जेएमके रिसर्च एंड एनालिटिक्स द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों पर मासिक रिपोर्ट के अनुसार, जनवरी से मार्च तक इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की बिक्री में उत्तर प्रदेश शीर्ष स्थान पर रहा है, महाराष्ट्र को दूसरे स्थान पर धकेल दिया गया है।
मार्केट रिसर्च रिपोर्ट के अनुसार, यूपी और महाराष्ट्र ने Q4 2022 में 14% बाजार हिस्सेदारी के साथ ईवी बिक्री के लिए पहला स्थान साझा किया। लेकिन जनवरी में, यूपी ने 17% ईवी बिक्री के साथ महाराष्ट्र को पीछे छोड़ दिया।
इसी तरह, फरवरी और मार्च में, सीएम योगी आदित्यनाथ के यूपी ने अपने प्रमुख प्रतिद्वंद्वी महाराष्ट्र सहित अन्य राज्यों को पीछे छोड़ दिया, दोनों महीनों में स्थिर 16% बाजार हिस्सेदारी के साथ।
हालांकि, मार्च की रिपोर्ट के अनुसार, जबकि 14% बिक्री के साथ महाराष्ट्र खुद को दूसरे स्थान पर रखता है, वहीं चुनावी कर्नाटक 10% बाजार हिस्सेदारी के साथ तीसरे स्थान पर आता है।
उसी महीने में, तमिलनाडु, राजस्थान, गुजरात, केरल, दिल्ली, बिहार मध्य प्रदेश, असम और आंध्र प्रदेश ने भारत में ईवी की बिक्री में कुल 46% का योगदान दिया।
यूपी शीर्ष पर क्यों है
ईवी में यूपी का प्रदर्शन लगातार रहा है। हालांकि उद्योगपतियों का मानना है कि इस महत्वपूर्ण प्रगति के पीछे कुछ खास कारण हैं।
TelioEV के सीईओ डॉ. ललित सिंह ने News18 को बताया कि सरकार के समर्थन, बुनियादी ढांचे के विकास, स्थानीय निर्माण और जागरूकता कार्यक्रमों ने यूपी को देश में शीर्ष प्रदर्शन करने वाला राज्य बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है.
सिंह ने कहा: “यूपी सरकार ने राज्य में ईवीएस को अपनाने को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। नीतियों, बुनियादी ढाँचे के विकास, स्थानीय निर्माण और जागरूकता कार्यक्रमों के संदर्भ में इसके समर्थन ने ईवी को अपनाने के लिए अनुकूल वातावरण तैयार किया है। परिणामस्वरूप, ईवी अपनाने के मामले में यूपी भारत में शीर्ष प्रदर्शन करने वाले राज्यों में से एक के रूप में उभरा है।
उद्योग विशेषज्ञ ने यह भी कहा कि वायु प्रदूषण यूपी की सबसे महत्वपूर्ण समस्याओं में से एक है, जो लखनऊ, कानपुर और वाराणसी सहित देश के कुछ सबसे बड़े शहरों का घर है।
उनका मानना है कि ईवी को अपनाने से इस मुद्दे को कम करने में मदद मिल सकती है, क्योंकि वे टेलपाइप पर शून्य उत्सर्जन पैदा करते हैं।
सिंह के अनुसार: “यूपी की बड़ी आबादी और उच्च ऊर्जा मांग को देखते हुए, ईवीएस को अपनाने से आयातित तेल पर भारत की निर्भरता कम करने में महत्वपूर्ण योगदान हो सकता है।”
उन्होंने यह भी कहा कि राज्य में ईवी को तेजी से अपनाने से लागत बचत और शहरीकरण जैसे अन्य मुद्दों को हल करने में मदद मिल सकती है।
सारा इलेक्ट्रिक ऑटो के प्रबंध निदेशक नितिन कपूर ने News18 को यह भी बताया कि योगी सरकार द्वारा की गई पहल जैसे ईवी नीति, प्रोत्साहन और सब्सिडी प्रदान करने के साथ-साथ 2024 तक 18 शहरों में 1,000 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना ने प्रोत्साहित किया है. लोग ईवीएस पर स्विच करने के लिए।
“साथ ही यूपी में एक मजबूत विनिर्माण आधार है, राज्य में कई ऑटोमोबाइल कंपनियां स्थित हैं। इसने ईवी पारिस्थितिकी तंत्र के विकास में मदद की है, जिसमें कंपनियां ईवी और संबंधित बुनियादी ढांचे, जैसे चार्जिंग स्टेशन बनाती और बेचती हैं,” उन्होंने कहा।
कपूर ने यह भी कहा कि आबादी वाले राज्य में सड़कों पर बड़ी संख्या में वाहन हैं, इसलिए ईवी को अपनाने से यातायात की भीड़ को कम करने और कार्बन फुटप्रिंट को कम करने में मदद मिल सकती है।
“राज्य सरकार ने भी 2030 तक 100% इलेक्ट्रिक मोबिलिटी हासिल करने का लक्ष्य रखा है, जिसने राज्य में ईवी को अपनाने में और तेजी लाई है। इसके अतिरिक्त, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता ने भी यूपी में ईवी को अपनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है,” उद्योग के अंदरूनी सूत्र ने कहा।
भारत की सभी ताज़ा ख़बरें यहां पढ़ें
