नोएडा में, जो ऊंची इमारतों और तेजी से बढ़ते शहरीकरण का केंद्र है, लिफ्ट हजारों निवासियों के दैनिक जीवन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। हालाँकि, हाल की घटनाओं ने इन ऊर्ध्वाधर परिवहन प्रणालियों के भीतर बढ़ते खतरे को उजागर किया है। भयानक मुक्त गिरावट से लेकर घातक खराबी तक, नोएडा में लिफ्ट दुर्घटनाएँ बढ़ रही हैं, जो आधुनिक जीवन का एक नियमित पहलू होना चाहिए, चिंता और भय का स्रोत बन गया है।
नोएडा और ग्रेटर नोएडा में ऊंची इमारतों में लिफ्ट से जुड़ी दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के जवाब में, उत्तर प्रदेश सरकार ने लिफ्ट अधिनियम पेश किया। हालाँकि यह अधिनियम फरवरी 2024 में पारित किया गया था, लेकिन इसे अभी तक पूरी तरह से लागू नहीं किया गया है। नोएडा फेडरेशन ऑफ अपार्टमेंट ओनर्स एसोसिएशन (NOFAA) ने अब गौतम बुद्ध नगर के जिला मजिस्ट्रेट आईएएस अधिकारी मनीष वर्मा को पत्र लिखकर यूपी लिफ्ट और एस्केलेटर अधिनियम को लागू करने और जिले के लिए एक नोडल अधिकारी की नियुक्ति का आग्रह किया है।
100 से ज़्यादा ऊंची-ऊंची सोसाइटियों का प्रतिनिधित्व करने वाले नोफ़ा ने लिफ्ट अधिनियम को लागू करने की तत्काल आवश्यकता पर ज़ोर दिया। “नोएडा और गाजियाबाद में उत्तर प्रदेश की लगभग 75 से 80% आवासीय ऊंची-ऊंची सोसाइटियाँ हैं। अकेले नोएडा में विभिन्न ऊंची-ऊंची सोसाइटियों में लगभग 80,000 लिफ्टें चल रही हैं। लिफ्टें ऊर्ध्वाधर जीवन की रीढ़ हैं। हालाँकि यूपी लिफ्ट और एस्केलेटर अधिनियम लागू है, लेकिन इसे अभी तक लागू नहीं किया गया है। कार्यान्वयन की कमी से ऊंची-ऊंची सोसाइटियों में रहना बहुत असुरक्षित हो गया है। नियमित खराबी और रखरखाव के मुद्दे लिफ्ट उपयोगकर्ताओं के लिए एक बड़ी चिंता बन गए हैं,” नोफ़ा के अध्यक्ष राजीव सिंह ने कहा।
एसोसिएशन ने जिला मजिस्ट्रेट से पूरे जिले में यूपी लिफ्ट और एस्केलेटर अधिनियम के कार्यान्वयन की निगरानी के लिए एक नोडल अधिकारी नियुक्त करने का अनुरोध किया है।
लिफ्ट अधिनियम 2024 के अनुसार भवन स्वामियों को 24 घंटे के भीतर किसी भी लिफ्ट दुर्घटना की सूचना जिला मजिस्ट्रेट, संबंधित अधिकारियों और स्थानीय पुलिस को देनी होगी। किसी दुर्घटना के बाद, जिला मजिस्ट्रेट को विद्युत निरीक्षक की जांच से पहले जांच करने का काम सौंपा जाता है, जिसके बाद लिफ्ट की मरम्मत की जा सकती है। अधिनियम में यह भी अनिवार्य किया गया है कि बिल्डर और अपार्टमेंट मालिक संघ (AOA) नियमित लिफ्ट निरीक्षण सुनिश्चित करने के लिए वार्षिक रखरखाव अनुबंध (AMC) में प्रवेश करें, जिसमें अधिकारियों को सूचित किया जाए।
लिफ्ट अधिनियम पर भी आरोप है कि यह सिर्फ़ चुनावी हथकंडा है क्योंकि इसमें कोई दंडात्मक शक्ति नहीं है। हालाँकि, सुप्रीम कोर्ट के एडवोकेट ऑन रिकॉर्ड (AOR) निशांत कुमार श्रीवास्तव को ऐसा नहीं लगता। एडवोकेट श्रीवास्तव ने कहा, “हमें सबसे पहले यह समझना होगा कि उत्तर प्रदेश लिफ्ट और एस्केलेटर अधिनियम, 2024 (लिफ्ट अधिनियम) भारतीय न्याय संहिता, 2023 (बीएनएस) (आईपीसी की पुरानी धारा 304 ए) या पीड़ित या पीड़ित के परिवार को उपलब्ध किसी भी अन्य मुआवज़े के अधिकार और उपायों जैसे कि टोर्ट के कानून के तहत या लिफ्ट अधिनियम की धारा 12 के उप-खंड (7) और (8) के विशिष्ट प्रावधानों के तहत उपलब्ध किसी भी अन्य कानूनी उपचार का उल्लंघन नहीं करता है।”
हालांकि, उन्होंने अधिनियम के समय पर क्रियान्वयन की मांग की। अधिवक्ता श्रीवास्तव ने कहा, “लिफ्ट अधिनियम के तहत बनाए गए नियमों को अधिसूचित करने में देरी निराशाजनक है। सभी इस बात से सहमत होंगे कि लिफ्ट अधिनियम के प्रावधानों का समय पर क्रियान्वयन, कम से कम रखरखाव, निरीक्षण और वैधानिक रिकॉर्ड/लॉग बुक के रखरखाव के मामले में नियमित अनुपालन सुनिश्चित करेगा, जो अंततः लिफ्टों के उचित संचालन और लिफ्ट की खराबी/फ्री फॉल आदि की घटनाओं की रोकथाम और रोकथाम सुनिश्चित करेगा। इस प्रकार, अमूल्य मानव जीवन की चोट या हानि को रोका जा सकेगा।”
