लखनऊ में शनिवार को उत्तर प्रदेश ग्लोबल इन्वेस्टर्स समिट 2023 के दौरान उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के साथ केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी। (छवि: पीटीआई फोटो / नंद कुमार)
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शनिवार को ग्लोबल इन्वेस्टर्स समिट 2023 में उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ से राज्य को देश में सबसे विकसित राज्य बनाने के अपने विचार को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में कुछ नए परिवर्धन पर विचार करने के लिए कहा।
गडकरी ने राज्य के लिए आदित्यनाथ के दृष्टिकोण की सराहना की और कहा कि उत्तर प्रदेश में आत्मनिर्भर भारत के सपने को हासिल करने में मदद करने की सबसे अधिक क्षमता है। उन्होंने कहा कि उद्यमी यूपी के ई-मोबिलिटी सेक्टर में निवेश कर सकते हैं और पर्यावरण संरक्षण, रोजगार सृजन और गरीबी उन्मूलन में योगदान दे सकते हैं।
उन्होंने कहा, “ऑटोमोबाइल उद्योग एकमात्र ऐसा क्षेत्र है जो अधिकतम रोजगार पैदा करता है और हमने इस 7.8 लाख करोड़ रुपये के उद्योग को पांच साल में 15 लाख करोड़ रुपये में बदलने का फैसला किया है।”
गडकरी ने आगे कहा कि इस मिशन में प्रौद्योगिकी और नवाचार की शुरुआत शामिल है, और यूपी जैसे राज्य पहले ही “प्रौद्योगिकी उन्मुख निवेशकों के लिए लाल कालीन बिछा चुके हैं”।
हालांकि, केंद्र की वाहन स्क्रैपिंग नीति का हवाला देते हुए, गडकरी ने राज्य सरकार से हर जिले में स्क्रैपिंग इकाइयां खोलने का आग्रह किया क्योंकि इससे राज्य में ऑटो घटक उद्योग को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी, जिसमें सबसे अधिक 4.5 लाख दोपहिया वाहन हैं।
मंत्री ने यह भी कहा कि उनका मानना है कि बैटरी उद्योग ग्रेटर नोएडा, गाजियाबाद, कानपुर और गोरखपुर में भी विकसित हो सकता है। इसको लेकर उन्होंने कहा कि अगर यूपी अलग नीति ला सकता है तो राज्य ईवी बैटरी का हब बन सकता है।
गडकरी ने मुंबई में इलेक्ट्रिक डबल डेकर वातानुकूलित बस और बेंगलुरु में वॉल्वो की 15 मीटर स्लीपर कोच बस के बारे में बात की है, जिसे उन्होंने लॉन्च किया था। “मैंने वॉल्वो से एक बिजनेस-क्लास बस बनाने के लिए कहा, जिसमें फ्लाइट जैसी सुविधाएं शामिल होंगी। ये बसें लखनऊ-कानपुर जैसे रूटों पर चल सकती हैं और लोग ऐसी सुविधाओं का लुत्फ उठाते हुए यात्रा कर सकते हैं।
केंद्रीय मंत्री ने एक मॉडल का भी सुझाव दिया जिसमें राज्य सरकार को भुगतान नहीं करना होगा बल्कि आर्थिक रूप से लाभान्वित किया जाएगा। “यह एक लंदन परिवहन मॉडल है, जिसमें नौ ऑपरेटर शामिल हैं। ड्राइवरों और कंडक्टरों को क्रमशः ऑपरेटरों और निगम द्वारा सौंपा गया है,” उन्होंने कहा।
मंत्री के मुताबिक, अगर यूपी इस मॉडल को मान लेता है तो इससे और इलेक्ट्रिक बसें आएंगी और करीब तीन लाख लोगों को रोजगार मिलेगा। इस समय सार्वजनिक परिवहन से संबंधित मुद्दों पर प्रकाश डालते हुए, गडकरी ने कहा कि नई इलेक्ट्रिक बसों में सामने से प्रवेश और निकास होना चाहिए, और बस चालक की सीट के ऊपर एक कैमरा स्थापित होना चाहिए। उन्होंने यह भी कहा कि टिकटों के लिए पंच कार्ड सिस्टम होना बेहतर होगा और कंडक्टरों की कोई जरूरत नहीं होगी।
गडकरी ने परिवहन क्षेत्र में और विकास के बारे में बात करते हुए कहा, ‘मैं यूपी में एयरपोर्ट की तरह बस पोर्ट बनाना चाहता हूं। अगर हमें इससे फायदा हुआ तो आधा हिस्सा केंद्र सरकार का परिवहन मंत्रालय ले लेगा और बाकी हिस्सा यूपी सरकार के पास चला जाएगा।
उन्होंने तब कहा था कि अगर इस तरह की इलेक्ट्रिक बसें और वातानुकूलित बस पोर्ट शुरू किए जाते हैं तो यह यूपी के परिदृश्य को पूरी तरह से बदल देगा। इसके अलावा, मंत्री ने कहा कि यूपी का गन्ना उद्योग, जिसकी कीमत 50,000 करोड़ रुपये है, और इथेनॉल उत्पादन महत्वपूर्ण राजस्व पैदा कर रहा है।
गडकरी ने कहा कि यूपी में 75 डिस्टिलरीज हर साल 250 करोड़ लीटर इथेनॉल का उत्पादन करती हैं। उनके अनुसार, वर्तमान में इथेनॉल की आपूर्ति कम है और यूपी में 500 डिस्टिलरी स्थापित की जा सकती हैं। इसके अतिरिक्त, उन्होंने कहा कि इथेनॉल की खपत की गुणवत्ता में सुधार के लिए फ्लेक्स इंजन तकनीक को बढ़ावा दिया जा रहा है और अगर गाँव में इथेनॉल पंप स्थापित किए जाते हैं, तो पूरी अर्थव्यवस्था बदल सकती है।
गडकरी ने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पहले ही पुणे में इथेनॉल डिस्पेंसिंग स्टेशन लॉन्च कर दिए हैं और अगर यूपी को भी इथेनॉल पंप मिलते हैं तो यह देश की अर्थव्यवस्था को बदल देगा।” हाइड्रोजन।
उन्होंने कहा, “सरकार ने पानी और बायोमास से हरित हाइड्रोजन के उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए भी पहल की है और यूपी में काफी संभावनाएं हैं।”
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