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जेम्स कैमरून का कहना है कि ‘अवतार 2’ को कोविड, ओटीटी . के बीच पैसा कमाने की जरूरत है


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जेम्स कैमरून का कहना है कि ‘अवतार 2’ को कोविड, ओटीटी . के बीच पैसा कमाने की जरूरत है

फिल्म निर्माता जेम्स कैमरन ने अपनी 2009 की ब्लॉकबस्टर ‘अवतार’ के लिए बहुप्रतीक्षित फॉलो-अप खोला है, जो 2022 में सिनेमाघरों में हिट होने के लिए तैयार है, और कहा कि महामारी के प्रभाव के बाद बड़े बजट की फिल्मों पर बहुत दबाव है और स्ट्रीमिंग। उन्होंने एंटरटेनमेंट वीकली को बताया: “बड़ा मुद्दा यह है: क्या हम कोई बहुत पैसा कमाने जा रहे हैं? बड़ी, महंगी फिल्मों को बहुत पैसा कमाने के लिए मिला है। हम एक नई दुनिया में हैं, कोविड के बाद, स्ट्रीमिंग के बाद। शायद वे संख्याएं फिर कभी नहीं देखी जाएंगी। कौन जानता है? यह सब पासा का एक बड़ा रोल है।”

कैमरन ने उल्लेख किया कि आने वाली फिल्म जिसमें सैम वर्थिंगटन, ज़ो सलदाना, स्टीफन लैंग, सिगॉरनी वीवर, केट विंसलेट, एडी फाल्को और बहुत कुछ शामिल हैं – उन्हें निर्देशन और “महासागर अन्वेषण” सहित अपने “दो सबसे बड़े प्यार” को एक साथ लाने की अनुमति देगा। “, फीमेलफर्स्ट.को.यूके की रिपोर्ट।

उन्होंने आगे कहा: “यह एक तरह से पागल लगता है, जिस प्रक्रिया से मेरा मतलब है, अगर ‘अवतार’ ने इतना पैसा नहीं कमाया होता, तो हम ऐसा कभी नहीं करते – क्योंकि यह एक तरह का पागलपन है … मैं समुद्र का काम करता हूं जब मैं मैं फिल्में नहीं बना रहा हूं। तो अगर मैं अपने दो सबसे बड़े प्यार को जोड़ सकता हूं – जिनमें से एक समुद्र की खोज है, दूसरा फीचर फिल्म निर्माण – मैं क्यों नहीं?”

‘अवतार 2’ के लिए, फिल्म ज्यादातर पानी के भीतर होगी, जिसमें कलाकारों और चालक दल को व्यापक डाइविंग सबक लेते हुए देखा गया था, जबकि पानी के नीचे गति पकड़ने में सुधार के लिए नई तकनीक विकसित की गई थी।

1997 के क्लासिक ‘टाइटैनिक’ के लिए 17 मिलियन-गैलन टैंक का उपयोग करने के बाद, कैमरन 900,000-गैलन टैंक के साथ चला गया, जिसे विशेष रूप से आगामी फिल्म के लिए बनाया गया था और इसके बाद के सीक्वल 2024, 2026 और 2028 के लिए योजनाबद्ध थे।

उन्होंने कहा: “उत्पादन के भीतर मेरे सहयोगियों ने वास्तव में हमारे लिए इसे ‘गीले के लिए सूखा’ करने के लिए जोरदार पैरवी की, लोगों को तारों पर लटका दिया (एक टैंक में पानी के नीचे फिल्माने के बजाय)। मैंने कहा, ‘यह काम नहीं करेगा। यह नहीं जा रहा है असली दिखने के लिए।’

“मैंने उन्हें एक परीक्षण भी चलाने दिया, जहां हमने ‘ड्राई फॉर वेट’ पर कब्जा कर लिया, और फिर हमने पानी में कब्जा कर लिया, हमारे इन-वाटर कैप्चर का एक कच्चा स्तर। और यह करीब भी नहीं था।”

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