद्र में बदल देगा।

“हवाईअड्डा, एक बार चालू होने पर, 12 मिलियन यात्रियों का प्रबंधन करेगा। एक बार पूरी तरह से पूरा हो जाने पर, हवाईअड्डा 70 मिलियन यात्रियों का प्रबंधन करेगा, जो इसे न केवल भारत में बल्कि पूरे एशिया में सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक बना देगा। इस तरह की विशाल आकार की परियोजना डेवलपर्स, होटल खिलाड़ियों, पर्यटन और इन्फ्रा कंपनियों, खुदरा विक्रेताओं आदि के बीच बदली हुई मांग से मेल खाने वाली विश्व स्तरीय परियोजनाओं के साथ आने के लिए सोने की दौड़ पैदा करेगी। अनुमान है कि हवाईअड्डा 200,000 नई नौकरियों को अनलॉक करेगा, जिससे बड़ी मात्रा में ईंधन मिलेगा। रियल एस्टेट की मांग। हवाईअड्डा परियोजना औद्योगिक पार्क, वाणिज्यिक परिसरों, लॉजिस्टिक्स हब, टाउनशिप, व्यापार और आईटी पार्क इत्यादि जैसे मेगा इन्फ्रा पुश की श्रृंखला को भी उत्प्रेरित करेगी। पहले से ही, 1000 एकड़ की फिल्म सिटी परियोजना पर काम जोरों पर चल रहा है, जिसमें पहले चरण में 1,500 करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा। 172 एकड़ की एयरोसिटी और 174 एकड़ के मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स हब की भी योजना बनाई गई है। इसी तरह, हवाई अड्डे और जेवर क्षेत्र के पास कई औद्योगिक पार्क आकार ले रहे हैं, ”अरोड़ा ने निष्कर्ष निकाला।



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