महाराष्ट्र को भी पंजाब और राजस्थान की तरह ईंधन की कीमतें कम करनी चाहिए: नाना पटोले | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: ईंधन की कीमतों को कम करने के केंद्र के फैसले के बाद भाजपा शासित राज्यों द्वारा पेट्रोल और डीजल पर वैट में कमी के बाद, आश्चर्यजनक रूप से पंजाब और राजस्थान में कांग्रेस के नेतृत्व वाली सरकारों ने भी उनके नक्शेकदम पर चलना शुरू कर दिया है।
अब सवाल यह है कि क्या ठाकरे सरकार, जिसकी सत्ताधारी सहयोगी-कांग्रेस- भी बढ़ती महंगाई के खिलाफ आंदोलन कर रही है, लाइन में आएगी? राज्य कांग्रेस अध्यक्ष नाना पटोले ने बुधवार को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में मांग की कि महाराष्ट्र को भी पंजाब और राजस्थान की तरह कीमतें कम करनी चाहिए।
हालांकि मंत्रालय और प्रशासन के सूत्रों का कहना है कि अभी तक कोई प्रस्ताव नहीं आया है, राजनीतिक विश्लेषकों का कहना है कि राज्य फरवरी में होने वाले निकाय चुनावों से पहले ही इस पर विचार कर सकता है। उनका कहना है कि इससे सरकार को महत्वपूर्ण बीएमसी चुनावों से पहले जबरदस्त समर्थन हासिल करने में मदद मिलेगी। दिलचस्प बात यह है कि राज्य की अर्थव्यवस्था राजस्व के आंकड़ों को देखते हुए पूर्व-कोविड सामान्य के करीब पहुंच रही है। समग्र मुद्रास्फीति में, ईंधन की कीमत एक प्रमुख भूमिका निभाती है। राज्य के रेस्तरां और होटल पहले ही उच्च ईंधन लागत के कारण कीमतों में वृद्धि की चेतावनी दे चुके हैं।
दिलचस्प बात यह है कि विशेषज्ञ वैट के बजाय उपकर में कमी की मांग कर रहे हैं क्योंकि महाराष्ट्र में पेट्रोल पर लगभग 10.20 रुपये और डीजल पर 3 रुपये है। “अगर हम पेट्रोल और डीजल की प्रति लीटर कीमत में एम्बेडेड कर राशि की गणना करते हैं, तो राज्य का कर लगभग 30 रुपये आता है जबकि केंद्र का 27.90 रुपये है। राज्य के 30 रुपये में, 19.86 रुपये वैट की ओर है जबकि 10.12 रुपये है उपकर। इसी तरह, डीजल में, राज्य का कर 20.20 रुपये है जिसमें 3 रुपये उपकर है। डीजल में केंद्र का हिस्सा राज्य के हिस्से के करीब 21.80 रुपये है। भले ही उपकर की राशि काट ली जाए, इससे बड़ी राहत मिलेगी। पेट्रोल डीलर और मूल्य निर्धारण विशेषज्ञ केदार चांडक ने कहा।
यह कहते हुए कि महाराष्ट्र को भी पंजाब और राजस्थान की तरह पेट्रोल और डीजल की दरों को कम करना चाहिए, पटोले ने भी सरकार का बचाव करते हुए कहा कि केंद्र सरकार ने वास्तव में पेट्रोल और डीजल पर उपकर बढ़ाकर राज्यों से राजस्व के रूप में 30,000 करोड़ रुपये छीन लिए हैं। “लोकसभा और विधानसभा उपचुनावों में भारी हार का सामना करने के बाद, 3 नवंबर को भाजपा सरकार ने पेट्रोल पर 5 रुपये और डीजल पर 10 रुपये की केंद्रीय उत्पाद शुल्क कम कर दी। लेकिन दूसरी ओर, वे जनता को लूटना जारी रखते हैं। ईंधन पर उपकर लगाकर। उत्पाद शुल्क को कम करके उन्होंने राज्यों को मिलने वाले राजस्व का हिस्सा कम कर दिया है। पहले से ही, 1 मार्च, 2021 से 31 अक्टूबर, 2021 तक, केंद्र सरकार ने राज्य सरकारों से लगभग 30,000 करोड़ रुपये हड़प लिए हैं उत्पाद शुल्क से राजस्व के रूप में। इस प्रकार केंद्र ईंधन पर उपकर बढ़ाकर आम जनता और राज्य सरकारों का आर्थिक शोषण कर रहा है, ”उन्होंने कहा।
पटोले ने कहा कि वर्तमान में देश पेट्रोल पर 27.90 रुपये और डीजल पर 21.80 रुपये का केंद्रीय उत्पाद शुल्क लगाता है। “नियमों के अनुसार, राज्य सरकार को पेट्रोल पर 11.16 रुपये और डीजल पर 8.72 रुपये मिलना था। 2020-21 में, राज्य सरकार को पेट्रोल पर 13.16 रुपये प्रति लीटर के बजाय केवल 56 पैसे और केवल 72 पैसे दिए गए थे। डीजल पर 12.72 रुपये। इसके अलावा केंद्र ने 18 रुपये का सड़क विकास उपकर और 4 रुपये का कृषि उपकर लगाया। राज्य को एकत्र किए गए उपकर से अपना हिस्सा नहीं मिलता है। परिणामस्वरूप, उत्पाद शुल्क में कमी से प्राप्त हिस्सा कम हो गया है राज्यों द्वारा। अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कम कीमत के बावजूद, मोदी सरकार ने पेट्रोल को 110 रुपये और डीजल को 100 रुपये प्रति लीटर पर बेचकर लोगों को लूटना जारी रखा है। आदर्श रूप से कीमतें रुपये के आसपास होनी चाहिए थी 60 प्रति लीटर,” उन्होंने कहा।
कांग्रेस नेता सचिन सावंत ने कहा कि राज्य में राजस्व सृजन के बहुत कम स्रोत हैं जैसे उत्पाद शुल्क, एसजीएसटी, स्टांप ड्यूटी आदि जो कोविड लॉकडाउन के दौरान प्रतिकूल रूप से प्रभावित हुए थे। उन्होंने कहा कि राज्य को भी केंद्र की मदद के बिना अपने खजाने से करोड़ों रुपये खर्च करते हुए, अपने दम पर कोविड से लड़ना पड़ा। आदर्श रूप से, ऐसी परिस्थितियों में, केंद्र को ईंधन में कर कटौती के बोझ को साझा करके राज्य के लिए राजस्व को कम करना चाहिए, उन्होंने कहा।
राज्य भाजपा के मुख्य प्रवक्ता केशव उपाध्याय ने कहा कि सरकार में तीनों दल राज्य के लोगों की सेवा करने के इच्छुक नहीं हैं, और ईंधन पर लगाए जाने वाले राज्य करों में कटौती से बचने के लिए अनुचित कारण बताकर समय का सदुपयोग कर रहे हैं। उन्होंने कहा, “यह स्पष्ट है कि उनके गैर-गंभीर दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप इस मुद्दे पर कोई निर्णय नहीं हुआ है, जब देश के बहुसंख्यक राज्यों ने अपने-अपने राज्यों में लोगों के हित में सकारात्मक निर्णय लिया है,” उन्होंने कहा।