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विशेषज्ञों का कहना है कि ऐप उन उपयोगकर्ताओं से अधिक किराया वसूल सकते हैं जो बार-बार कीमतों की जांच करते हैं या नियमित बुकिंग करते हैं। (न्यूज18 हिंदी)
क्या ओला और उबर जैसे कैब एग्रीगेटर एंड्रॉइड डिवाइस का उपयोग करने वाले ग्राहकों की तुलना में आईफोन का उपयोग करने वाले ग्राहकों से अधिक शुल्क ले रहे हैं? एक उपयोगकर्ता द्वारा दो फोन पर सवारी के अनुमान की तस्वीरें साझा करने के बाद सोशल मीडिया पर चर्चा छिड़ गई, एक एंड्रॉइड पर चल रहा है और दूसरा ऐप्पल के आईओएस पर चल रहा है।
चेन्नई में एक सर्वे के बाद इस बहस ने जोर पकड़ लिया. एक ही सवारी के किराये की तुलना दोनों उपकरणों पर तीन स्थानों पर की गई, और हर बार, iPhone पर किराया अधिक था। हालाँकि, इसे निर्णायक सबूत नहीं माना जा सकता, क्योंकि कैब का किराया अक्सर गतिशील होता है, मांग के आधार पर इसमें उतार-चढ़ाव होता रहता है। कम दूरी या एकल सवारी में अंतर अधिक स्पष्ट थे।
एक के अनुसार टाइम्स ऑफ इंडिया रिपोर्ट के अनुसार, उबर और ओला ने सर्वेक्षण पर प्रतिक्रिया दी। उबर ने समय, दूरी और वास्तविक समय की मांग जैसे कारकों को किसी भी अंतर के लिए जिम्मेदार ठहराते हुए, डिवाइस प्रकार के आधार पर किराए को वैयक्तिकृत करने की किसी भी नीति से इनकार किया। ओला ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
विशेषज्ञों का सुझाव है कि किराया ऐप इंस्टॉलेशन के दौरान दी गई हार्डवेयर डेटा अनुमतियों से प्रभावित हो सकता है। फास्ट्रैक (चेन्नई) के प्रबंध निदेशक सी अंबिगपति ने इसे 'डायनामिक प्राइसिंग एल्गोरिदम' के रूप में वर्णित करते हुए कहा कि कंपनियां हार्डवेयर विवरण का उपयोग करके आसानी से किराए को समायोजित कर सकती हैं।
सी-डैक तिरुवनंतपुरम के पूर्व निदेशक पी रविकुमार ने बताया कि कंपनियां किराए को तदनुसार समायोजित करने के लिए Google क्लाउड एआई या एज़्योर एमएल जैसे मशीन लर्निंग टूल का उपयोग करके डिवाइस प्रकार, ऐप उपयोग और खोज पैटर्न जैसे डेटा एकत्र करती हैं।
ऐप्स उन उपयोगकर्ताओं से अधिक किराया वसूल सकते हैं जो बार-बार कीमतों की जांच करते हैं या नियमित बुकिंग करते हैं। उपयोगकर्ता के व्यवहार का विश्लेषण करके, कंपनियां बुकिंग की संभावना का अनुमान लगाती हैं और किराए को ऊपर की ओर समायोजित करती हैं। जो उपयोगकर्ता कम कीमतों की उम्मीद में बुकिंग में देरी करते हैं उन्हें अभी भी अधिक भुगतान करना पड़ सकता है।
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