KTM Duke को इलेक्ट्रिक में बदला गया, मिलती है 130 किमी की बैटरी रेंज

इलेक्ट्रिक वाहनों की उच्च प्रारंभिक लागत के परिणामस्वरूप कई लोग अपनी मौजूदा मोटरसाइकिलों को नई खरीदने के बजाय इलेक्ट्रिक बाइक में परिवर्तित कर रहे हैं। जैसे-जैसे समय बीतता जाएगा, पेट्रोल और डीजल की कीमत बढ़ती रहेगी, जो लोगों को ईवी में बदलने के लिए प्रोत्साहित करती है। पेश है एक KTM Duke का मालिक जिसने अपनी मोटरसाइकिल को EV में बदला और अपने स्पीडोमीटर के अनुसार, वह 140 किमी/घंटे की अधिकतम गति तक पहुँचने में सक्षम था.

पूरे इंस्टालेशन के दौरान, YouTuber अपनी प्रगति पर एक चालू टिप्पणी रखता है। मोटरसाइकिल के इंजन और पिछले टायर को हटा दिया गया है। पहिए के केंद्र में 4000 W इलेक्ट्रिक मोटर है। जहां जरूरत थी वहां नए विद्युत कनेक्शन किए गए हैं। बाइक को पावर देने के लिए, एक नया कस्टम बैटरी पैक विकसित किया गया था।

कोशिकाओं के एक पैकेट का उपयोग करते हुए, वीडियो में मौजूद व्यक्ति ने उन्हें एक मॉड्यूल में इकट्ठा किया, और फिर इंजन के स्थान पर फिट होने के लिए एक बैटरी पैक संलग्नक बनाया। कुछ आसान प्रक्रियाओं के बाद बाइक का पावर प्लांट लगाया गया।

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अगले चरण में, राइडर मोटरसाइकिल के प्रदर्शन को ट्रैक करने के लिए GPS ऐप का उपयोग करता है। फोन की स्क्रीन रीडिंग के मुताबिक यह 121 किमी/घंटा की टॉप स्पीड तक पहुंचने में सक्षम है। जैसा कि स्पीडोमीटर दिखाता है, इसकी अधिकतम गति 140 किलोमीटर प्रति घंटा है। मल्टीपल मोड्स के इस्तेमाल से मोटरबाइक के पावर डिलीवर करने के तरीके को बदलना भी संभव है।

केटीएम ड्यूक ईवी के ईको मोड का उपयोग करते समय सिंगल चार्ज पर 130 किलोमीटर तक जाना संभव है। स्पोर्ट मोड में, पावर आउटपुट बढ़ाया जाता है, लेकिन रेंज काफी कम होकर 80 किमी तक ही रह जाती है।

स्रोत

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