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हैमिल्टन ने फेरारी में अपनी गुनगुना शुरू जारी रखी क्योंकि उन्होंने टीम के साथी चार्ल्स लेक्लेर के पीछे शनिवार को सीजन-ओपनिंग ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में आठवें स्थान पर रहे।
ब्रिटेन के फेरारी ड्राइवर लुईस हैमिल्टन ने अपनी टीम गैराज में मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया में अल्बर्ट पार्क में ऑस्ट्रेलियाई फॉर्मूला वन ग्रां प्री के लिए पहले अभ्यास सत्र के लिए, शुक्रवार, 14 मार्च, 2025 को अपनी टीम गैरेज में।
सात बार के फॉर्मूला वन चैंपियन लुईस हैमिल्टन ने फेरारी में अपनी गुनगुना शुरू जारी रखी, क्योंकि उन्होंने टीम के साथी चार्ल्स लेक्लेर के पीछे शनिवार को सीजन-ओपनिंग ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में आठवें स्थान पर रहे।
मैकलेरन के लैंडो नॉरिस ने क्वालिफिकेशन टाइमिंग में शीर्ष पर रहने के लिए पिछले सीज़न से बाहर निकलकर उठाया, जबकि टीम के साथी ऑस्कर पियास्ट्री ने अपने रेड बुल पर चार बार के डिफेंडिंग चैंपियन मैक्स वेरस्टापेन से पहले योग्यता में 1-2 से फिनिश पूरा किया, जो तीसरे में आया था। जॉर्ज रसेल ने चौथे-सबसे तेज गोद को देखा, जबकि युकी त्सुनोदा और एलेक्स एल्बोन क्रमशः पी 5 और पी 6 पर ऑस्टिन पार्क में दौड़ शुरू करेंगे।
शनिवार की योग्यता पर सूरज बाहर था, लेकिन मौसम के पूर्वानुमान रविवार को बारिश की भविष्यवाणी करते हैं और हैमिल्टन ने कहा कि उन्हें अध्ययन करना था कि उनकी नई कार गीले ट्रैक पर कैसे प्रतिक्रिया देगी।
“कल एक चुनौती बनने जा रही है। मैंने इस कार को बारिश में कभी नहीं चलाया, ”हैमिल्टन ने कहा।
“मैं बारिश की सेटिंग्स को भी नहीं जानता, इसलिए मुझे आज रात को जाना और अध्ययन करना है। यह फिर से सीखने का अनुभव होगा, “40 वर्षीय ने कहा।
हैमिल्टन ने अपने शुरुआती दिनों में इतालवी कार निर्माता में प्रतिबिंबित किया और व्यक्त किया कि वह गति को अधिकतम करने के तरीकों को देख रहा था।
“मेरे पास आज वास्तव में अच्छा समय था। इस सप्ताह के अंत में सब कुछ पहले रहा है, “उन्होंने कहा।
“मेरे पहले क्वालीफाइंग सत्र में वह करीब होने के लिए, मैं निश्चित रूप से इसे ले जाऊंगा। हम बस अपने सिर नीचे लेंगे और काम करना शुरू कर देंगे, यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि हम सबसे आगे क्यों नहीं हैं, “ब्रिटेन ने कहा।
दूसरी ओर, लेक्लेर ने बहुत कम राजनयिक था और दिन पर गति की कमी को इंगित किया और सुझाव दिया कि प्रिंग हॉर्स को मुख्य दौड़ से पहले कार के संतुलन को सुलझाने की जरूरत है।
“लैप बहुत अच्छा नहीं था, सभी में, हम आज सिर्फ गति नहीं थे,” लेक्लेर ने कहा।
“हम मुख्य रूप से कार के संतुलन के साथ संघर्ष करते हैं और यह सब एक साथ डालते हैं, इसलिए हमारे पास कुछ काम करने के लिए है,” मोनेगास्क ने कहा।
