महिंद्रा समूह का एक हिस्सा, महिंद्रा के ट्रक और बस डिवीजन (एमटीबीडी) और कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट डिवीजन (एमसीई) ने नवाचार और विश्वसनीयता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करते हुए EXCON 2023 में अपनी नवीनतम पेशकश लॉन्च की है। “नया इंडिया का नया टिपर” महिंद्रा ब्लेज़ो एक्स एम-ड्यूरा और निर्माण उपकरणों की नई सीईवी5 रेंज अपनी-अपनी श्रेणियों में मानकों को फिर से परिभाषित करने, उन्नत सुविधाओं की पेशकश और नवीनतम उद्योग मानदंडों के अनुपालन के लिए तैयार हैं।
बैंगलोर अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी केंद्र (बीआईईसी) में, महिंद्रा के रोडमास्टर और अर्थमास्टर जैसे बीएसवी निर्माण उपकरणों की पूरी श्रृंखला, साथ ही ब्लेज़ो एक्स एम-ड्यूरा 35 टिपर, ब्लेज़ो एक्स 28 ट्रांजिट मिक्सर, 6 केएल के साथ फ्यूरियो 10 फ्यूल बाउसर जैसी व्यापक ट्रक रेंज भी उपलब्ध है। और लोडकिंग ऑप्टिमो टिपर प्रदर्शन पर थे। महिंद्रा ने लोडिंग और ढुलाई क्षमता वाली नई अवधारणा – लिफ्टमास्टर कॉम्पैक्ट क्रेन का भी प्रदर्शन किया, जिसका उद्देश्य निर्माण आवश्यकताओं के लिए एक बहुमुखी समाधान प्रदान करना है।
महिंद्रा ब्लेज़ो एक्स एम-ड्यूरा:
ब्लेज़ो एक्स एम-ड्यूरा भारत में टिपर प्रौद्योगिकी में एक नए युग की शुरुआत करता है। अपने सुप्रमाणित, मजबूत और भरोसेमंद समुच्चय के साथ, 28T और 35T GVW श्रेणियों में उपलब्ध यह रेंज, प्रदर्शन और स्थायित्व के लिए नए मानक स्थापित करती है।
डबल सर्विस गारंटी, जो उपयोगकर्ताओं के लिए अधिकतम उत्पादकता सुनिश्चित करने के लिए 36 घंटे का टर्नअराउंड टाइम (टीएटी) और 48 घंटे का अपटाइम प्रदान करती है, इसकी प्राथमिक विशेषताओं में से एक है। इसके अलावा, यह रेंज चौबीसों घंटे ऑनसाइट समर्थन के साथ 10 टिपर बेड़े तक की पेशकश करती है, जिससे ग्राहकों को मानसिक शांति मिलती है। BLAZO X m-DURA सिर्फ एक ट्रक से कहीं अधिक है; महिंद्रा IMAXX उन्नत टेलीमैटिक्स के साथ, यह आधुनिक ट्रांसपोर्टर के लिए एक व्यापक समाधान है।
महिंद्रा कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट MCE CEV5 रेंज:
MCE CEV5 रेंज दो प्रमुख पेशकशों के साथ शुरू हुई: रोडमास्टर G100, उच्च शक्ति मोटर ग्रेडर, आगामी CEV5 उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका 102 एचपी इंजन और 440 एनएम टॉर्क इसे सड़क निर्माण के लिए एक उत्कृष्ट ग्रेडर बनाता है, खासकर राज्य और राष्ट्रीय राजमार्गों पर।
नया EarthMaster SX CEV5 उत्सर्जन नियमों का भी अनुपालन करता है। यह 74 एचपी इंजन, एक नया बड़ा और अधिक आरामदायक केबिन और iMAXX टेलीमैटिक्स तकनीक वाला एक बहुमुखी बैकहो लोडर है, जो बेहतर प्रदर्शन और दक्षता सुनिश्चित करता है।
