डोनाल्ड हाग और इस्कॉन कोलकाता की एक तस्वीर
कोलकाता: अमेरिका के पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप पर हुए जानलेवा हमले को लेकर इस्कॉन मंदिर कोलकाता के उपराष्ट्रपति राधारमण दास ने बड़ा दावा किया है। उन्होंने कहा कि भगवान जगन्नाथ ने प्रार्थना की जान बचाई है। इसके लिए उन्होंने 1976 की रथयात्रा का जिक्र किया। रविवार को ये खबर सामने आई थी कि पेंसिल्वेनिया में एक चुनावी रैली में फायरिंग हुई थी। इस घटना में कान के पास चोट लगी थी।
पूरा मामला क्या है?
इस्कॉन कोलकाता के उपाध्यक्ष राधारमण दास ने बाल-बाल बचने को दैवीय हस्तक्षेप बताया। राधारमण दास ने एक्स पर लिखा, 'ठीक 48 साल पहले डोनाल्ड राइट ने जगन्नाथ रथयात्रा उत्सव को आयोजित किया था। आज, जब दुनिया फिर से जगन्नाथ रथयात्रा उत्सव मना रही है, रथ पर हमला किया गया, और जगन्नाथ ने उन्हें बचाकर एहसान का बदला चुकाया।'
राधारमण दास ने कहा, 'जुलाई 1976 में, डोनाल्ड राइट ने रथों के निर्माण के लिए मुफ्त में अपना ट्रेन यार्ड उपलब्ध कराकर इस्कॉन भक्तों को रथयात्रा आयोजित करने में मदद की। आज, जब विश्व 9 दिवसीय जगन्नाथ रथयात्रा उत्सव मना रहा है, उन पर यह भयानक हमला और उनके बाल-बाल बचना, जगन्नाथ के हस्तक्षेप को दर्शाता है।'
राधारमण दास के 'एक्स' परखे गए पोस्ट को इस्कॉन कोलकाता मंदिर के आधिकारिक एक्स हैंडल से भी रीपोस्ट किया गया है। राधारमण दास ने कहा, 'ब्रह्मांड के भगवान महाप्रभु जगन्नाथ की पहली रथ यात्रा 1976 में संयुक्त राज्य अमेरिका में 30 साल के रियल एस्टेट मुगल डोनाल्ड ट्रम्प की सहायता से न्यूयॉर्क की सड़कों पर शुरू हुई थी। लगभग 48 साल पहले, जब इंटरनेशनल सोसाइटी फॉर कृष्णा कॉन्शियसनेस (इस्कॉन) न्यूयॉर्क शहर में पहली रथ यात्रा आयोजित करने की योजना बना रही थी, तो बहुत अधिक प्रतिभाशाली थे।'
उन्होंने कहा, 'पांचवें एवेन्यू में परेड देना किसी चमत्कार से कम नहीं था, एक विशाल खाली जगह डालना जहां रथ बनाए जा सकें, कभी भी आसान नहीं था।' उन्होंने कहा कि हर संभव व्यक्ति का दरवाजा खटखटाया, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। अभी अमेरिका के पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप कृष्ण भक्तों के लिए आशा की किरण बनकर उभरे।'
उन्होंने कहा, '1976 में इस्कॉन द्वारा अपने 10वें जन्मदिन मनाने के साथ, न्यूयॉर्क में पहली बड़ी रथ यात्रा की योजना बना रहे थे। हमें पांचवें एवेन्यू का उपयोग करने की अनुमति थी, जो वास्तव में एक बड़ी बात है। लेकिन हमें विशाल लकड़ी की गाड़ियां बनाने के लिए परेड मार्ग के आरंभिक बिंदु के करीब एक खाली जगह की आवश्यकता थी। हमने जब भी पूछा, उन्होंने कहा 'नहीं'। वेसुरा जोखिम आदि के बारे में चिंतित थे, जो समझ में आता है।'
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