कोलाबा निवासी मरीना परियोजना को अंतिम रूप देने से पहले यातायात सिमुलेशन अध्ययन की तलाश करें | मुंबई न्यूज – द टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: कोलाबा निवासी पूछा है महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड (MMB) एक संचालन करने के लिए यातायात सिमुलेशन अध्ययन मरीना को अंतिम रूप देने से पहले गेटवे ऑफ इंडिया। निवासियों की आपत्तियों के बाद, असेंबली एपकर और कोलाबा विधायक राहुल नरवेकर ने मांग की कि इसे राजकुमारी डॉक में स्थानांतरित कर दिया जाए। जनवरी में एक बैठक में, एमएमबी के सीईओ प्रदीप पी ने कहा कि यह परियोजना राजकुमारी डॉक में संभव नहीं है।
पोर्ट्स मंत्री नितेश राने ने तब निवासियों को समझाने के बाद प्रस्ताव के साथ आगे बढ़ने का सुझाव दिया। गेटवे पर यातायात की भीड़ के बारे में चिंताओं के बारे में, रैन ने ट्रैफ़िक सिमुलेशन अध्ययन करने के विचार का प्रस्ताव रखा। भाजपा कॉरपोरेटर मकरंद नरवेकर के नेतृत्व में निवासियों ने एमएमबी को एक प्रतिष्ठित और अनुभवी एजेंसी को नियुक्त करने के लिए कहा है, जो परियोजना पर किसी भी अन्य निर्णय से पहले प्रस्तावित परिवहन मरीना के संभावित प्रभाव का आकलन करने के लिए एक ट्रैफ़िक सिमुलेशन अध्ययन करने के लिए है।
नरवेकर ने प्रदीप पी को पत्र में और दोहराया, ट्रैफिक सिमुलेशन का अध्ययन करने के लिए एक एजेंसी की नियुक्ति की आवश्यकता थी। “एक उपयुक्त एजेंसी की नियुक्ति इस परियोजना की ओर पहला कदम होगा। हम एक बार फिर से दावा करते हैं कि मरीना महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से नीलकमल नाव जैसी एक और त्रासदी से बचने के लिए,” नरवेकर ने कहा। मौजूदा पर्यटन आंदोलन और यातायात की भीड़ का हवाला देते हुए, मरीना का पुनर्वास नागरिक संघों ने भारत के प्रवेश द्वार पर योजना का विरोध किया था।
हालांकि, एमएमबी ने इस कदम का विरोध किया, यह कहते हुए कि राजकुमारी डॉक पहले से ही मौजूदा मछली पकड़ने के व्यवसाय और रो-आरओ सेवाओं को मंडवा के लिए समायोजित करता है। प्रदीप पी ने कहा कि आगे बढ़ना मरीना प्रोजेक्ट गेटवे ऑफ इंडिया से लेकर राजकुमारी डॉक तक संभव नहीं था क्योंकि बड़ी मात्रा में मछली पकड़ने का व्यवसाय राजकुमारी डॉक या भाउचा ढाका में किया जाता है, और मंडवा के लिए रो-रो नौका सेवा भी वहां से संचालित होती है।
प्रदीप पी ने कहा, “मछली पकड़ने की नौकाओं को हमेशा लंगर डाला जाता है और वहां रुक जाता है। इसके अलावा, रो-रो नौका सेवा राजकुमारी डॉक से मंडवा तक चल रही है। चूंकि नौका नाव बड़ी है, उस नाव के लिए आवश्यक मोड़ त्रिज्या बड़ी है और केवल इतना ही बहुत कुछ है। अंतरिक्ष उस स्थान पर उपलब्ध है।
मुंबई: कोलाबा के निवासियों ने महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड (एमएमबी) से भारत के गेटवे पर मरीना को अंतिम रूप देने से पहले एक यातायात सिमुलेशन अध्ययन करने के लिए कहा है। निवासियों की आपत्तियों के बाद, असेंबली एपकर और कोलाबा विधायक राहुल नरवेकर ने मांग की कि इसे राजकुमारी डॉक में स्थानांतरित कर दिया जाए। जनवरी में एक बैठक में, एमएमबी के सीईओ प्रदीप पी ने कहा कि यह परियोजना राजकुमारी डॉक में संभव नहीं है।
पोर्ट्स मंत्री नितेश राने ने तब निवासियों को समझाने के बाद प्रस्ताव के साथ आगे बढ़ने का सुझाव दिया। गेटवे पर यातायात की भीड़ के बारे में चिंताओं के बारे में, रैन ने ट्रैफ़िक सिमुलेशन अध्ययन करने के विचार का प्रस्ताव रखा। भाजपा कॉरपोरेटर मकरंद नरवेकर के नेतृत्व में निवासियों ने एमएमबी को एक प्रतिष्ठित और अनुभवी एजेंसी को नियुक्त करने के लिए कहा है, जो परियोजना पर किसी भी अन्य निर्णय से पहले प्रस्तावित परिवहन मरीना के संभावित प्रभाव का आकलन करने के लिए एक ट्रैफ़िक सिमुलेशन अध्ययन करने के लिए है।
नरवेकर ने प्रदीप पी को पत्र में और दोहराया, ट्रैफिक सिमुलेशन का अध्ययन करने के लिए एक एजेंसी की नियुक्ति की आवश्यकता थी। “एक उपयुक्त एजेंसी की नियुक्ति इस परियोजना की ओर पहला कदम होगा। हम एक बार फिर से दावा करते हैं कि मरीना महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से नीलकमल नाव जैसी एक और त्रासदी से बचने के लिए,” नरवेकर ने कहा। मौजूदा पर्यटन आंदोलन और यातायात की भीड़ का हवाला देते हुए, मरीना का पुनर्वास नागरिक संघों ने भारत के प्रवेश द्वार पर योजना का विरोध किया था।
हालांकि, एमएमबी ने इस कदम का विरोध किया, यह कहते हुए कि राजकुमारी डॉक पहले से ही मौजूदा मछली पकड़ने के व्यवसाय और रो-आरओ सेवाओं को मंडवा के लिए समायोजित करता है। प्रदीप पी ने कहा कि गेटवे ऑफ इंडिया से राजकुमारी डॉक तक मरीना परियोजना को स्थानांतरित करना संभव नहीं था क्योंकि बड़ी मात्रा में मछली पकड़ने का व्यवसाय राजकुमारी डॉक या भाउचा ढाका में किया जाता है, और रो-रो नौका सेवा मंडवा के लिए भी संचालित होती है।
प्रदीप पी ने कहा, “मछली पकड़ने की नौकाओं को हमेशा लंगर डाला जाता है और वहां रुक जाता है। इसके अलावा, रो-रो नौका सेवा राजकुमारी डॉक से मंडवा तक चल रही है। चूंकि नौका नाव बड़ी है, उस नाव के लिए आवश्यक मोड़ त्रिज्या बड़ी है और केवल इतना ही बहुत कुछ है। अंतरिक्ष उस स्थान पर उपलब्ध है।