सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय) ने 2047 से 50,000 किमी तक उच्च गति वाले पैसेंजर बनाने का प्रस्ताव दिया है। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग सचिव अनुराग जैन ने शुक्रवार को कहा कि यह परियोजना पूरी तरह से राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क पर ट्रकों की औसत गति 45 किलोमीटर प्रति घंटा से 75-80 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। उन्होंने कहा कि हाई स्पीड के गलियारों की कुल लंबाई 2014 में 353 किलोमीटर थी, जो 2023 में 3,913 किलोमीटर हो गई।
30 लाख करोड़ डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाने का लक्ष्य
भारत को 2047 तक लगभग 30 लाख करोड़ डॉलर की अर्थव्यवस्था विकसित करने के लिए नीति आयोग द्वारा दृष्टिकोण पत्र तैयार किया जा रहा है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी इसी महीने के अंत तक उन्हें जारी करेंगे। आयोग को 2023 में 'विषय भारत@2047' के लिए 10 क्षेत्रीय दृष्टिकोणों को एक संयुक्त दृष्टिकोण में समन्वित करने का कार्य सौंपा गया था। उन्होंने कहा कि प्रोजेक्ट 'विजन 2047' के लिए सुधार और डबलव पर काम करना होगा। जैन के अनुसार, बंदरगाहों से जुड़ने वाली 3,700 किमी की 108 सड़क के टुकड़े में से आठ टुकड़े (294 किमी) पूरे हो गए हैं, 28 टुकड़े (1,808 किमी) का आवंतन हो गया है और 72 टुकड़े (1,595 किमी) के लिए विस्तृत रिपोर्ट प्रोजेक्ट हैं प्रक्रिया में हैं।
ये प्रोजेक्ट जल्द ही पूरा हो जाएगा
उन्होंने कहा कि माउंटेनमाला परियोजना वर्ष के अंत तक 60 किलोमीटर की रोपवे कंपनी के लिए चालू वित्त वर्ष के तहत चालू करने की योजना है। जैन ने कहा कि वाराणसी (उत्तर प्रदेश) में 3.85 किमी की रोपवे का सिद्धांत है, जबकि 36 किमी की लंबाई के लिए नौ बोलियों को आमंत्रित किया गया है। उन्होंने कहा कि 2018 में पथकर वसूलो, कार्यकारी करो और रिज़र्व टू (टोल-ऑपरेट-ट्रांसफर-टियोटी) मॉडल आने के बाद सरकारी स्वामित्व वाली भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएच प्लेटफार्म) ने टीओटी माध्यम से रोड प्रॉपर्टी म्युड्राइजेशन के छह दौर पूरे कर लिए। हैं और 26,366 करोड़ की कंपनियां हैं।
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