मुंबई: अंधेरी का नोडल गोपाल कृष्ण गोखले पुल – जिसका एक हिस्सा मानसून से पहले जून में फिर से खोलना था – समय सीमा को पूरा करने की संभावना नहीं है।
अधिकारियों ने कहा है कि जबकि उन्होंने चंडीगढ़ में स्टील गर्डर्स के लिए ऑर्डर दिया है, स्टील प्लांट में चल रही हड़ताल के कारण फेब्रिकेशन का काम समय पर पूरा नहीं हो सकता है।
अतिरिक्त नगर आयुक्त पी वेलरासू ने कहा, “बीएमसी के बेहतरीन प्रयासों के बावजूद स्टील प्लांट में हड़ताल के कारण स्टील गर्डर्स की आपूर्ति में देरी हो सकती है।”
हालांकि, स्थानीय निवासियों को चिंता है कि इस महत्वपूर्ण लिंक के बंद होने से आने वाले मानसून के महीनों के दौरान इस क्षेत्र में ड्राइविंग करने में परेशानी होगी।
फिल्म निर्माता और जुहू निवासी एशोक पंडित ने कहा कि बारिश के दौरान क्षेत्र में यातायात की आवाजाही दुःस्वप्न बन सकती है क्योंकि महत्वपूर्ण लिंक बंद रहता है।
पंडित ने कहा, “हालांकि, हम कम से कम आभारी हैं कि किसी भी दुर्भाग्यपूर्ण घटना के होने से पहले पुल को सही समय पर बंद कर दिया गया।”
बीएमसी ने पिछले साल 1 नवंबर को संयुक्त सीपी ट्रैफिक को वाहनों की आवाजाही के लिए पुल को बंद करने के लिए लिखा था क्योंकि एक निरीक्षण में पाया गया कि विभिन्न पुल तत्व जैसे आरसीसी कॉलम, टाई बीम, गर्डर्स, डेक स्लैब और बियरिंग भारी रूप से व्यथित हैं और अपना खो दिया है। जंग और पर्यावरण क्षरण के कारण ताकत। इसलिए पुल वाहनों की आवाजाही के लिए असुरक्षित है, बीएमसी ने कहा है।
लोखंडवाला ओशिवारा रेजिडेंट्स एसोसिएशन के धवल शाह ने कहा कि अधिकारियों ने सुनिश्चित किया है कि टेंडर प्रक्रिया और विध्वंस सभी समय पर पूरी हो जाएं। “हालांकि, यह देरी क्षेत्र को भारी पड़ने वाली है क्योंकि वैकल्पिक सड़क, जो अंधेरी सबवे है, हमेशा भारी बारिश के दिन पानी जमा हो जाती है और दूसरा वैकल्पिक मार्ग कैप्टन गोर फ्लाईओवर है जो इस बड़े को संभालने में सक्षम नहीं होगा। यातायात आंदोलन के। अधिकारियों को एक लेन खोलने के लिए प्रतिबद्ध नहीं होना चाहिए क्योंकि यह केवल निवासियों को आशान्वित रखता है, “शाह ने कहा।
भारी बारिश के दिनों में बारिश के पानी को तेजी से सोखने के लिए बीएमसी इस साल अंधेरी मेट्रो में अतिरिक्त डिवाटरिंग पंप लगाएगा। इस साल फरवरी में बीएमसी ने एक बैठक की थी जिसमें अंधेरी मेट्रो में अतिरिक्त पंप लगाने की व्यवहार्यता का अध्ययन किया गया था।
3 जुलाई, 2018 को पुल का पैदल यात्री खंड ढह गया था, जिससे दो लोगों की मौत हो गई थी और तीन अन्य घायल हो गए थे।
बीएमसी ने पिछले साल 12 नवंबर को मौजूदा गोखले रेल ओवर ब्रिज के रेलवे हिस्से के पुनर्निर्माण के लिए टेंडर जारी किया था। नए आरओबी का निर्माण करीब 90 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। जून 2023 तक पुल के दो लेन को फिर से खोलने की योजना थी, जबकि दिसंबर 2023 तक पूरे पुल के काम को पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था।
अधिकारियों ने कहा है कि जबकि उन्होंने चंडीगढ़ में स्टील गर्डर्स के लिए ऑर्डर दिया है, स्टील प्लांट में चल रही हड़ताल के कारण फेब्रिकेशन का काम समय पर पूरा नहीं हो सकता है।
अतिरिक्त नगर आयुक्त पी वेलरासू ने कहा, “बीएमसी के बेहतरीन प्रयासों के बावजूद स्टील प्लांट में हड़ताल के कारण स्टील गर्डर्स की आपूर्ति में देरी हो सकती है।”
हालांकि, स्थानीय निवासियों को चिंता है कि इस महत्वपूर्ण लिंक के बंद होने से आने वाले मानसून के महीनों के दौरान इस क्षेत्र में ड्राइविंग करने में परेशानी होगी।
फिल्म निर्माता और जुहू निवासी एशोक पंडित ने कहा कि बारिश के दौरान क्षेत्र में यातायात की आवाजाही दुःस्वप्न बन सकती है क्योंकि महत्वपूर्ण लिंक बंद रहता है।
पंडित ने कहा, “हालांकि, हम कम से कम आभारी हैं कि किसी भी दुर्भाग्यपूर्ण घटना के होने से पहले पुल को सही समय पर बंद कर दिया गया।”
बीएमसी ने पिछले साल 1 नवंबर को संयुक्त सीपी ट्रैफिक को वाहनों की आवाजाही के लिए पुल को बंद करने के लिए लिखा था क्योंकि एक निरीक्षण में पाया गया कि विभिन्न पुल तत्व जैसे आरसीसी कॉलम, टाई बीम, गर्डर्स, डेक स्लैब और बियरिंग भारी रूप से व्यथित हैं और अपना खो दिया है। जंग और पर्यावरण क्षरण के कारण ताकत। इसलिए पुल वाहनों की आवाजाही के लिए असुरक्षित है, बीएमसी ने कहा है।
लोखंडवाला ओशिवारा रेजिडेंट्स एसोसिएशन के धवल शाह ने कहा कि अधिकारियों ने सुनिश्चित किया है कि टेंडर प्रक्रिया और विध्वंस सभी समय पर पूरी हो जाएं। “हालांकि, यह देरी क्षेत्र को भारी पड़ने वाली है क्योंकि वैकल्पिक सड़क, जो अंधेरी सबवे है, हमेशा भारी बारिश के दिन पानी जमा हो जाती है और दूसरा वैकल्पिक मार्ग कैप्टन गोर फ्लाईओवर है जो इस बड़े को संभालने में सक्षम नहीं होगा। यातायात आंदोलन के। अधिकारियों को एक लेन खोलने के लिए प्रतिबद्ध नहीं होना चाहिए क्योंकि यह केवल निवासियों को आशान्वित रखता है, “शाह ने कहा।
भारी बारिश के दिनों में बारिश के पानी को तेजी से सोखने के लिए बीएमसी इस साल अंधेरी मेट्रो में अतिरिक्त डिवाटरिंग पंप लगाएगा। इस साल फरवरी में बीएमसी ने एक बैठक की थी जिसमें अंधेरी मेट्रो में अतिरिक्त पंप लगाने की व्यवहार्यता का अध्ययन किया गया था।
3 जुलाई, 2018 को पुल का पैदल यात्री खंड ढह गया था, जिससे दो लोगों की मौत हो गई थी और तीन अन्य घायल हो गए थे।
बीएमसी ने पिछले साल 12 नवंबर को मौजूदा गोखले रेल ओवर ब्रिज के रेलवे हिस्से के पुनर्निर्माण के लिए टेंडर जारी किया था। नए आरओबी का निर्माण करीब 90 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। जून 2023 तक पुल के दो लेन को फिर से खोलने की योजना थी, जबकि दिसंबर 2023 तक पूरे पुल के काम को पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था।
