महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने रविवार को घोषणा की कि मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) 12 जनवरी को खोला जाएगा. सीएम शिंदे ने कहा कि समुद्री पुल का उद्घाटन पीएम करेंगे नरेंद्र मोदी. सीएम शिंदे ने कहा कि पुल से मुंबई से नवी मुंबई तक यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा और इससे ईंधन की बचत होगी, ऊर्जा की बचत होगी, ट्रैफिक जाम में कमी आएगी, समय की बचत होगी और नवी मुंबई के विकास को बढ़ावा मिलेगा।
लगभग 22 किमी लंबा, 16.5 किमी समुद्र में, एमटीएचएल देश का सबसे लंबा और दुनिया का 12वां सबसे लंबा समुद्री पुल होगा, जो दक्षिण मुंबई के सेवरी में शुरू होगा, ठाणे क्रीक को पार करेगा और नवी मुंबई के सुदूर बाहरी इलाके में चिरले पर समाप्त होगा। एमएमआरडीए ने 21 किमी लंबे समुद्री पुल के शुभारंभ सहित सभी कार्यक्रमों के उद्घाटन के लिए इवेंट मैनेजमेंट फर्म के लिए एक निविदा जारी करके एमटीएचएल के शुभारंभ की तैयारी शुरू कर दी है।
शिव सेना (यूबीटी) विधायक आदित्य ठाकरे ने पुल खोलने में कथित देरी को लेकर शिंदे के नेतृत्व वाली सरकार की आलोचना की। “अब पूरी तरह से तैयार एमटीएचएल का उद्घाटन जनवरी के मध्य में होने की संभावना है। क्या यह शासन भी है या जनता के लिए? एमटीएचएल 2 महीने से अधिक समय से तैयार है। अगले आधे महीने तक इसे उद्घाटन के लिए तैयार रखा जाएगा। इसे 1 जनवरी से नागरिकों के लिए खोलें, और बाद में कार्यक्रम आयोजित करें! आदर्श रूप से लोगों द्वारा चुनी गई सरकार ऐसा करेगी। लेकिन खोके (मनीबैग) और ढोके (विश्वासघात) द्वारा गठित शासन इसे लोगों के लिए नहीं खोलेगा, ”आदित्य ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा।
इस पुल के दो साल के संचालन और रखरखाव के लिए परियोजना प्रबंधन सलाहकार के लिए एक और निविदा जारी की गई है।
राज्य सरकार ने अभी तक इस पुल के लिए टोल दरें तय नहीं की हैं। हालांकि, एमएमआरडीए के अधिकारियों ने कहा कि यात्री कारों के लिए टोल 250 रुपये से 300 रुपये के बीच तय किया जा सकता है और माल ढुलाई के लिए यह अधिक हो सकता है।
यह समुद्री पुल भारत में सबसे लंबा है और प्रतिदिन 70,000 वाहनों के आवागमन की उम्मीद है। मोटर चालक अधिकतम 100 किमी प्रति घंटे की गति से पुल को पार कर सकते हैं।
छह लेन वाला पुल सबसे महंगी परियोजनाओं में से एक है और इसकी अनुमानित लागत 17843 करोड़ रुपये है।
लगभग 22 किमी लंबा, 16.5 किमी समुद्र में, एमटीएचएल देश का सबसे लंबा और दुनिया का 12वां सबसे लंबा समुद्री पुल होगा, जो दक्षिण मुंबई के सेवरी में शुरू होगा, ठाणे क्रीक को पार करेगा और नवी मुंबई के सुदूर बाहरी इलाके में चिरले पर समाप्त होगा। एमएमआरडीए ने 21 किमी लंबे समुद्री पुल के शुभारंभ सहित सभी कार्यक्रमों के उद्घाटन के लिए इवेंट मैनेजमेंट फर्म के लिए एक निविदा जारी करके एमटीएचएल के शुभारंभ की तैयारी शुरू कर दी है।
शिव सेना (यूबीटी) विधायक आदित्य ठाकरे ने पुल खोलने में कथित देरी को लेकर शिंदे के नेतृत्व वाली सरकार की आलोचना की। “अब पूरी तरह से तैयार एमटीएचएल का उद्घाटन जनवरी के मध्य में होने की संभावना है। क्या यह शासन भी है या जनता के लिए? एमटीएचएल 2 महीने से अधिक समय से तैयार है। अगले आधे महीने तक इसे उद्घाटन के लिए तैयार रखा जाएगा। इसे 1 जनवरी से नागरिकों के लिए खोलें, और बाद में कार्यक्रम आयोजित करें! आदर्श रूप से लोगों द्वारा चुनी गई सरकार ऐसा करेगी। लेकिन खोके (मनीबैग) और ढोके (विश्वासघात) द्वारा गठित शासन इसे लोगों के लिए नहीं खोलेगा, ”आदित्य ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा।
इस पुल के दो साल के संचालन और रखरखाव के लिए परियोजना प्रबंधन सलाहकार के लिए एक और निविदा जारी की गई है।
राज्य सरकार ने अभी तक इस पुल के लिए टोल दरें तय नहीं की हैं। हालांकि, एमएमआरडीए के अधिकारियों ने कहा कि यात्री कारों के लिए टोल 250 रुपये से 300 रुपये के बीच तय किया जा सकता है और माल ढुलाई के लिए यह अधिक हो सकता है।
यह समुद्री पुल भारत में सबसे लंबा है और प्रतिदिन 70,000 वाहनों के आवागमन की उम्मीद है। मोटर चालक अधिकतम 100 किमी प्रति घंटे की गति से पुल को पार कर सकते हैं।
छह लेन वाला पुल सबसे महंगी परियोजनाओं में से एक है और इसकी अनुमानित लागत 17843 करोड़ रुपये है।
