मुंबई: उल्लंघन और खतरनाक यातायात के साथ आंदोलन, अंधेरी कुर्ला रोड और वेह के चौराहे के पास स्थानीय लोगों ने समाधानों के साथ अधिकारियों को याचिका दी है। यह चौराहा भारी यातायात और पैदल यात्री आंदोलन का गवाह है। गलत दिशा में ड्राइविंग के उदाहरण, लेन विभाजक की कमी, संकीर्ण फुटपाथ और पैदल यात्री क्रॉसिंग की अनुपस्थिति ने खिंचाव को खतरनाक बना दिया है।
महिंद्रा विवांटे सोसाइटी के एक कार्यालय-बियरर ने कहा, “वेह क्रॉसिंग एक बुरा सपना है। कोई ज़ेबरा क्रॉसिंग नहीं है। मुझे अपने बच्चों को बाहर भेजने से डर लगता है।” निवासियों ने चौराहे पर सिग्नल टाइमिंग को संशोधित करने का सुझाव दिया है ताकि पैदल चलने वालों को पर्याप्त समय पार करने की अनुमति मिल सके।
अंधेरी-कुरला रोड का एक हाथ विशिष्ट वाहन प्रकारों के लिए दो-तरफ़ा यातायात की अनुमति देता है। ग्रीनवुड सोसाइटी के निवासी एस गोपालन ने कहा, “लेन डिवाइडर और साइनेज की कमी उच्च जोखिम पैदा करती है।” मेट्रो लाइनों के परिचालन के साथ, निवासियों का तर्क है कि अधिकारियों को एक ही हाथ पर दो-तरफ़ा यातायात प्रवाह की व्यावहारिकता को आश्वस्त करना चाहिए। अंतरिम में, निवासियों ने लेन विभाजक और दृश्यमान साइनेज की तत्काल स्थापना का सुझाव दिया है।
स्थानीय निवासी अमितोज सिंह ने वेह तक पहुंचने के लिए “शॉर्ट-कट” के रूप में चौराहे की ओर सरेन रोड से ट्रैफिक के प्रवाह के खिलाफ सवारी करने वाले मोटरसाइकिल चालकों की एक खतरनाक प्रवृत्ति पर प्रकाश डाला। सिंह ने कहा, “इन अपराधियों को चालान जारी करने वाले एक ट्रैफिक कांस्टेबल की उपस्थिति इस समस्या को हल कर देगी।” यातायात की भीड़ को कम करने के लिए, निवासियों ने अंधेरी-कुरला रोड पर पार्क किए गए वाहनों को हटाने की सिफारिश की।
Mla Murji पटेल ने कहा कि उन्होंने CM को लिखा था, एक स्काईवॉक या अंडरपास के निर्माण का अनुरोध करते हुए पैदल चलने वालों को सुरक्षित रूप से WEH को पार करने में सक्षम बनाने के लिए। लेकिन सार्वभौमिक पहुंच के लिए, विशेषज्ञ सड़क-स्तरीय क्रॉसिंग की अनुमति देने के लिए चौराहे को फिर से डिज़ाइन करने की सलाह देते हैं। “पार करने की दूरी को छोटा करने की आवश्यकता है। ज़ेबरा क्रॉसिंग और स्टॉप लाइनों को प्रदान किया जाना चाहिए, और फुटपाथों को चौड़ा किया जाना चाहिए,” वॉकिंग प्रोजेक्ट के संस्थापक ऋषि अग्रवाल ने कहा, जो शहरी वॉकबिलिटी को बेहतर बनाने की दिशा में काम कर रहा है।
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